Vei til 8000 milliarder VND som forbinder Cat Lai havn med Ho Chi Minh-byens ringvei 3

Den 6 km lange og 60 m brede dedikerte veien med 12 kjørefelt vil forbinde havnene i Cat Lai og Phu Huu direkte med motorveien og ringvei 3, og dermed løse trafikkorken.

Oversikt over veiprosjektet mellom havner verdt 8000 milliarder VND

Ho Chi Minh-byen implementerer investeringsprosedyrer for Cat Lai - Phu Huu-veiprosjektet mellom havnene, som kobler seg direkte til motorveikrysset Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay og Ringvei 3. Med en total estimert investering på rundt 8 000 milliarder VND forventes dette viktige infrastrukturprosjektet å fullstendig løse den alvorlige trafikkorken ved den østlige porten til byen.

Veien mellom Cat Lai og Phu Huu vises på Google-satellittkart.

I april vedtok ledelsen i Ho Chi Minh-byen en beslutning om å gi oppgaven med å utarbeide en forhåndsrapport om en gjennomførbarhetsstudie for prosjektet. Byggeavdelingen ble derfor gitt i oppdrag å utarbeide rapporten, og investeringsprosjektstyret for trafikkkonstruksjon var den forventede investoren. Prosjektets finansieringskilde kommer fra bybudsjettet, hovedsakelig fra inntekter fra havneinfrastrukturavgifter.

Størrelse og spesifikasjoner

Denne dedikerte ruten er omtrent 6 km lang, designet med en tverrsnittsbredde på 60 m, inkludert 12 kjørefelt. Prosjektet er delt inn i to hoveddeler:

• Seksjon 1: Fra Nguyen Thi Dinh Street til Nguyen Thi Tu Street.
• Seksjon 2: Fra Nguyen Thi Tu-gaten til krysset mellom ringvei 3 og Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay-motorveien.

Den totale investeringen i prosjektet forventes å være rundt 8000 milliarder VND, fra inntekter fra havneinfrastrukturavgifter. Denne dedikerte veien er 60 m bred med 12 kjørefelt.

Detaljert reiserute og infrastrukturforbindelse

Prosjektets startpunkt ligger ved Nguyen Thi Dinh-gaten, deretter vil ruten kobles til vei 57 - Cat Lai, og gå langs nord og nordøst for Cat Lai havn. Deretter kobles ruten til Nguyen Thi Tu-gaten og går langs Dang Thanh Hieu-gaten, ved siden av Phu Huu havn.

Ruten forbinder med Nguyen Thi Tu-gaten og går langs Dang Thanh Hieu-gaten, ved siden av Phu Huu havn.

Ruteutformingen inkluderer både forhøyede seksjoner og parallelle veier. Mer spesifikt vil strekningen fra Nguyen Thi Tu-gaten til Ong Nhieu-kanalen ha en bro og parallelle veier på begge sider. Strekningen fra Ong Nhieu-kanalen til Ringvei 3 vil bli fullstendig forhøyet. Ved Phu Huu havneområde vil prosjektet bygge to ramper for å sikre enkel forbindelse. Endepunktet på ruten vil bli integrert i krysset med Ringvei 3 og motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay.

Løsning på overbelastningsproblemet ved Cat Lai havn

Cat Lai havn er for tiden den største og mest moderne internasjonale containerhavnen i Vietnam, og står for omtrent 85 % av import-eksport containerlastvolumet i den sørlige regionen og nesten 50 % av hele landet. Infrastrukturen som forbinder havnen er imidlertid for tiden sterkt overbelastet, med bare to hovedruter: Dong Van Cong og Nguyen Thi Dinh.

Cat Lai havn ligger ved Dong Nai-elven, en viktig port for import og eksport av varer i den sørlige økonomiske sonen.

Med et gjennomsnittlig trafikkvolum på rundt 20 000 lastebiler og containere per dag, opplever disse rutene ofte køer, noe som i stor grad påvirker logistikkaktiviteter og bytrafikk, spesielt på Hanoi -motorveien.

Når veien mellom havnene Cat Lai og Phu Huu er ferdigstilt, vil lastebiler ha en separat rute, som kobler seg direkte fra havnen til Ringvei 3 og det nasjonale veinettet. Dette bidrar til å redusere presset på ruter i indre by, forkorte transporttiden og øke utnyttelseskapasiteten til hele havneklyngen øst i byen.

Det totale ryddeområdet er omtrent 59 hektar, og forbinder krysset mellom Ho Chi Minh-byens ringvei 3 - Ho Chi Minh-byen - Long Thanh-motorveien.

For å gjennomføre prosjektet planlegger byen å rydde land på et totalt areal på omtrent 59 hektar. Investering i denne dedikerte veien er identifisert som en presserende oppgave for å fremme økonomisk utvikling og fjerne flaskehalser i infrastrukturen i området.

Kilde: https://baolamdong.vn/duong-8000-ty-dong-noi-cang-cat-lai-voi-vanh-dai-3-tphcm-398371.html