Stålpriser i nord
Ifølge SteelOnline.vn, stålmerket Hoa Phat , med CB240-valset stållinje til 13 940 VND/kg, er D10 CB300 ribbet stålstang priset til 14 440 VND/kg.
Viet Y Steel-merket, CB240-valset stållinje ender på 14 090 VND/kg; D10 CB300 ribbet stålstang er priset til 14 340 VND/kg.
Viet Duc Steel, med CB240-spiralstållinje til 14 040 VND/kg, D10 CB300 ribbet stålstang er priset til 14 540 VND/kg.
Viet Sing-stål, med CB240-spiralstål priset til 13 850 VND/kg, mens D10 CB300 ribbet stål forblir på 14 210 VND/kg.
VAS-stål, med CB240-spiralstål ned til 14 160 VND/kg; D10 CB300 ribbet stålstang priset til 14 110 VND/kg.
Stålpriser i den sentrale regionen
Hoa Phat Steel, med CB240-spiralstållinje som fortsatt koster 13 990 VND/kg; D10 CB300 ribbet stålstang priset til 14 440 VND/kg.
Viet Duc Steel, for tiden CB240-spiralstål, er priset til 14 490 VND/kg; D10 CB300 ribbet stål er priset til 14 900 VND/kg.
VAS-stål, for tiden CB240-spiralstål, er priset til 14 210 VND/kg; D10 CB300 ribbet stål er priset til 14 260 VND/kg.
Pomina-stål, med CB240-spiralstållinje til 14 690 VND/kg; D10 CB300 ribbet stålstang er priset til 15 300 VND/kg.
Stålpriser i sør
Hoa Phat Steel, CB240 valset stål, koster 13 990 VND/kg; D10 CB300 ribbet stål koster 14 440 VND/kg.
VAS-stål, CB240-spiralstållinjen koster 14 310 VND/kg; D10 CB300 ribbet stålstang er priset til 14 210 VND/kg.
Pomina stål, CB240 spiralstållinje koster 14 590 VND/kg; D10 CB300 ribbet stålstang koster 14 990 VND/kg.
Stålpriser på børsen
Prisen på armeringsfutures på Shanghai Futures Exchange (SHFE) for levering i mai 2025 økte med 1 yuan til 3 706 yuan/tonn.
Jernmalmfutures steg, støttet av bedre enn forventede fabrikkdata i det største forbruksmarkedet i Kina og håp om flere stimuleringstiltak i verdens nest største økonomi senere denne måneden.
Den mest omsatte jernmalmkontrakten i september på Kinas Dalian Commodity Exchange (DCE) steg med 1,2 % til 829 yuan (114,06 dollar) per tonn.
Referanseprisen på jernmalm for levering i august på Singapore-børsen økte med nesten 0,6 % til 107,2 dollar per tonn.
Den latinamerikanske stålindustrien står overfor en krise på grunn av urettferdig handelspraksis fra Kina som har oversvømmet markedet med billig stål, noe som truer jobbene og levebrødet til produsentene i regionen.
Henry Zimer, forsker ved Center for Strategic and International Studies (CSIS), sa at nedgangen i Kinas eiendoms- og byggemarkeder har ført til et fall i den innenlandske etterspørselen etter stål, noe som tvinger landets stålprodusenter til å stole på andre markeder for å fylle gapet. Og ettersom det amerikanske markedet blir stadig mer ugunstig for kinesiske stålprodusenter, retter de nå oppmerksomheten mot Latin-Amerika.
Kinas strategi med å selge produktene sine under markedspriser har ført til dumping som har hatt en alvorlig innvirkning på regionen. Mexico, Chile og Brasil har økt tollsatser på kinesisk stålimport betydelig for å beskytte innenlandske selskaper, og andre land i regionen vil sannsynligvis følge etter.
Tidligere påpekte Latin American Steel Association (Alacero) at stålprodukter fra Kina «konkurrerer urettferdig» med den innenlandske stålindustrien, noe som fører til at noen selskaper i regionen fryser eller innstiller driften, en situasjon som skaper premisset for en deindustrialiseringsprosess i regionen.
I tillegg påpeker eksperter at kvalitets- og miljøstandarder i kinesisk stålproduksjon ikke tas i betraktning av latinamerikanske kjøpere, som hovedsakelig fokuserer på å redusere prisene til skade for den lokale industrien.
Innføringen av tollsatser på kinesisk stål fremhever også risikoen for handelsspenninger mellom latinamerikanske land og Kina, med mulighet for kinesisk gjengjeldelse.
Kina produserer mer stål enn de neste ni produsentene til sammen, noe som gir landet et kraftig verktøy for å påvirke priser og lokale økonomier, sa Ziemer. Men det faktum at den siste runden med beskyttelsestiltak innføres av land som Chile og Mexico, kan gi USA en mulighet til å koordinere innsatsen med latinamerikanske land for å redusere Kinas urimelige handelspraksis og beskytte nasjonale industrier.
Tidligere var det indiske stål- og handelsdepartementet engasjert i en dialog om veksten i importen av stålprodukter, spesielt stål fra Kina, midt i gjentatte oppfordringer fra stålselskaper om en økning i tollsatser. Kina har vært den største eksportøren av stål til landet de siste månedene.
[annonse_2]
Kilde: https://kinhtedothi.vn/gia-thep-hom-nay-ngay-3-7-tang-nhe-trong-luc-thi-truong-khung-hoang.html
Kommentar (0)