Motstandskraften til den yngste underjordiske gruven i kullindustrien

De som har vært tilknyttet Nui Beo kullgruve husker sikkert bildet av enorme kulldagbrudd, hvor hundrevis av gigantiske lastebiler frakter jord- og steinblokker, hvor gravemaskiner strekker seg ut i sollyset. Men da dagbruddsressursene gradvis ble uttømt, ble en historisk beslutning tatt. I 2017 gikk Nui Beo Coal offisielt over til underjordisk gruvedrift, og gikk dermed inn i en enestående teknologisk revolusjon. Etter å ha gått gjennom mange vanskeligheter og utfordringer, har den unge underjordiske gruven Nui Beo alltid strebet etter og standhaftig forfulgt målet om å erobre kulllagets dybde gjennom mekanisering.

I de første dagene av gjennomføringen av prosjektet var mange bekymret. Fordi underjordisk gruvedrift ikke bare er å grave dypt ned i bakken, men også et kappløp mot kompleks geologi, tøffe arbeidsforhold og strenge krav til teknologi og sikkerhet. Kvaliteten til kullgruvearbeideren er imidlertid aldri redd for motgang.

Ingeniørene ved TKV og Than Nui Beo satte seg på den tiden i gang med forskning, lærte erfaringer fra moderne kullgruver verden over , og mestret gradvis ny gruveteknologi. De første meterne med tunnel ble gravd med vanskeligheter, avanserte utstyrssystemer ble installert én etter én, og hver skinne og hvert transportbånd ble ferdigstilt.

For å lykkes med å gjennomføre denne historiske transformasjonen, utstedte partikomiteen i Nui Beo Coal Joint Stock Company i 2020 resolusjon nr. 89 om økte investeringer i grunnleggende konstruksjon, med fokus på investeringer i moderne teknologi, spesielt tunnelstøtteteknologi ved bruk av ankerstoler, som bidrar til å forbedre effektiviteten og sikkerheten i utnyttelsen.

«Dette er en viktig resolusjon for å lykkes med å implementere det strategiske målet som ble satt på selskapets 11. partikongress, periode 2020–2025, som er: Fullføre overgangen til underjordisk gruvedrift, oppnå en planlagt kapasitet på 2 millioner tonn underjordisk kull/år» – understreket Nguyen Tuan Dung, visesekretær i partikomiteen i Nui Beo Coal Joint Stock Company – Vinacomin.

Under implementeringsprosessen var en like vanskelig oppgave for selskapet å sørge for at det var nok menneskelige ressurser til underjordisk produksjon, mens gruvens arbeidsstyrke på den tiden utelukkende bestod av dagbruddsgruvearbeidere. De lokale menneskelige ressursene endret raskt og proaktivt oppgaver og tok raskt igjen arbeidet.

Selskapet startet også umiddelbart å implementere programmer for å rekruttere og lære opp gruvearbeidere, med særlig vekt på å tiltrekke seg arbeidere fra avsidesliggende områder. For å støtte selskapet overførte Vietnam National Coal - Mineral Industries Group også ingeniører, produksjonsledere og seniorgruvearbeidere fra andre enheter til arbeidet.

Og så, hundrevis av meter under jorden, dukket det gradvis opp en «underjordisk by», hvor de svake lysene fra gruven lyste opp menneskene som jobbet dag og natt for å erobre nye kullag. En av de viktigste milepælene i moderniseringsprosessen til Nui Beo Coal var byggingen av et vertikalt sjaktlastesystem med en dybde på mer enn 400 meter – et prosjekt som regnes som «hjertet» i den underjordiske gruven.

Vertikalt sjaktlastesystem – «hjertet» i Nui Beo underjordiske gruve.

Dette vertikale sjaktlastesystemet har en diameter på 6,5 m, og er utstyrt med en supertung transportheis som bidrar til å bringe arbeidere ned til de dype etasjene trygt og raskt. På bare noen få minutter kan gruvearbeiderne få tilgang til hovedsjaktplattformen og derfra spre seg til alle gruveområder.

I mars 2020 satte Nui Beo i drift den første synkroniserte mekaniserte langveggen med en kapasitet på 600 000 tonn kull/år. På den tiden var Nui Beo Coal også en av de ledende enhetene i konsernet innen bruk av teknologi for å grave tunnelstøtte med ankerbjelker, noe som bidro til å forbedre effektiviteten og sikkerheten i gruvedriften.

Ved utgangen av 2021 ble den grunnleggende konstruksjonen av prosjektet offisielt fullført, og Nui Beo Coal-gruvearbeiderne ønsket det millionte tonnet med underjordisk kull velkommen. Innen 2022 hadde selskapet nesten 2000 gruvearbeidere. Dette er viktige springbrett for at Nui Beo skal nå høyere produksjonsnivåer i de påfølgende årene, og snart nå den designede kapasiteten på 2 millioner tonn kull/år.

Transportbåndssystem for transport av kull i Nui Beo-ovnen.

Underjordsgruvedrift handler ikke bare om å grave ned, men også om å utvide tunnelene for å få tilgang til de beste kullsømmene. Med vertikal sjaktkullgruvedriftsteknologi har Nui Beo Coal tatt i bruk en rekke moderne teknologier, som kombinerte tunnelgravemaskiner og ankerstøtteteknologi, noe som bidrar til å øke produktiviteten mange ganger. Nui Beo Coal har også investert i et automatisk transportsystem som gjør at kull og stein kontinuerlig kan transporteres fra undergrunnen til overflaten raskt og trygt. Dette systemet bidrar ikke bare til å redusere lønnskostnadene, men begrenser også kullstøv, bidrar til miljøvern og forbedrer gruvedriftens effektivitet.

Statistikk fra 2020-2025 viser at Than Nui Beo gravde ut over 4,1 millioner ^m3 jord og stein; produserte omtrent 8 millioner tonn kull; gravde over 66 000 m tunnel, hvorav 10 295 m tunnel var forankret; forbrukte over 9 millioner tonn kull; inntekter på 14 527 milliarder VND; fortjeneste på 325,5 milliarder VND. Gjennomsnittsinntekten nådde omtrent 20 millioner VND/person/måned, som overstiger 26 % sammenlignet med målet som ble satt på selskapets partikongress for perioden 2020-2025. I 2025 streber Than Nui Beo etter å produsere 2 millioner tonn råkull, og dermed nå den designerte kapasiteten.

Nui Beo-gruvearbeiderne roper sikkerhetskommandoer under vaktskifte.

Le Quoc Khang, visedirektør i selskapet, sa: Nui Beo Coal har siden slutten av 2024 utviklet løsninger for gradvis å overvinne disse vanskelighetene, siden de erkjenner at dette ikke er en enkel oppgave, siden geologiske ulemper og mangel på menneskelige ressurser under jorden fortsatt er den største hindringen. I år har vi gjennomført grundigere geologiske undersøkelser, utviklet tidlige produksjonsscenarier og minimert antallet endringer på stedet for å fokusere på kullproduksjon. Samtidig fortsetter Nui Beo sin reise mot å bygge et grønt, rent og moderne underjordisk gruveutseende og ta bedre vare på arbeiderne.

Hoang Yen

Kilde