Nasjonalforsamlingen vil føre tilsyn med Long Thanh flyplassprosjekt.

Om morgenen 23. april diskuterte nasjonalforsamlingen i plenumsmøtet utkastet til resolusjon om det foreslåtte tilsynsprogrammet for nasjonalforsamlingen for 2027.

Leder av komiteen for innbyggerbegjæringer og tilsyn, Le Thi Nga

FOTO: GIA HAN

I forbindelse med presentasjonen av resolusjonsutkastet uttalte lederen av komiteen for borgerbegjæringer og tilsyn, Le Thi Nga, at nasjonalforsamlingen på den tredje sesjonen (forventet å finne sted midt i 2027) vil behandle regjeringens rapporter om den supplerende vurderingen av resultatene av gjennomføringen av den sosioøkonomiske utviklingsplanen og statsbudsjettet for 2026 (inkludert situasjonen for statsbudsjettets inntekter og utgifter i 2026); og situasjonen for gjennomføringen av den sosioøkonomiske utviklingsplanen og statsbudsjettet i de første månedene av 2027.

Nasjonalforsamlingen vil også føre tilsyn med implementeringen av innstrammingstiltak og kampen mot avfall i 2026. Dette inkluderer kampen mot korrupsjon i 2026; forebygging og kontroll av kriminalitet og lovbrudd (inkludert utlevering); fullbyrdelse av dommer i 2026; håndtering og håndheving av midlertidig frihetsberøvelse, varetektsfengsling og forbud mot å forlate bostedet i 2026; og miljøvern.

Det er verdt å merke seg at nasjonalforsamlingen vil føre tilsyn med gjennomføringen av sine resolusjoner om nord-sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet; Long Thanh internasjonale lufthavn-prosjektet ; og investeringspolitikken for byggingen av jernbanelinjen Lao Cai - Hanoi - Hai Phong.

Samtidig overvåker den nasjonalforsamlingens resolusjon om å utprøve en rekke spesifikke mekanismer og retningslinjer for å utvikle det urbane jernbanenettverket i Hanoi, Ho Chi Minh-byen osv.

Spørsmålet som må besvares er: er det sløsing, eller er det en forsinkelse?

I sine taler uttrykte ærverdige Thich Bao Nghiem (Hanoi-delegasjonen) støtte til å inkludere mange store prosjekter som høyhastighetsjernbaner, motorveier og Long Thanh internasjonale lufthavn i overvåkingsprogrammet.

Delegatene argumenterte imidlertid for at overvåkingskriteriene må avklares ytterligere, med særlig vekt på implementeringsfremdrift, effektiv kapitalutnyttelse og ansvaret til hver relevante etat, organisasjon og enkeltperson.

Samtidig er det nødvendig å styrke overvåkingen av risikoer for forsinkelser, kostnadsoverskridelser, tap og svinn, og å etablere en oppfølgingsmekanisme etter overvåking for å sikre at anbefalingene implementeres seriøst og grundig.

Ærverdige Thich Bao Nghiem og delegat Thach Phuoc Binh diskuterer i forsamlingssalen.

FOTO: GIA HAN

Ærverdige Thich Bao Nghiem kommenterte også at utkastet fullt ut dekker viktige områder som sosioøkonomisk utvikling, statsbudsjett, antikorrupsjon, miljøvern osv.

Gitt den enorme mengden innhold er det imidlertid nødvendig å avklare fokus og prioriteringer for overvåking, og unngå spredning av ressurser, noe som ville hindre grundige undersøkelser og gjennomføring av vesentlige endringer.

Delegat Thach Phuoc Binh (Vinh Long-delegasjonen) la også vekt på viktige nasjonale prosjekter og strategiske infrastruktursystemer som nord-sør-høyhastighetsjernbanen, Long Thanh internasjonale lufthavn og ringveier ...

Ifølge Binh er det behov for en fundamental endring i tilnærming og tilsyn. Tilsynet bør ikke begrenses til å kontrollere fremdriften i utbetalinger eller bygging, men må vurdere den generelle effektiviteten og den faktiske sosioøkonomiske effekten.

Delegaten understreket at kjernespørsmål må besvares: vil prosjektet oppnå sine opprinnelige strategiske mål, og vil det risikere å sløse med nasjonale ressurser på grunn av kostnadsoverskridelser eller forsinkelser?

Han foreslo også at bestemmelsene i utkastet om fastsettelse av ansvaret til hver enkelt person og etat for implementeringen av konklusjonene etter tilsynet håndheves strengt.

Bare når tilsyn er knyttet til ansvarlighetsmekanismer, åpen rapportering og avgjørende handlinger, kan man oppnå reelle endringer i nasjonal styring og styrke offentlig tillit.

Kilde: https://thanhnien.vn/quoc-hoi-se-giam-sat-du-an-san-bay-long-thanh-185260423140748328.htm