Skape forhold for at de ansatte kan jobbe med ro i sjelen

Etter omorganiseringen av provinsielle administrative enheter i Ho Chi Minh-byen med sitt utvidede område, ble mange tjenestemenn og embetsmenn fra base 2 (tidligere Binh Duong-provinsen) og base 3 (tidligere Ba Ria - Vung Tau-provinsen) overført til arbeid ved Ho Chi Minh-byens administrative senter (base 1) i Saigon-distriktet. For å hjelpe tjenestemennene til å føle seg trygge i arbeidet sitt, har byen tatt i bruk skyttelbusser og foreslått å utvide antall personer som får tildelt offentlige boliger, noe som viser rettidig omsorg, bidrar til å stabilisere apparatet og sikrer kvaliteten på tjenestene til folket.

Klar til å støtte transport

Om morgenen den 2. juli dro fru Hong Nhu Ngoc (avdelingen for propaganda og massemobilisering i Ho Chi Minh-byens partikomité, tidligere ansatt i avdelingen for propaganda og massemobilisering i den gamle Ba Ria - Vung Tau provinsielle partikomité) til det første anlegget til propaganda- og massemobiliseringsavdelingen i Ho Chi Minh-byens partikomité for å motta avgjørelsen om arbeidet sitt etter at organiseringen av den provinsielle administrative enheten var fullført. Fru Ngoc fikk ordnet en skyttelbuss fra Ho Chi Minh-byens administrative senter (anlegg 3 i Ba Ria-distriktet) til sentrum av Ho Chi Minh-byen.

Etter å ha reist nesten 80 km, føler fru Ngoc seg fortsatt komfortabel fordi hun ikke trenger å kjøre selv, og fortsatt kan håndtere arbeid underveis. Fru Ngoc uttrykte også sin villighet til å jobbe i sentrum av Ho Chi Minh-byen (anlegg 1) hvis hun blir ordnet og tildelt en jobb. Men siden familien hennes fortsatt bor i det gamle anlegget, håper hun at byrået vil støtte henne med en skyttelbuss til jobb hver dag. Samtidig håper hun å få ordnet et sted å bo og få muligheten til å kjøpe sosialboliger i sentrum av Ho Chi Minh-byen for å gjøre arbeidet hennes mer praktisk.

På samme måte fortalte herr Le Xuan Kien (Vietnam Fatherland Front Committee i Ho Chi Minh-byen), som bor i Chau Duc-distriktet (tidligere Ba Ria - Vung Tau-provinsen), at avstanden fra hjemmet til kontoret tidligere bare var et dusin kilometer, men nå er avstanden på det nye kontoret mye lengre. Derfor ønsker han å få støtte med transport til og fra jobb hver dag.

«På lang sikt håper jeg også å få støtte til overnatting i sentrum av Ho Chi Minh-byen, slik at jeg kan jobbe med ro i sjelen. I tillegg håper jeg at byen med en spesiell mekanisme vil ha en politikk for å øke inntektene til tjenestemenn, embetsmenn, offentlig ansatte og arbeidere», uttrykte Kien.

Folk og bedrifter kommer til Ho Tram kommunes servicesenter for offentlig administrasjon i Ho Chi Minh-byen for å utføre administrative prosedyrer. Foto: PHU NGAN

I likhet med fru Ngoc og herr Kien var det i den innledende fasen av driften av HCMC etter omorganiseringen nødvendig med hyppig flytting av ansatte fra anlegg 2 og 3 til anlegg 1 og omvendt for å utføre profesjonelt arbeid.

I slutten av juni undersøkte Byggedepartementet i Ho Chi Minh-byen mer enn 1000 tjenestemenn, embetsmenn, offentlig ansatte og arbeidere i Binh Duong -provinsen (gammel) og Ba Ria-Vung Tau-provinsen (gammel). Resultatene viste at 95 % av dem trengte å bruke skyttelbuss, mens 83 % trengte å bruke skyttelbuss på dagtid for å reise fra anlegg 2 og 3 til anlegg 1 i Sai Gon-distriktet. Derfor organiserte Ho Chi Minh-byen 12 skyttelbuss for å hente tjenestemenn fra anlegg 2 og 3 for å jobbe på anlegg 1, og 12 omvendt.

Ifølge Ho Chi Minh-byens administrasjonssenter for offentlig transport vil senteret i starten arrangere 6 turer per dag: 3 turer for å hente - 3 turer for å hente og returnere, fordelt på 2 forskjellige tidsrammer for å betjene reisebehovene til tjenestemenn, embetsmenn og ansatte fra Binh Duong administrative senter, Ba Ria - Vung Tau administrative senter til Ho Chi Minh-byens administrasjonssenter. Det totale antallet turer fra disse punktene er 12 turer frem og tilbake. Når reiseetterspørselen er stabil, vil senteret øke antall turer for bedre å betjene reisebehovene til tjenestemenn, embetsmenn, offentlig ansatte og arbeidere.

Denne organisasjonsplanen har som mål å tilby gratis transport for embetsmenn og offentlig ansatte som jobber i parti-, stats-, fedrelandsfront- etater og offentlige tjenesteenheter. Embetsmenn bruker sine embetsmanns- og offentlig ansattkort for å bruke tjenesten når de går ombord i kjøretøyet. Kjøretøyene som brukes til transport inkluderer 4 45-seters kjøretøy og 6 16-seters kjøretøy. Wi-Fi er installert på kjøretøyene. Kjøretøyene vil vise informasjonstavlen "Skyttelbil for embetsmenn og offentlig ansatte" på frontruten for enkel gjenkjennelse.

Forslag om å utvide omfanget av ordningen med offentlig bolig

Å organisere et sentralisert skyttelbusssystem viser ikke bare byens lederes omsorg for kadrer, embetsmenn, offentlig ansatte og arbeidere, men bidrar også til å sikre sosial trygghet, arbeidsfremdrift og opprettholde stabilitet i det administrative apparatet etter fusjonen.

I Thanh An-øykommunen reiser mer enn 20 tjenestemenn og embetsmenn regelmessig fra fastlandet til øya for å jobbe hver dag. Selv om de må trosse bølgene, flytte ting og rekke fergen tidlig, har de alle en proaktiv og munter holdning, klare til å bli en del av øyboernes liv.

I arbeidssituasjoner som krever hastehåndtering, fører imidlertid avhengigheten av ferger til at kadrenes, spesielt kommuneledernes, forflytning støter på mange vanskeligheter når det gjelder tid og punktlighet. Ifølge lederen av Thanh An kommunes folkekomité hadde kommunen tidligere en ferge og en offentlig kano arrangert for å betjene plutselige, viktige situasjoner eller når byens ledere kom på jobb. For tiden er dette kjøretøyet degradert, skadet og kan ikke lenger garantere regelmessig drift. Kommunen planlegger å foreslå et nytt erstatningskjøretøy, og ønsker samtidig å ha det regelmessig vedlikeholdt og garantert for å bedre tjene det profesjonelle arbeidet til teamet av kadrer og tjenestemenn på øya.

Embetsmenn ved Xuan Hoa-distriktets administrasjonssenter for offentlig administrasjon i Ho Chi Minh-byen håndterer administrative prosedyrer for folk. Foto: NGO BINH

Sammen med transport, etter organiseringen av provinsielle administrative enheter, vil det oppstå tilfeller der kadrer, tjenestemenn og offentlig ansatte underlagt Ho Chi Minh-byens forvaltningsmyndighet blir mobilisert, rotert og utstasjonert for å arbeide på steder langt fra sin nåværende bosted og ikke har et hus i området der de er mobilisert for å arbeide. Mange kadrer og tjenestemenn har behov for å leie offentlig bolig eller sosialboliger i nærheten av arbeidsplassen sin, men oppfyller ikke vilkårene for å bli tilrettelagt for offentlig bolig.

Derfor har folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen sendt et dokument til Byggedepartementet der det foreslås å tilrettelegge for offentlige boliger i henhold til den faktiske situasjonen i området for emner som ennå ikke er spesifisert i boligloven av 2023.

Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen foreslo derfor at Byggedepartementet skulle gjennomgå, sammenfatte og legge frem for statsministeren for vurdering og beslutning om å utvide emnene som skal tilrettelegges for offentlige boliger for kadrer, tjenestemenn og offentlig ansatte med en stillingstilleggskoeffisient under 0,7 eller uten stillingstillegg som overføres eller roteres fra Ho Chi Minh-byen til områder i Binh Duong-provinsen (gammel) eller Ba Ria - Vung Tau-provinsen (gammel) og omvendt; ved å supplere områdestandarder og normer for innvendig utstyr som grunnlag for tilrettelegging av offentlige boliger.

Dette er for å implementere den offentlige boligpolitikken for ansatte, tjenestemenn og offentlig ansatte i Ho Chi Minh-byen som er mobilisert, rotert eller utlånt til andre arbeidsplasser på grunn av ordningen med provinsielle administrative enheter.

Ho Chi Minh-byen mobiliserer 22 tjenestemenn og embetsmenn for å styrke grasrota

Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen har nettopp besluttet å overføre 22 ledere og administratorer til å jobbe i bydeler, kommuner, byer og spesialsoner i en periode på tre år for å styrke grasrota og effektivt implementere bystyremodellen.

Blant de overførte tjenestemennene fikk Tran Thi Tuyet Hong, nestleder for nasjonalforsamlingens delegasjon - HCMC People's Council (tidligere), et nytt oppdrag i folkerådet i Vuon Lai-distriktet. Tran Thi Tuyet Hong delte dette med SGGP-reportere og sa at hun var beæret og glad for å bli betrodd av byens ledere til å bli med på den nye «reisen». Ifølge Hong er det faktum at 22 tjenestemenn og embetsmenn ble tildelt grasrotnivå en mulighet for hver person til å få muligheten til å være nærmere folket, lytte mer til folket, og derfra ha omfattende løsninger i arbeidet med å forbedre kvaliteten på arbeidet.

I de siste dagene har tjenestemennene som er tildelt arbeid på grasrotnivå proaktivt henvendt seg til området for å delta i pilotprosjektet til tonivåstyret. «Som en tjenestemann som jobber på provinsielt nivå, tildelt grasrotnivå med en helt ny organisasjonsmodell, er dette en utfordring, men også en mulighet for oss til å trene, fortsette å bidra og bli mer modne», uttrykte Hong.

NGO BINH - PHU NGAN - CAM NUONG

Kilde: https://www.sggp.org.vn/tao-dieu-kien-de-can-bo-yen-tam-cong-tac-post802210.html