Fremskynder byggingen av det mest kompliserte krysset i Ho Chi Minh-byens ringvei 3-prosjekt

På grunn av problemer med arealerverv er byggepakken for Tan Van-krysset i Ho Chi Minh-byens ringvei 3-prosjekt forsinket. Investoren og entreprenørene gjør imidlertid en innsats for å få fortgang i byggingen for å opprettholde planen om å nå målstreken.

Tan Van-knutepunktet tilhører XL1-pakken i komponentprosjekt 5 i byggeprosjektet Ho Chi Minh-byens ringvei 3. Dette er det mest komplekse og massive krysset i Ho Chi Minh-byens ringvei 3-prosjekt. I følge designet vil dette krysset forbinde Ho Chi Minh-byens ringvei 3 - riksvei 1 (Hanoi-motorveien) - Nguyen Xien (Thu Duc City) - DT 743A (som forbinder Tan Van-veien, Di An City og Binh Duong ).

Byggingen startet i mai 2024, med en total investering på over 1 830 milliarder VND, og ​​Tan Van-krysset forventes å være ferdig på omtrent 1000 dager, og det forventes at det vil være ferdig innen utgangen av 2026. Til dags dato, etter 7 måneders bygging, har dette krysset bare oppnådd omtrent 6 % av planen. Årsaken er at ryddingsarbeidet ikke er fullført, og entreprenøren har ikke nok ren tomt til bygging. (Bildet viser retningen fra riksvei 1 til Nguyen Xien-gaten i Thu Duc City).

Tran Hung Viet, direktør for Binh Duong-provinsens investeringsprosjekt for trafikkkonstruksjon (investor), sa at prosjektets ryddingsarbeid har nådd omtrent 87 %. Selv om bare omtrent 13 % av tomten ikke er fullført, har det i stor grad påvirket byggingen av entreprenørkonsortiet. (På bildet er det et hus som ennå ikke er overlevert tomten, som ligger midt i prosjektet).

I tillegg står prosjektet overfor mange andre vanskeligheter, som usammenhengende byggeplasser, tekniske designjusteringer på grunn av endringer i byggegeologien; teknisk infrastrukturarbeid langs ruten, som strøm, vann, dreneringssystemer og optiske kabler, er ikke flyttet ...

Ifølge Viet fremskynder imidlertid trafikkavdelingen og entreprenørene fortsatt byggingen for å sikre at prosjektet fullføres som planlagt.

Ifølge en reporter fra Giao Thong Newspaper den 19. desember var dusinvis av arbeidere, maskiner og utstyr fortsatt travelt opptatt med arbeidet på byggeplassen ved Tan Van-krysset. Mye utstyr, som pæleboremaskiner, gravemaskiner, lastebiler, veivalser, stålskjære- og bøyemaskiner, portalkraner, dumpere ..., var samlet på byggeplassen for å betjene byggingen.

Noen stillinger har fullført konstruksjonen av søylekroppen, og forbereder konstruksjonen av søylefundamentet. Bjelkene er også prefabrikert og satt sammen på byggeplassen.

I mellomtiden bores det fortsatt pæler noen steder. Dette er et komplekst kryss med et system av broer som krysser riksvei 1.

Som svar på 500-dager-natt-planen og sikre at målet på 3000 km motorvei er fullført innen 2025, streber Binh Duong-provinsen etter å fullføre 80 % av XL1 og XL3, med fokus på å fullføre strekningen fra My Phuoc - Tan Van til riksvei 13 og kryssbroene, og streber etter å åpne hele ruten innen juni 2026.

Det 11,43 km lange delprosjektet for Ho Chi Minh-byens ringvei 3 gjennom Binh Duong-provinsen har en total investering på 5 752 milliarder VND. I følge planen skal XL2-pakken (Binh Chuan-krysset) og XL4-pakken (Binh Goi-broen) være ferdige i desember 2025, XL3-pakken (strekningen fra Binh Chuan til Saigon-elven) skal være ferdige i september 2026, og XL1-pakken (Tan Van-krysset) skal være ferdige i desember 2026.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-thi-cong-nut-giao-phuc-tap-nhat-du-an-vanh-dai-3-192241219173450866.htm