Gjennomgang av oppgraderingsplanen for motorveier med faseinndelte investeringer.

Visestatsminister Pham Gia Tuc ba om en gjennomgang av veikartet for oppgradering av motorveier som det investeres i faser, for å sikre effektivitet og en balansert ressursfordeling.

I følge dokument nr. 4853/VPCP-CN datert 27. mai 2026 fra Regjeringskontoret , som vurderer forslaget fra Byggedepartementet angående gjennomgang og investering i oppgradering og ferdigstillelse av motorveiene som allerede er investert i i henhold til den faseoppdelte skalaen, og i samsvar med statsministerens instruksjoner, har visestatsminister Pham Gia Tuc gitt direktiver om denne saken.

Visestatsministeren ga spesifikt Byggedepartementet i oppgave å ta ledelsen, i samarbeid med Finansdepartementet og andre relevante departementer, sektorer og lokaliteter, i en grundig gjennomgang av investeringsplanen for oppgradering og ferdigstillelse av eksisterende motorveier i henhold til faseinndelte planer og prioriteringer, samtidig som investeringens effektivitet med tanke på sosioøkonomisk utvikling, nasjonalt forsvar og sikkerhet vurderes, og balansen i statsbudsjettet sikres.

Visestatsminister Pham Gia Tuc ba om en gjennomgang av veikartet for oppgradering av motorveier med faseinndelte investeringer, som sikrer effektivitet og en balansert ressursfordeling. (Foto: Nguyen Duong)

I tillegg ba visestatsministeren om proaktiv forskning på passende mekanismer og retningslinjer for å mobilisere investeringskapital fra kilder utenfor statsbudsjettet, rapportering til kompetente myndigheter, inkludert politbyrået og nasjonalforsamlingen, i samsvar med forskrifter og regler; og samtidig rapportering til statsministeren før 15. juni 2026.

I implementeringen av resolusjonen fra partiets 13. nasjonale kongress om infrastrukturutvikling har regjeringen, statsministeren og ulike departementer, sektorer og lokaliteter resolutt implementert motorveibyggingsprosjekter over hele landet.

Ifølge en rapport fra Byggedepartementet er omtrent 2801 km med motorveier blitt eller blir utviklet i faser. Av disse er omtrent 2107 km satt i drift og gjennomgår teknisk testing, inkludert 548 km med 2-felts veier og 1559 km med 4-felts veier med begrenset tilgang.

I tillegg er det for tiden 694 km under bygging, inkludert 105 km med tofeltsveier og 589 km med firefeltsveier med begrenset tilgang.

Disse motorveiene er hovedsakelig implementert gjennom offentlige investeringer, med en total lengde på omtrent 2135 km, som utgjør omtrent 76 % av den totale lengden på de faseinndelte investeringsprosjektene. I tillegg er omtrent 666 km implementert under offentlig-privat samarbeidsmodell (OPS).

Kilde: https://congthuong.vn/ra-soat-lo-trinh-nang-cap-cac-tuyen-cao-toc-dau-tu-phan-ky-458705.html