Bau Hiens logistikk-"superhavn" er i ferd med å få det største integrerte lageret med utvidet rekkevidde i regionen.

På verdenskongressen til International Federation of Freight Forwarders Associations (FWC 2025) introduserte Vietnam SuperPort™, et joint venture mellom YCH Group (Singapore) og T&T Group (Vietnam), det utvidede luftfraktlageret, en nøkkelkomponent i det multimodale logistikksenteret som ligger i Phu Tho-provinsen. Arrangementet markerte et strategisk skritt i å forbedre luftlogistikkforbindelsene og befeste Vietnams posisjon på det globale forsyningskjedekartet.

Innenfor rammene av FWC 2025 hadde Vietnam SuperPort™ sin stand æren av å ønske FIATA-president Turgut Erkeskin og representanter fra verdens ledende foreninger og bedrifter velkommen. Her introduserte Dr. Yap Kwong Weng, administrerende direktør i Vietnam SuperPort ™ , planen om å drive Extended Air Cargo Warehouse (OACT), et strategisk ledd i den multimodale forsyningskjeden som snart vil bli offisielt lansert.

FIATA-president Turgut Erkeskin og representanter fra verdens ledende foreninger og bedrifter besøkte Vietnam SuperPort™-standen på arrangementet.

Regionens største integrerte luftfraktlager

Med en strategisk beliggenhet på den nordlige økonomiske korridoren, som forbinder mer enn 20 industriparker med store havner og flyplasser som Noi Bai, Hai Phong, Quang Ninh og strekker seg til Yunnan, Kunming (Kina), fremmer OACT ikke bare vareflyten mellom Vietnam og Kina - ASEAN-regionen, men kobler også direkte til nettverket av internasjonale flyselskaper og viktige markeder som USA, Europa og Asia.

Det er verdt å merke seg at dette er et av de første langdistanse luftfraktlagrene i Vietnam som er pionerer innen fullt integrerte funksjoner som en "utenfor flyplassfraktterminal", inkludert: tollklarering, sikkerhetskontroll, lagring, lasting og lossing av ubemannet luftfartøy (ULD), transport til flyplassen... Her vil varer bli behandlet i henhold til strenge sikkerhetskontrollprosedyrer av det døgnåpne CCTV-systemet, luftfartssikkerhet og toll fra mottaksfasen til transport til flyet. Med et totalt areal på over 11 000 m2 og en lasthåndteringskapasitet på omtrent 50 000 tonn/år, er OACT bygget og utstyrt med moderne fasiliteter i henhold til internasjonale standarder, i stand til å motta, lagre og behandle store mengder varer fra mange bedrifter og transportører fra krevende markeder som USA og Europa.

Dr. Yap Kwong Weng, administrerende direktør i Vietnam SuperPort™, introduserte flyfraktlageret på arrangementet.

Ifølge Dr. Yap Kwong Weng er OACT en viktig komponent i Vietnam SuperPort™ Multimodal Logistics Center, som er utviklet i henhold til «Park i parken»-modellen, og integrerer alle transportmåter, inkludert jernbane, vei, sjø og luft, i ett enkelt senter. Takket være dette kan bedrifter fleksibelt endre transportmåte for å passe sine behov, og optimalisere tid og transportkostnader.

I tillegg til tilkoblingsmuligheter og driftskapasitet introduserte Vietnam SuperPort™ også en plan for å utvikle OACT til en moderne, smart godsterminal, ved å bruke teknologiske fremskritt: AI, robotikk... Mer spesifikt har Vietnam SuperPort ™ samarbeidet med Google og Kyndryl for å forske på og utvikle en ny generasjon AI integrert i sikkerhetskontrollmaskiner for å oppdage forbudt og farlig gods, og samtidig bruke AI til automatisk autentisering av lastdokumenter for å forbedre lastsikkerheten.

I tillegg, med støtte fra Singapore Agency for Science , Technology and Research (A*STAR), forsker Vietnam SuperPort™ på autonome guidede kjøretøy (AGV), robotlastere og autonome mobile roboter (AMR) for å automatisere hele logistikkprosessen, noe som forventes å øke driftsproduktiviteten med opptil 35 % og redusere feilraten med 50 %.

Nøkkelen til regional tilknytning og robusthet

På lang sikt beveger OACT seg mot omfattende digitalisering, og skaper en integrert logistikkplattform som lar bedrifter spore, administrere og bestille tjenester på nett i ett system – fra tolldeklarasjon og sikkerhetskontroll til elektronisk betaling. Dette er et viktig skritt mot å bygge en omfattende digital forsyningskjede for luftfart, som kobler Vietnam til det smarte logistikknettverket i ASEAN-regionen og verden.

Dr. Robert Yap, administrerende styreleder i YCH Group, sa følgende på arrangementet: «Vietnam SuperPort TM representerer den delte visjonen til YCH Group og T&T Group om å bygge en smartere, grønnere og mer sammenkoblet forsyningskjede for regionen. OACT er ikke bare en logistikkinfrastruktur, men også en drivkraft som bidrar til å styrke Vietnams rolle som et handels- og innovasjonsknutepunkt i ASEAN-regionen og internasjonalt.»

Med utviklingsmottoet «Tilkoblet - Smart - Bærekraftig» påtar OACT seg ikke bare funksjonen med lagring og bearbeiding av varer, men er også rettet mot å bli en strategisk bro som bidrar til å forbedre integrasjonskapasiteten, optimalisere logistikkkostnader og utvide internasjonale handelsmuligheter for vietnamesiske bedrifter.

Langtidslager på «superhavnen» ICD Vinh Phuc

Når det gjelder effektivitet, vil OACT-modellen gi mange viktige konkurransefordeler til import-eksport-bedrifter og hele luftfartslogistikkkjeden, forbedre servicekvaliteten, bidra til å redusere overbelastning og press på fraktterminalen på flyplassen, forbedre driftsflyten og legge til rette for flyruter og fraktflyt.

«OACT er ikke bare et langtidslager, men også et symbol på Vietnams visjon om smart og bærekraftig tilkobling. Vi tar sikte på å bygge et logistikksenter av ny generasjon der teknologi, infrastruktur og mennesker sammen skaper en ny drivkraft for global handel.» , understreket administrerende direktør i Vietnam SuperPort™.

Tidligere, på Vietnam International Innovation Exhibition 2025 (VIIE 2025), gjorde Vietnam SuperPort™ også et sterkt inntrykk da den introduserte mange banebrytende og moderne teknologiske løsninger for å forbedre effektiviteten i logistikksystemet, noe som gjør Vietnam til et strategisk ledd i den globale forsyningskjeden.

Den fortsatte introduksjonen og forberedelsene til den offisielle driften av OACT Extended Air Cargo Warehouse av Vietnam SuperPort™ bekrefter nok en gang den strategiske visjonen om digitalisering av logistikk for å bygge et smart, effektivt og bærekraftig tilkoblet økosystem for Vietnam og regionen.

Vietnam SuperPort™ er en multimodal logistikkhavn med et areal på opptil 83 hektar og en total investering på 300 millioner USD, lokalisert i Phu Tho-provinsen. Dette er et strategisk samarbeid mellom YCH Group, en ledende leverandør av forsyningskjedeløsninger fra Singapore med nesten 70 års ledende erfaring i bransjen, og T&T Group (Vietnam), en av de ledende private økonomiske gruppene i Vietnam med flere bransjer. Vietnam SuperPort ™ har som mål å forbedre Vietnams integrering i den globale forsyningskjeden, redusere logistikkkostnader og styrke landets konkurransefortrinn i internasjonal handel. Med målet om å oppnå netto nullutslipp innen 2040 er Vietnam SuperPort™ posisjonert til å bli det ledende grønne og tilkoblede logistikknutepunktet i Sørøst-Asia.

Kilde: https://www.ttgroup.com.vn/sieu-cang-logistics-cua-bau-hien-sap-co-khong-keo-dai-tich-hop-lon-nhat-khu-vuuc