Ho Chi Minh-byens transportinfrastruktur

Ho Chi Minh-byen godkjenner investor for megahavneprosjektet Can Gio verdt 129 000 milliarder VND.

Báo Lâm Đồng

14/04/2026

Tre viktige transportprosjekter i Ho Chi Minh-byen forventes å være ferdige innen 2026.

Báo Lâm Đồng

17/02/2026

Byggingen fortsetter gjennom hele kinesisk nyttår (hestens år 2026): Fremdriften på viktige infrastrukturprosjekter i Ho Chi Minh-byen øker.

Báo Lâm Đồng

17/02/2026

Ho Chi Minh-byen gjenopptar offisielt driften av sluseporten til Ben Nghe, som er en del av flomkontrollprosjektet til 10 billioner VND.

Báo Lâm Đồng

02/02/2026

Ho Chi Minh-byen starter byggingen av Phước Kiến-undergangen med fem veier, som koster 1 050 milliarder VND og har en levetid på 100 år.

Báo Lâm Đồng

28/01/2026

Ho Chi Minh-byen bygger en 60 meter høy, forhøyet vei som forbinder sørstatene: Et nærbilde av arkitekturen som ligner mangrovetrerøtter.

Báo Lâm Đồng

28/01/2026

Byggingen av Phu My 2-broen starter, med en investering på 23 000 milliarder VND, som forbinder Ho Chi Minh-byen og Dong Nai.

Báo Lâm Đồng

23/01/2026

Ho Chi Minh-byen startet offisielt byggestarten på Phu My 2-broene og Can Gio-broene med en total investering på over 36 000 milliarder dong.

Báo Lâm Đồng

15/01/2026

Bro- og veiprosjektet til 104 billioner dong som forbinder Can Gio og Vung Tau: Reduserer reisetiden til bare 60 minutter.

Báo Lâm Đồng

07/01/2026

Byggingen av en milliarddyr undergang ved femveiskrysset Phuoc Kien starter: 100 års levetid, firefelts skala.

Báo Lâm Đồng

01/01/2026

En vei til 8 billioner dong som forbinder Cat Lai havn med Ho Chi Minh-byens ringvei 3.

Báo Lâm Đồng

28/10/2025

Ny fremdriftsoppdatering for to knutepunkter til 6,8 billioner VND ved den østlige porten til Ho Chi Minh-byen.

Báo Lâm Đồng

28/10/2025

Infrastrukturprosjekter i Ho Chi Minh-byen er i ferd med å gå lenger enn bare å vente på landerverv.

Báo Đầu tư

28/08/2024