Angående avskogingen for å åpne en vei i Pho Cuong kommune i Duc Pho by, sa Dang Van Minh, leder av folkekomiteen i Quang Ngai- provinsen, på ettermiddagen 9. juni i et svar til VTC News at de provinsielle etatene og avdelingene fortsatt forbereder innholdet for rapportering til visestatsminister Tran Luu Quang.
Skogene i Duc Pho ble hugget ned for å gi plass til veier.
Angående håndteringen av saken sa Minh: «I prinsippet må det tas tak i feil der det er snakk om det. Nå må vi legge til rette for at bedrifter kan få fart på fremdriften med byggingen av motorveien, og vi kan ikke la den feilen hindre fremdriften. Mange ganger forstår ikke bedrifter prosedyrene, de tror at det er riktig å gjøre det, men nå er det juridisk sett galt å gjøre det. Lokale myndigheter må veilede bedrifter, og hvis de bryter loven, må de tas tak i.»
Tidligere, i slutten av mars, koordinerte Duc Pho Towns skogvernavdeling med Pho Cuong kommunes folkekomité for å inspisere og avdekke ødeleggelsen av KfW6-naturskog i tomt 8, delområde 334, Pho Cuong kommune. Her ble en omtrent 1 km lang vei anlagt etter at anleggsenheten jevnet med og hugget ned hundrevis av skogtrær.
Gjennom etterforskning fastslo Duc Pho Towns skogvernavdeling at herr NVB (bosatt i Pho Khanh kommune) er eieren av den ovennevnte skogen. Myndighetene inviterte derfor herr B. til å jobbe med å oppklare den ulovlige avskogingen. Herr B. var imidlertid ikke til stede i området.
På telefon sa herr B. at han på stedet for avskogingen for å åpne veien hadde overlevert alle relaterte bruksrettsbevis til Deo Ca Group (fra februar 2023) for å forberede dokumenter og prosedyrer knyttet til byggingen av prosjektet for godkjenning av kompetente myndigheter.
Duc Pho Towns skogvernavdeling kontaktet deretter Bui Hong Dang, administrerende direktør for byggepakke 02, som tilhører Deo Ca Group. Han bekreftet at enheten hadde leid 15 tomter med produksjonsskog fra NVB til bygging.
Etter at pressen rapporterte, sendte regjeringskontoret 5. juni en offisiell melding til folkekomiteen i Quang Ngai-provinsen for å rapportere om ødeleggelsen av naturskog i Duc Pho by under byggingen av nord-sør-motorveiprosjektet.
Dokumentet opplyste at fra 31. mai til 3. juni rapporterte en rekke presse- og mediebyråer om ødeleggelsen av naturskog i byen Duc Pho under byggingen av nord-sør-motorveien, strekningen Quang Ngai - Hoai Nhon. Visestatsminister Tran Luu Quang ba folkekomiteen i Quang Ngai-provinsen om å instruere relevante etater til å bekrefte innholdet i rapporten og rapportere til visestatsministeren før 10. juni.
Mange skogstrær ble hugget ned og gravd ned i bakken.
Angående spørsmålet om rydding av skogsareal for å bygge serviceveier for bygging av tunnel 2 og 3 i motorveiprosjektet Quang Ngai - Hoai Nhon, sa Nguyen Tan Dong, nestleder i styret i Deo Ca Group, at i henhold til designdokumentene som er godkjent av Samferdselsdepartementet, må en ny servicevei på 4,5 km åpnes for å få tilgang til byggingen av tunnel 2 og 3, og skogområdet som skal ryddes er omtrent 40 000 m2. Samferdselsdepartementet har spesielt instruert at entreprenøren, når byggingen gjennomføres, har lov til å justere retningen på serviceveien deretter basert på de faktiske forholdene.
Basert på introduksjonen av grunneieren og folket, kombinert med feltundersøkelsen, fant entreprenøren ut at det fantes en eksisterende boligvei på omtrent 4–6 meter bred som for tiden brukes til å transportere skogsprodukter, og som kunne gjøres om til offentlig vei. «Dermed vil utnyttelse av denne boligveien forkorte den offentlige veien fra 4,5 km til 3,6 km og redusere skogarealet som må ryddes. Entreprenøren har kontrollert og fastslått at denne veien ligger fullstendig innenfor landområdet for produksjonsskogplanting» – utdrag fra innholdet i dokumentet som Deo Ca Group sendte til pressebyråene.
Ifølge Deo Ca Group tilhører også strekningsprosjektet Quang Ngai - Hoai Nhon en del av North - South Eastern Expressway Construction Project i perioden 2021-2025, med en skala på 4 kjørefelt, en designhastighet på 80 km/t, en totalinvestering på over 20 400 milliarder VND og en lengde på 88 km. Av disse er strekningen som går gjennom Quang Ngai-provinsen 60,3 km lang, og strekningen som går gjennom Binh Dinh-provinsen er 27,7 km lang, og forventes å være ferdig i tredje kvartal 2026. Prosjektet er investert av Project Management Board 2 - Samferdselsdepartementet, og Deo Ca Group Joint Stock Company deltar i prosjektet som det ledende medlemmet av entreprenørkonsortiet.
THANH BA
Nyttig
Følelse
Kreativ
Unik
[annonse_2]
Kilde
Kommentar (0)