Pham Thanh Ngai, leder av folkekomiteen i Dong Thap -provinsen, sa at det haster med å justere den provinsielle planleggingen, og at det skaper et juridisk og strategisk grunnlag for et nytt Dong Thap. Med et større territorium, befolkning og potensial etter sammenslåingen (med Tien Giang) stiller det også høyere krav til styring og utvikling.
Herr Ngai erkjente også åpent at selv den beste planleggingen bare er begynnelsen; den sanne verdien ligger i realiseringsfasen, besluttsomheten, konsistensen og kreativiteten i organisering og implementering. Det er en lang og vanskelig reise å gjøre disse strategiske ideene om til infrastruktur, levebrød og en bedre livskvalitet for folket.

Den reviderte planleggingen av Dong Thap-provinsen for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, har som mål å bli en provins med rask, moderne og bærekraftig industriell utvikling innen 2030. Den vil være en pioner innen bygging av et økologisk landbruk , et moderne landlig område og siviliserte bønder, og rangeres blant de ledende utviklede lokalitetene i Mekongdelta-regionen. Planen har også som mål å utvikle Dong Thaps kultur og folk på en helhetlig måte, forbedre folks liv, fremme sosiokulturell fremgang og sikre nasjonalt forsvar og sikkerhet.
Økonomisk sett forventes den gjennomsnittlige årlige økonomiske vekstraten (GRDP) over femårsperioden (2026–2030) å nå 9,5 %, med et mål på 10 % per år. GRDP per innbygger forventes å nå 155 millioner VND innen 2030. Eksportomsetningen forventes å nå 14,8 milliarder USD innen 2030.
Innen 2050 har Dong Thap som mål å bli et moderne landbruks- og økoturismesenter i regionen, rangert blant de beste i landet på flere områder innen landbruk og avansert industriell utvikling. Dong Thap skal bli et «beboelig sted».
Dong Thap-provinsen har orientert utviklingen sin mot fem sosioøkonomiske soner, inkludert: den sentrale sonen langs Tien-elven; sonen sør for Tien-elven og nord for Hau-elven; den økologiske landbruksøkonomiske sonen Dong Thap Muoi; den marine økonomiske sonen; og den sosioøkonomiske grensesonen.
Når det gjelder det provinsielle administrative senteret, bør det etter 2030 forskes på å flytte det til et nytt område (det tidligere Cai Be - Cai Lay-distriktet), når de nødvendige forutsetningene og ressursene er oppfylt.
I følge planen er Cai Be - Cai Lay-området identifisert som en ny dynamisk region fordi det ligger på den viktige transportaksen som forbinder Ho Chi Minh-byen med Mekongdeltaet. Dette området drar stor nytte av det gradvis ferdigstilte systemet med motorveier (vertikale og horisontale) og viktige nasjonale motorveier.
For tiden ligger det administrative senteret i Dong Thap-provinsen i My Tho-distriktet, omtrent 160 km fra grensekommunene. Hvis det flyttes til Cai Be - Cai Lay-området, vil denne avstanden reduseres med nesten halvparten, noe som bidrar til å forbedre forvaltningseffektiviteten og den omfattende forbindelsen mellom regionene i provinsen.

For å nå disse målene identifiserer planen et fokus på å utvikle en synkron, moderne og klimaendringstilpasningsdyktig transportinfrastruktur, med vekt på grenseoverskridende og multimodal logistikkinfrastruktur, som transformerer Dong Thap til et transittknutepunkt for Mekong-underregionen.
Dong Thap-provinsen prioriterer implementeringen av viktige transportprosjekter som forbinder Ho Chi Minh-byen med Mekongdelta-regionen. Den fokuserer også på å utvikle en moderne, høyteknologisk og økologisk landbrukssektor knyttet til prosesseringsindustrier, verdikjeder og eksportmarkeder. Dette kombineres med å bygge en høykvalifisert arbeidsstyrke, med fokus på felt som informasjonsteknologi, helsevesen, utdanning, logistikk, etterhøstingsteknologi, landbruksautomatisering, miljøteknikk og næringsmiddelteknologi.
Etter sammenslåingen med Tien Giang vil den nye Dong Thap-provinsen ha et areal på over 5900 km², med en befolkning på over 4,2 millioner mennesker.
Kilde: https://tienphong.vn/quy-hoach-dong-thap-thay-doi-ra-sao-sau-sap-nhap-post1845192.tpo











Kommentar (0)