Enhet som gjør militærfly usynlige for radar

Et team av forskere og ingeniører utvikler en ny generasjon plasma-stealth-enheter som kan hjelpe nesten alle militærfly med å forsvinne fra radarskjermer.

Plasma-stealth-teknologi kan gi jagerfly en enorm fordel. Foto: Weibo

I motsetning til tidligere versjoner som skapte en plasmasky som dekket flyet, kan den nye teknologien justeres for å dekke områder som lett oppdages av radar på militærfly, som radomen, cockpiten eller andre steder. Denne lukkede elektronstråle-plasma-stealth-enheten fokuserer på å beskytte viktige områder i stedet for hele flyet, rapporterte Interesting Engineering 19. februar. Den har mange fordeler, som en enkel struktur, et bredt spenningsjusteringsområde og en høy plasmatetthet, beskrev Tan Chang, en forsker involvert i prosjektet, i det kinesiske magasinet Radio Science.

Den tekniske løsningen kan snart brukes på en rekke militærfly, ifølge Tan og kolleger ved Plasma Technology Center ved Xi'an Aerospace Propulsion Institute of the China Aerospace Science and Technology Corporation.

Plasma består av ladede partikler som samhandler med elektromagnetiske bølger på en unik måte. Når elektromagnetiske bølger, som de som sendes ut av radar, samhandler med plasma, får de partiklene til å bevege seg raskt og kollidere, og spre bølgeenergien. Samspillet omdanner energien fra den elektromagnetiske bølgen til den mekaniske og termiske energien til de ladede partiklene, og reduserer dermed intensiteten til den elektromagnetiske bølgen og svekker det overførte radarsignalet. Selv konvensjonelle jagerfly som ikke er designet for å være stealth-enheter, kan redusere radardeteksjonsevnen betydelig med plasma-stealth-enheter, noe som gir en fordel i luftkamp.

Plasma kan endre frekvensen til reflekterte signaler, noe som gir fiendens radar unøyaktige data om et flys posisjon og hastighet. Det kan også fungere som et usynlig «skjold» mot kraftige mikrobølgevåpen. Et økende antall kinesiske militærforskere tror at teknologien vil spille en nøkkelrolle i fremtiden.

Tans team testet to typer plasmamaskeringsenheter. Den ene dekket de radarfølsomme områdene på flyet med radioisotoper, som sendte ut høyenergistråler som ioniserte luften rundt. Resultatet var et plasmalag tykt og tett nok til å dekke overflaten og spre radarsignaler. Den andre brukte høyspenning for å aktivere og ionisere luften utenfor flyet, og skapte et plasmafelt. Begge metodene for å oppnå stealth gjennom lavtemperaturplasma har gjennomgått flytesting og var vellykkede, ifølge forskerne.

Nåværende plasma-stealth-teknologi har noen begrensninger. Plasma er vanskelig å forme presist i åpne miljøer, og det er også en utfordring å opprettholde en jevnt høy tetthet. Hull i plasmaet kan tillate elektromagnetiske bølger å reflekteres tilbake, noe som avslører flyets plassering.

Tans team utviklet en enhet som bruker en elektronstråle til å lage et stort, lukket plasma. Sammenlignet med andre teknikker, som lukkede radiofrekvensplasmaenheter, separerer metoden deres plasmaet fra kilden, noe som gir større designfleksibilitet for å tilpasse seg ulike flykonfigurasjoner. Ifølge dem er plasmaet som produseres av elektronstrålen fysisk enklere å justere, har høyere energieffektivitet, reduserer behovet for elektrisk strøm fra flyet og er lettere, noe som gjør det ideelt for praktiske anvendelser. Bakkebasert prototypetesting har bevist at designet er gjennomførbart.

An Khang (ifølge Interesting Engineering )

Kildekobling: https://vnexpress.net/thiet-bi-giup-may-bay-quan-su-tang-hinh-tren-radar-4713144.html