Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Invester i oppgradering av riksvei 55 snart.

I mange år har Byggedepartementet og Vietnams vegvesen bevilget årlige midler til å reparere den 45 kilometer lange strekningen av riksvei 55 (fra km 52+640 til km 97+692) fra begynnelsen av Son My kommune til riksvei 1A i Ham Tan kommune, noe som letter trafikkflyten på denne viktige ruten.

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng19/09/2025

img_2725.jpg
Oppgradering av strekningen av riksvei 55 som går gjennom landsbyen Thang Hai i Son My kommune.

Som planlagt har deler av riksvei 55, som går gjennom landsbyene Ha Lang, Thang Hai, Bau Gieng, landsbyene 2, 3 og 4 i Son My kommune, Phuoc Hoi-distriktet, La Gi og Ham Tan kommune, blitt reparert de siste månedene. En representant fra Byggedepartementet uttalte: «For å sikre sikker drift og forbedre trafikkflyten på riksvei 55 har Byggedepartementet i utgangspunktet organisert reparasjoner, forsterket veiskuldrene, reparert broer for å utvide kjørebanen i svinger og jevnet ut asfaltbetongoverflaten for en jevnere og tryggere tur. Samtidig reparerer, supplerer og forbedrer vi trafikksikkerhetssystemet. Oppgraderingen av riksvei 55 forventes å være fullført i oktober i år.»

I følge den godkjente veinettplanen for perioden 2021–2030, med en visjon mot 2050, er riksvei 55, strekningen som går gjennom Lam Dong- provinsen, omtrent 290 km lang og har en klasse III-skala med 2–4 kjørefelt. For øyeblikket er det investert i strekningen fra km 97+692 til km 205+140 (107,5 km lang) med en klasse III-skala og 2 kjørefelt; strekningen fra km 52+640 til km 97+692 (45 km lang) har en klasse IV-skala og 2 kjørefelt. Basert på kjøretøytellinger og prognoser for transportetterspørsel, vil trafikkvolumet på riksvei 55 innen 2032 være omtrent 11 460 PCU/dag, mens den nåværende 2-feltsskalaen bare kan dekke transportetterspørselen på omtrent 11 000 PCU, noe som fører til full kapasitet i 2032.

Derfor er det nødvendig med tidlig investering i oppgradering og renovering av riksvei 55 gjennom Lam Dong-provinsen, spesielt strekningen fra km 52+640 (som grenser til Ho Chi Minh- byen) til km 101+926 (som krysser Eastern North-South Expressway-strekningen Phan Thiet - Dau Giay) for å minimere trafikkork og ulykker og maksimere effektiviteten av investeringen i Eastern North-South Expressway-strekningen Phan Thiet - Dau Giay. På grunn av veiens betydning hadde det tidligere samferdselsdepartementet tidligere investert i oppgradering og ferdigstillelse av mange strekninger til klasse III, 2-felts skala.

Mer spesifikt ble strekningen fra km 52+640 til km 97+692 (fra grensen til Ho Chi Minh-byen til riksvei 1A, Lam Dong-provinsen), med en lengde på 45 km, godkjent av det tidligere samferdselsdepartementet i beslutning nr. 1991/QD-BGTVT datert 15. juli 2010, og ble avtalt av regjeringen og relevante departementer for investering i perioden 2010–2015. Prosjektet ble imidlertid midlertidig suspendert og fremdriften forsinket i henhold til regjeringens resolusjon nr. 11/NQ-CP datert 24. februar 2011 om viktige løsninger for å dempe inflasjonen, stabilisere makroøkonomien og sikre sosial trygghet. Videre, på grunn av vanskeligheter med å sikre finansiering i mellomlangsiktig plan for periodene 2016–2020 og 2021–2025, har prosjektet ennå ikke vært i stand til å balansere den nødvendige kapitalen for gjennomføring.

For å sikre trafikksikkerheten på riksvei 55, i samsvar med den godkjente planen, ga Byggedepartementet, etter en tidligere forespørsel fra den provinsielle folkekomiteen, Prosjektledelsen 85 i oppdrag å utarbeide en rapport som foreslår investeringspolitikken for prosjektet for å oppgradere og renovere riksvei 55, strekning Km 52+640 - Km 101+926 (Lam Dong-provinsen), med en lengde på omtrent 49 km, en veiskala av klasse III, 4 kjørefelt og en foreløpig totalinvestering på omtrent 2 291 milliarder VND, som skal inkluderes i den mellomlange offentlige investeringsplanen for perioden 2026–2030.

Å oppgradere denne viktige veistrekningen har lenge vært et ønske for mange i kommunene Son My, Ham Tan og Tan Lap, noe som bidrar til å sikre trafikksikkerhet og sosioøkonomisk utvikling i lokalsamfunnet etter sammenslåingen.

Riksvei 55 er en horisontal hovedvei som forbinder riksvei 51 med riksvei 1A, nord-sør-motorveien (østlige del) og riksvei 20 i Lam Dong-provinsen. Videre forbinder riksvei 55 den sørøstlige regionen med regionene South Central og Central Highlands. Denne veien, som går gjennom Lam Dong, spiller en avgjørende rolle i å beskytte den maritime grensen, nasjonalt forsvar og sikkerhet i regionene South Central og Southeast, samt fungerer som en viktig transportrute som forbinder kystslettene med grenseregionen Central Highlands.

Kilde: https://baolamdong.vn/som-dau-tu-nang-cap-quoc-lo-55-392253.html


Kommentar (0)

Legg igjen en kommentar for å dele følelsene dine!

I samme emne

I samme kategori

Av samme forfatter

Arv

Figur

Bedrifter

Aktuelle saker

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt

Happy Vietnam
Lykkelig

Lykkelig

Feirer 20 år i Ninh Binh

Feirer 20 år i Ninh Binh

Fellesskapsaktiviteter

Fellesskapsaktiviteter