Appellasjonen til elektriske motorsykler

Siden begynnelsen av mars har etterspørselen etter elektriske motorsykler økt kraftig på grunn av de kontinuerlig svingende og stigende prisene på bensin og diesel, noe som påvirker forbrukernes lommebøker. I tillegg bidrar de kommende forskriftene om eksosutslippstesting for motorsykler og scootere, som trer i kraft 30. juni, også til overgangen til bruk av elektriske motorsykler for både kostnadsbesparelser og miljøvern.

Nylig annonserte VinFast sine forretningsresultater for mars 2026, med imponerende salgstall. Selskapet leverte over 93 000 elektriske motorsykler til kunder, tilsvarende et gjennomsnitt på over 3000 solgte kjøretøy per dag. Samtidig opplyste VinFast også at den faktiske etterspørselen er betydelig høyere, med et totalt antall bestillinger i mars som oversteg 135 000, noe som viser den sterke appellen til deres produktlinjer for elektriske kjøretøy.

VinFast elektriske motorsykler er et av de mest populære merkene i dag.

I Can Tho City har forhandlere av elektriske motorsykler nylig sett en betydelig økning i kundetrafikken. Phuoc Sang, eier av en butikk for elektriske motorsykler i Ly Tu Trong Street i Ninh Kieu Ward, sa at butikken hans tilbyr mange modeller av innenlandsproduserte og importerte elektriske motorsykler, noe som gir kundene et bredt utvalg av valgmuligheter. De fleste kundene ser etter elektriske motorsykler til en pris på rundt 10 millioner VND, noe som er rimelig for folk flest. Siden konfliktutbruddet i Midtøsten, som har ført til stadig stigende drivstoffpriser, velger stadig flere elektriske motorsykler for transport for å spare penger, noe som har resultert i en økning i salget på over 30 % sammenlignet med tidligere måneder.

Veksten i elektriske motorsykler gjenspeiler tydelig skiftet fra motorsykler med forbrenningsmotor til elektriske kjøretøy i Vietnam, inkludert elbiler. Videre har de høye drivstoffprisene i mars, sammen med bekymringer om global energiforsyning, også fått forbrukere til å velge elektriske motorsykler som en mer økonomisk og bærekraftig løsning.

I tillegg kunngjør rundskriv 92/2025/TT-BNNMT (datert 31. desember 2025) fra Landbruks- og miljødepartementet den nasjonale tekniske standarden for eksosutslipp fra motorsykler og mopeder som deltar i veitrafikk. Mer spesifikt vil forskrifter om eksosutslippstesting for motorsykler og mopeder bli implementert fra 30. juni 2026. Veikartet for eksosutslippstesting vil anvende den nasjonale tekniske standarden for eksosutslipp fra motorsykler og mopeder som deltar i veitrafikk, slik statsministeren har fastsatt.

På grunn av objektive faktorer som stigende drivstoffpriser og forskrifter for utslippstesting som tar sikte på å beskytte miljøet, vil motorsykkelbrukere snart måtte bruke mer tid og penger på periodiske inspeksjoner. Hvorvidt kjøretøy oppfyller standardene for å fortsette å fungere, spesielt eldre modeller, er en stor bekymring. Denne realiteten åpner imidlertid for en "gyllen mulighet" for elektriske motorsykler til å bli fremtredende.

Tekst og bilder: AN KHÁNH

Kilde: https://baocantho.com.vn/suc-hut-xe-may-dien-a201536.html