Forslag om å etablere en stor forretningsallianse for å hjelpe vietnamesiske mekanikere med å unnslippe «skjebnen» med outsourcing

Hvis store innenlandske bedrifter slår seg sammen, vil de kunne skape produkter og prosjekter i stor skala. Hvis hver enhet derimot fokuserer på ett felt, vil vietnamesiske bedrifter bare være underleverandører og innleide arbeidere.

Om morgenen 23. september ble avslutningsworkshopen til Ho Chi Minh-byens forum for industri- og handelsutvikling med temaet «Forslag - Handling - Internasjonal integrasjon» holdt i Ho Chi Minh-byen.

På arrangementet erkjente Trinh Tien Dung, styreleder i Dai Dung Construction and Trading Mechanical Joint Stock Company (Dai Dung Group), at Vietnams mekaniske industri for tiden hovedsakelig bearbeider i liten skala, mangler store merkevarer, deltar ikke dypt i den globale forsyningskjeden og fortsatt har begrenset integreringserfaring.

Ifølge Dung står Ho Chi Minh-byen for omtrent 23–25 % av det nasjonale BNP etter fusjonen. Byen har også et stort potensial for å utvikle mekanisk industri, men den er fortsatt fragmentert og mangler overordnet planlegging og langsiktig regional tilknytning.

Lederne i Dai Dung-gruppen håper at store innenlandske bedrifter vil danne en allianse. Foto: BTC

Samtidig, med nesten 20 millioner mennesker i den utvidede økonomiske sonen, med et dynamisk økosystem av havner, logistikk og næringsliv, kan Ho Chi Minh-byen bli det ledende tungindustrielle, mekaniske og støttende industrisenteret i Sørøst-Asia. Dette senteret spiller en rolle i å erstatte leverandører fra utviklede land i dag.

For å realisere målet anbefalte han at Ho Chi Minh-byen må utvikle en omfattende strategi for mekanisk industri frem til 2035, med en visjon for 2050. Samtidig må statlige forvaltningsorganer planlegge spesialiserte industrisoner for mekanikk, som integrerer ulike økosystemer.

For eksempel spesialiserer Suzhou Industrial Park-modellen (Kina) seg på presisjonsmekanikk, maskiner, komponenter for automatisering og presisjonsverktøy; Ulsan Mipo & Onsan Complex Industrial Park (Korea) spesialiserer seg på mekanikk, tungindustri, biler, skipsbygging og oljeraffinering; Yokohama Smart City Industrial Park (Japan) spesialiserer seg på presisjonsmekanikk, biler, roboter...

Det er verdt å merke seg at styrelederen i Dai Dung-gruppen foreslo å opprette en mekanisk produksjonsallianse for å knytte sammen og øke konkurranseevnen. Denne alliansen vil være ansvarlig for store prosjekter i byen og Vietnam.

«Alliansen inkluderer stålproduksjonsselskaper som Hoa Phat; lokomotiv- og togproduksjonsselskaper som Vingroup eller Thaco ; teknologiselskaper som Viettel og FPT; maskintekniske selskaper som Dai Dung og Lilama, og mange innenlandske bedrifter med kapasitet til å gjennomføre store prosjekter», sa han.

Byens ledere på avslutningskonferansen til Ho Chi Minh-byens forum for industri- og handelsutvikling, om morgenen 23. september. Foto: Organisasjonskomiteen

I en videre diskusjon med VietNamNet om ideen ovenfor sa Dung at hvis store innenlandske bedrifter slår seg sammen, er det fullt mulig å lage produkter og prosjekter i stor skala. Tvert imot, hvis hver enhet fokuserer på noen få felt, vil vietnamesiske bedrifter bare være underleverandører og innleide arbeidere.

For at bedrifter skal kunne samarbeide om produksjon, må staten i tillegg til skatteinsentiver sørge for et stort nok «rent» landfond slik at enheter kan samles og produsere sammen, som å skape en «lekeplass» for bedrifter.

Herr Dung foreslo at det statlige forvaltningsorganet bør ha en anbudspolicy som krever at offentlige prosjekter skal være lokalisert med 60 % eller mer. Å øke lokaliseringsgraden vil skape forutsetninger for at innenlandske bedrifter kan delta i prosjektgjennomføring og infrastrukturutvikling. Når potensialet er sterkt nok, er bedriftene fullt ut i stand til å eksportere produkter og tjenester til utlandet.

Forumet for byutvikling av industri og handel ble organisert av Ho Chi Minh-byens industri- og handelsdepartement i samarbeid med avisen Tuoi Tre og UEH.ISB Talent School (Ho Chi Minh-byens universitet for økonomi), med mål om å samle informasjon og entusiasme fra eksperter, bedrifter og enkeltpersoner for å foreslå løsninger som skaper momentum for utviklingen av industri og handel i Ho Chi Minh-byen i den nye konteksten.

Etter nesten tre måneder med gjennomføring av forumet mottok organiseringskomiteen mer enn 150 forskningsartikler og forslag fra forskere , eksperter, foreningsledere og bedrifter.

Kilde: https://vietnamnet.vn/de-xuat-lap-lien-minh-doanh-nghiep-lon-dua-co-khi-viet-thoat-kiep-gia-cong-2445367.html