Oberst Pham Quang Chien, assisterende sekretær i partikomiteen og direktør for Military Ship Design Institute, sa at siden oppgaven med å forske på, designe og produsere USV ble tildelt, bestemte partikomiteen for Military Ship Design Institute at dette ikke bare var et nytt, vanskelig og enestående vitenskapelig tema, men også en virkelig "stor kamp" for enheten i perioden med å fremme innovasjon.

Oberst Pham Quang Chien, direktør for Military Ship Design Institute, testet den ubemannede selvmordsbåten, mai 2025.

Oppdraget er av spesiell art: Det er både høyteknologisk og direkte relatert til kravene til modernisering av våpen og utstyr, så det krever enhetlig, avgjørende og omfattende ledelse fra partikomiteen. Partikomiteen har inkludert USV-oppdraget i lederresolusjonen, og anser det som et fokus for de to årene 2024–2025 og et gjennombrudd for å forbedre instituttets forsknings- og designkapasitet. Den gjennomgående veiledende ånden er at uansett hvor vanskelig det er, må det gjøres, og uansett hvor mangelfullt det er, må det finnes måter å supplere på, fordi å mestre USV er å mestre en ny kampretning som tar form i verden .

Ut fra ovennevnte policy ble retningsarbeidet proaktivt og resolutt implementert, og eventuelle problemer eller vanskeligheter ble løst umiddelbart. Alle materielle ressurser og det beste profesjonelle personalet ble konsentrert for å utføre oppgaven. Oppgaven ble ledet av direktøren, og en nestleder ble tildelt direkte ledelse på stedet for umiddelbart å løse eventuelle problemer som oppsto under integrasjons- og testprosessen.

Takket være den fokuserte og koordinerte ledelsen har hele instituttet mobilisert de mest elitestyrkene. «USV-teamet» ble etablert med en struktur som ligner på en kampformasjon: Funksjonsgruppe, maskingruppe, mekanisk gruppe, kontrollgruppe, dataoverførings- og mottaksgruppe, kameragruppe, bildebehandling, kunstig intelligens (KI)... Hver gruppe forsker uavhengig og koordinerer tett, noe som skaper en kontinuerlig flyt av informasjon, løsninger og testing. Mange tekniske møter varer til sent på kvelden; mange ganger må partikomiteen trekke konklusjoner rett på teststedet for å justere designplanen, endre kontrollalgoritmen eller håndtere hendelsessituasjoner.

Feilene under testkjøringen, fra båten som mistet kontrollen og snurret midt på teststedet, til ventilasjons- og kjøleproblemer som skadet prototypen, var alle store utfordringer for forskerteamet. Men på disse tidspunktene ble partikomiteens lederskap og ideologiske orienteringsrolle enda tydeligere. Instituttets partikomité oppmuntret raskt ånden, styrket viljen, skapte ro og edruelighet til å analysere årsaken, omskrive hver kodelinje, lodde hver komponent på nytt og teste igjen og igjen til kravene var oppfylt. Oberst Dr. Luong Luc Quynh, visedirektør ved instituttet med direkte ansvar for åstedet, betrodde: «Feil er en del av vitenskapen . Jo mer vi feiler, desto mer vil ikke vår profesjonelle selvtillit og ønsket om å hevde oss som forskere tillate oss å stoppe.»

I tillegg til dette legger instituttets partikomité spesielt vekt på mekanismen for oppmuntring og ekstraordinær belønning for personer som overvinner vanskeligheter og løser tekniske "flaskehalser". Takket være riktig og besluttsom ledelse er USVs oppdrag ikke lenger et enkelt tema, men en levende praktisk utdanningsprosess, hvor hver kader og partimedlem trenes i mot, intelligens og ånden til å våge å tenke og våge å gjøre; hvor partiorganisasjonens styrke bevises av de vitenskapelige resultatene som oppnås.

Ansatte ved Military Ship Design Institute inspiserer vitenskapelige forskningsprodukter, mai 2025.

Fra en dristig idé til en komplett prototype har USV blitt det mest overbevisende beviset på Military Ship Design Institutes evne til å mestre moderne teknologi. Samtidig viser den også partikomiteens sentrale rolle i å vekke, lede og organisere kollektiv intelligens. Når det gjelder vitenskap og teknologi, er USV et produkt med et svært høyt nivå av kompleksitet, spesielt innen kontrollkomponenter, dataoverføring, satellittposisjonering, bildebehandling og systemintegrasjon. Den vellykkede produksjonen av USV-modellen er første gang Vietnam har mestret et ubemannet kampkjøretøy på vannoverflaten som er i stand til hemmelige operasjoner, høy mobilitet, sanntids bildeoverføring og mye lavere kostnader enn kampmålet. Dette er et gjennombrudd i designnivå, en klar demonstrasjon av at instituttets vitenskapelige stab, med mer enn 60 % av dem med høyere utdanning, er fullt ut i stand til å erobre nye teknologiske felt, som krever kreativitet og tverrfaglig kunnskap.

Oberst, MSc. Le Anh Tuan, partisekretær og politisk kommissær ved instituttet, vurderte: USV-oppdraget skaper ikke bare et strategisk produkt, det bidrar også betydelig til modningsprosessen til unge kadrer. Når de står overfor gjentatte utfordringer, tvinges til å prøve å gjøre feil, analysere, korrigere ... modnes unge kadrer raskt i faglig kapasitet og vitenskapelig mot. Dette er den strategiske ressursen som instituttet sikter mot i de nye terminmålene: Forbedre designkapasiteten, utvikle 3–5 typer nye, moderne og svært innovative våpen og teknisk utstyr.

Fra USV-historien kan det bekreftes at når partiorganisasjonen leder i riktig retning, vet hvordan man fremmer kollektiv intelligens og skaper et miljø for dedikerte kadrer, vil vitenskap og teknologi bli en sterk drivkraft for innovasjon. Denne suksessen styrker ikke bare Military Ship Design Institutes posisjon innen forsvarsindustrien, men bidrar også praktisk til målet om å bygge en revolusjonær, disiplinert, elite og moderne Vietnams folkehær.

    Kilde: https://www.qdnd.vn/quoc-phong-an-ninh/xay-dung-quan-doi/suc-bat-tu-mot-tran-danh-lon-1014257