Fokus på utvikling av transportinfrastruktur i Red River Delta-regionen

[annonse_1]

Når det gjelder infrastruktur, vil derfor Samferdselsdepartementet fokusere på å utvikle transportinfrastrukturen i Red River Delta på en moderne og synkron måte. Utvikling av veier, jernbaner, innlandsvannveier, flyplasser og havner vil bli prioritert i forbindelse med utviklingen av regionale økonomiske korridorer, noe som skaper gjennombrudd og rask og bærekraftig utvikling.

Innen 2025 vil departementet fullføre forberedelsene til investeringer i den vestlige nord-sørlige motorveistrekningen Co Tiet - Cho Ben; mobilisere kapital for å fortsette investeringene i Ringvei 5, Noi Bai - Bac Ninh - Ha Long; fullføre oppgraderingen av riksvei 4B gjennom Lang Son; mobilisere ressurser for å renovere og oppgradere riksveier i regionen, som riksvei 4B gjennom Quang Ninh, riksvei 21C strekningen My Dinh - Ba Sao - Bai Dinh.

Når det gjelder jernbaner, vil Samferdselsdepartementet i denne perioden fokusere på å utnytte eksisterende jernbanelinjer effektivt, koble sammen den internasjonalt standardiserte intermodale jernbanelinjen på en smidig måte; fullføre investeringer, renovering og oppgradering av en rekke stasjoner på de eksisterende jernbanelinjene Hanoi - Hai Phong, Hanoi - Lang Son; fullføre forberedelsene til investeringer i nord-sør høyhastighetsjernbanelinjen, Yen Vien - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan-linjen; forberede investeringer i Hanoi - Hai Phong-jernbanelinjene (del av Lao Cai - Hanoi - Hai Phong-jernbanelinjen), den østlige beltelinjen - Hanoi (seksjonen Ngoc Hoi - Lac Dao - Bac Hong - Thach Loi).

Innen 2030 vil Samferdselsdepartementet investere i å fullføre Ringvei 5 – Hanoi hovedstadsregion, Nord-Sør-motorveien i vest, strekningene Co Tiet – Cho Ben, Noi Bai – Bac Ninh – Ha Long; utvide motorveiene Phap Van – Cau Gie – Ninh Binh, Hanoi – Bac Giang; og renovere og oppgradere en rekke riksveier i henhold til planen.

Departementet vil også bestrebe seg på å starte byggingen av nord-sør-høyhastighetsjernbanen, investere i ruten Yen Vien - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan; mobilisere kapital til å investere i jernbanestrekningen Hanoi - Hai Phong (del av jernbanestrekningen Lao Cai - Hanoi - Hai Phong), den østlige beltveien - Hanoi (strekningen Ngoc Hoi - Lac Dao - Bac Hong - Thach Loi); og forberede investeringer i ruten Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh.

Når det gjelder vannveier, fortsette forbedringen av innlandsvannveiene fra Hai Phong, Quang Ninh til Hanoi, Viet Tri (Phu Tho), Thai Binh, Nam Dinh, Ninh Binh og ruten Van Gia - Ka Long, og mudre kanaler ved infrastrukturflaskehalser på Den røde elv. I tillegg undersøke og bestemme plasseringen og planleggingskriteriene for den internasjonale lufthavnen for å møte utviklingskravene i hovedstadsregionen og Nord-regionen.

[annonse_2]
Kilde