
Singelen «Storm»
I de senere årene har frakttjenesten eksplodert i takt med populariteten til e-handel. Forbrukerne har gradvis blitt vant til å sitte hjemme og legge inn bestillinger med bare noen få trinn på telefonene og datamaskinene sine. Fru Nguyen Quynh Thu, en fraktmedarbeider i Viettel Post med 3 års erfaring med å levere varer i Le Chan-distriktet (Hai Phong), delte: «Hver dag leverer jeg omtrent 130–140 bestillinger. Arbeidsmengden har skutt i været siden Black Friday, da antallet varer er 1,5 ganger høyere enn vanlig. Det vil definitivt bli enda flere bestillinger i løpet av den kommende julesesongen.»
Avsenderens inntekt avhenger i stor grad av antall fullførte bestillinger. For bestillinger med oppkrav (post ved levering) mottar fru Thu 5000 VND/bestilling, mens bestillinger med gratis frakt (0 VND) belastes med 4000 VND/bestilling. Men for å fullføre, må fru Thu ofte returnere til et sted 2–3 ganger fordi kunden er opptatt og ikke svarer på telefonen.
Ikke bare Viettel Post, men også andre fraktenheter går inn i høysesongen. Nguyen Van Nhi, en avsender av J&T Express, er også inne i høysesongen. Nhi er ansvarlig for områdene Nguyen Binh, Doan Ket og Dang Ma La (Le Chan-distriktet). Hver dag leverer han rundt 130 bestillinger. Været på slutten av året er ustabilt, bare litt regn kan gjøre varene våte, påvirke leveringsprosessen, og til og med være farlig når veien er glatt.
Det største presset kommer ikke bare fra den plutselige økningen i antall bestillinger, men også fra risikoen for å bli «bombet». Tran Van Tien, en avsender i Thanh Dong-distriktet ( Hai Phong ), sa: «Fra november til slutten av året økte antallet bestillinger jeg leverte hver dag med 20–30 % sammenlignet med de foregående månedene. Noen bestillinger ble levert problemfritt, men noen ganger måtte jeg tilbake 3–4 ganger og klarte fortsatt ikke å møte kunden. Noen bestilte for moro skyld, men når de ringte, var telefonen slått av. Derfor krever denne jobben ikke bare helse, men også utholdenhet. Slutten av året er travlere, men til gjengjeld er inntekten bedre, så jeg prøver fortsatt.»
Mye press

Ikke bare avsendere, men også fraktenheter står overfor stort press. Lagersystemer, menneskelige ressurser og ordrebehandlingsteknologi må øke kapasiteten for å unngå lastbelastning. Nguyen Tuan Anh, direktør for Tuan Anh Company Limited, en fraktenhet i Thanh Dong-distriktet, sa: «Hvis selskapets avsendere vanligvis bare leverer rundt 70–80 bestillinger på en vanlig dag, har det nå økt til 110–120 bestillinger per dag.»
Hard konkurranse mellom fraktenheter har ført til at en rekke preferansepolitikker er lansert: faste priser, støtte for flere omleveringer... Dette hjelper forbrukerne med å dra nytte av det, men samtidig blir det også et press for fraktteamet. Slutten av året er også tiden for å teste driftskapasiteten til bedrifter og fraktenheter. Bare én forsinkelse fra lager, sortering til levering kan føre til overbelastning av varer, noe som påvirker omdømme og merkevare.
E-handel er en av de raskest voksende sektorene. For at varer skal nå hvert hjørne og hver landsby, er hver transportør en «ambassadør» for transportsystemet, som forbinder den digitale verden med det virkelige liv. I tillegg til å levere varer, må de også samle inn penger, hjelpe kunder med å sjekke varer og håndtere mange uventede situasjoner. Jobben virker enkel, men krever tålmodighet, fingerferdighet og spesielt helse.
Til tross for vanskelighetene sier mange avsendere at de fortsatt holder fast i jobben på grunn av fleksibiliteten i arbeidstiden og den stabile inntekten. Med høy intensitet kan avsendere tjene 10–19 millioner VND/måned ved årets slutt. Avsenderjobben regnes også som en «livreddende» jobb for mange arbeidere som har mistet jobben eller ønsker å øke inntekten sin.
NAM PAGEKilde: https://baohaiphong.vn/shipper-chay-dua-dip-cuoi-nam-529103.html










Kommentar (0)