Trafikkendringer i hver fase ved My Thuy-krysset, folk må være oppmerksomme

Trafikken i My Thuy-krysset i Ho Chi Minh-byen vil bli justert i fire faser. Folk må være oppmerksomme på trafikkflytplanen for å proaktivt velge riktig rute.

Kryssområdet My Thuy - Foto: CHAU TUAN

Om ettermiddagen 4. desember, på en pressekonferanse om den sosioøkonomiske situasjonen i Ho Chi Minh-byen, informerte Nguyen Kien Giang – nestleder for avdelingen for trafikkarbeid, vedlikehold og driftsledelse (Ho Chi Minh-byens byggavdeling), om planen for trafikkjusteringer ved My Thuy-krysset.

Ifølge Giang fremskynder byens investeringsprosjekt for trafikkkonstruksjon byggingen for å fullføre trafikkryssprosjektet My Thuy, med fire milepæler for trafikkjusteringer.

Fase 1 implementeres fra november 2025 til februar 2026, og byggingen vil okkupere en del av My Thuy 3-broen, Nguyen Thi Dinh- og Vo Chi Cong-gatene for å bygge T12-søylen til Cat Lai - Phu My-overgangen og en del av H4-tunnelen til Nguyen Thi Dinh-undergangen.

Fase 2, som er forventet fra februar 2026 til mars 2026, vil okkupere området rundt krysset og Vo Chi Cong-gaten for å bygge tunnel H6.1; bygge mange søyler, landkar og adkomstveier til Cat Lai - Phu My-broen og broen på Ringvei 2.

Fase 3 forventes å vare fra mars 2026 til april 2026. Byggeenheten vil delvis sperre av krysset og Nguyen Thi Dinh-gaten (fra Cat Lai havn) for å fortsette byggingen av tunnelseksjonene H6.2 og H7; bygging av brospennet på Ringvei 2 og Cat Lai - Phu My-broen; og montering av stålspennene til broen.

Fase 4, som er forventet fra mai 2026 til juni 2026, vil delvis sperre av krysset (fra Cat Lai havn til My Thuy-broen) for å konstruere spennene T3-T4 av Ring Road 2-broen og fortsette installasjonen av stålkonstruksjonen til Cat Lai - Phu My-broen.

Byens byggeavdeling understreket at dette byrået i hvert trinn vil kunngjøre spesifikke planer for trafikkomdirigering til pressen, slik at folk kan forstå informasjonen og dermed proaktivt velge riktig rute når de passerer gjennom My Thuy-krysset, som har høy trafikktetthet og hyppige køer.

14. mars startet Ho Chi Minh-byen byggingen av fase 3 av My Thuy-kryssprosjektet, med mål om å fullføre hele prosjektet innen april 2026.

Krysset har fire nivåer, inkludert en bro over Vo Chi Cong, en bro som svinger til venstre fra Cat Lai til Phu My, en undergang som svinger til venstre fra Vo Chi Cong til Cat Lai, Ky Ha 3-4-broen og sideveier.

Noen deler av fase 1 og 2 ble satt i drift fra 2019–2021. Fase 3 vil bygge en bro over Vo Chi Cong og den høyre grenen av Ky Ha 3-broen.

Den totale investeringen i prosjektet er over 3400 milliarder VND. My Thuy er inngangsporten til Cat Lai havn, med over 20 000 kjøretøy som passerer hver dag, ofte overbelastet. Prosjektet forventes å redusere trafikkork og forbedre infrastrukturen i den østlige delen av Ho Chi Minh-byen.

PHUONG NHI

Kilde: https://tuoitre.vn/giao-thong-thay-doi-theo-tung-giai-doan-tai-nut-giao-my-thuy-nguoi-dan-can-luu-y-20251204191538836.htm