Få fart på fremdriften med sammenkoblede transportprosjekter.

I løpet av årets siste dager, på viktige transportprosjekter, akselererer entreprenørene byggeprosessen i ånden av å «overvinne sol og regn», og jobber i «3 skift, 4 team» for å overholde tidsfrister. Dette inkluderer prosjektet som forbinder riksveiene 70, 32C og 37 med motorveien Noi Bai - Lao Cai, og prosjektet med å oppgradere strekningen riksvei 32C fra Hien Luong til byen Yen Bai (før sammenslåingen).

På byggeplassen for tilkomstveien til Gioi Phien-broen – en viktig del av prosjektet som forbinder riksveiene 70, 32C og 37 med motorveien Noi Bai - Lao Cai – er det intens aktivitet. Veien, som er over 2 km lang og har en totalinvestering på over 80 milliarder VND, streber etter å være ferdig før 31. desember.

Herr Nguyen Van Duy, teknisk direktør hos Hiep Phu Co., Ltd., sa: «Vi har mobilisert to gravemaskiner, seks transportbiler, seks valser, én bulldoser og én asfalteringsmaskin til byggeplassene. Til tross for de vanskelige byggeforholdene jobber enheten fortsatt kontinuerlig, med overtid frem til klokken 23 for å kompensere for tiden som går tapt på grunn av været.»

Prosjektet møtte på noen hindringer i forbindelse med kompensasjon og rydding av land, men med prinsippet om «bygging der det er tilgjengelig land» fokuserte byggeenheten på å akselerere fremdriften og fullføre veien med høyeste kvalitet, samtidig som tekniske og estetiske standarder sikres.

Herr Nguyen The Chien fra Construction Supervision and Inspection Consulting Joint Stock Company uttalte: «Tilsynsteamet kontrollerer regelmessig materialer, tekniske spesifikasjoner og kvaliteten på hvert element, og sikrer samsvar med designdokumentene. Alle materialer inspiseres grundig før bruk, noe som sikrer kvalitet før de brukes i konstruksjonen.»

Til dags dato har prosjektet oppnådd over 77 % av volumet. Dinh Tien Thang, nestleder for prosjektstyringsavdeling 2, investerings- og byggeprosjektstyringsråd nr. 1, sa: «Umiddelbart etter at husholdningene overleverte tomten, beordret investoren iverksettelsen av byggearbeidene for å forkorte ventetiden og sikre at prosjektet fullføres før planen. Når veien tas i bruk, vil den bidra til å fullføre provinsens strategiske transportakse, og skape gunstige forhold for godstransport og trafikkflyt mellom steder i provinsen.»

Oppgraderingsprosjektet for riksvei 32C, nærmere bestemt strekningen Hien Luong - Yen Bai City (før fusjonen), blir også fremskyndet av de relevante enhetene, slik at det skal være ferdig før 31. desember. Dette prosjektet har tidligere møtt en rekke vanskeligheter på grunn av langsom kapitalallokering og endringer i investeringspolitikken. Etter at prosjektet ble godkjent, ble det gjenopplivet og fremdriften akselerert med mål om å bli en viktig forbindelsesrute som fremmer sosioøkonomisk utvikling i lokalområdet.

Vuong Thai Manh, prosjektleder i investerings- og byggeprosjektstyringsrådet nr. 1, uttalte: «Investoren har koordinert tett med konsulent- og tilsynsstyrken og lokale myndigheter for å oppfordre entreprenøren til å overholde tidsplanen og de tekniske standardene. Tilsynsenheter må være på vakt daglig for å kontrollere konstruksjonskvaliteten for hvert element.»

Prosjektet krevde oppkjøp av land for 216 husstander i Au Lau-distriktet. Takket være effektiv kommunikasjon og overtalelsesarbeid for å hjelpe innbyggerne å forstå betydningen og fordelene med prosjektet, gikk de fleste husstandene med på å overlate jorden sin. Selv om levebrødet deres hovedsakelig er avhengig av landbruksproduksjon , anerkjente Vu Van Huongs familie i boligområdet Ngoi Dong 1 at myndighetene skulle kjøpe 600 m² hageland og 300 m² boligland til byggingen av prosjektet.

Herr Vu Van Huong delte: «Da prosjektet ble implementert, støttet alle det fordi de forsto viktigheten av prosjektet, selv om mange husholdninger måtte få landet sitt gjenvunnet. På møter i den lokale veteranforeningen mobiliserte vi også medlemmene til å bli enige og overlevere landet i tide.»

Prosjektet strekker seg over 15 km, hvorav 10 km allerede er fullført og de resterende 5 km er under bygging av Yen Bai Transportation Construction Joint Stock Company. Byggeteam jobber samtidig med bygging av veibunn, veidekke og dreneringsgrøfter. Til dags dato har prosjektet fullført omplassering, veibunnsbygging og over 3 km med asfaltering.

Den samtidige akselerasjonen av viktige transportprosjekter viser Lao Cai-provinsens besluttsomhet om å fullføre et omfattende og moderne infrastruktursystem. Når disse prosjektene er ferdige, vil de skape en strategisk interregional forbindelsesakse, utvide utviklingsmulighetene, fremme handel og forbedre livskvaliteten for folket.

Kilde: https://baolaocai.vn/tang-toc-บน-cac-du-an-giao-thong-ket-noi-post889119.html