Unik turdesign

[annonse_1]

Tiltrekker seg folk og turister

Etter en nylig middag på et cruise langs Saigon-elven med familien, «avtalte» herr Nguyen Vu (34 år gammel, bosatt i Binh Thanh-distriktet) med kollegene sine for å fortsette opplevelsen. «Båten går fra distrikt 1 klokken 19.30, og gjestene har omtrent 2 timer til å spise middag og nyte musikk . Fra cruiset kan vi se byens glitrende lys om natten og nyte det kjølige, friske rommet ved Saigon-elven uten å være for overfylt eller bråkete», kommenterte han.

Han sa at prisene på retter og cruisebilletter er høyere enn på restauranter langs elven, men til gjengjeld får kundene mange nye opplevelser. «Båten kommer tidlig tilbake til land, og mange deler av elven har ingen natur, noe som gjør at kundene ikke føler seg helt fornøyde», sa han.

Herr Vu Minh Tan (50 år gammel, turist fra Nha Trang) kommenterte også: «Etter en dag med mas på de travle, støyende gatene, er det en interessant opplevelse å spise middag på en restaurantbåt som seiler langs Saigon-elven, veldig kult og fredelig. Jeg tok mange bilder med byens symboler.»

Ikke bare restaurantbåter, mange grupper av unge inviterer også hverandre til å ta vannbussen på dagtid eller om natten for kun 15 000 VND for innsjekking og sightseeing. På grunn av denne "student"-prisen og den kontinuerlige båtruten fra Bach Dang Waterway Station, velges tjenesten av mange.

TP.HCM đánh thức tiềm năng du lịch sông nước: Thiết kế tour độc đáo - Ảnh 1. — Ho Chi Minh-byen har som mål å utvikle vannveisturismeprodukter til et av de turistproduktene som skaper en forskjell.

Tran Quang Duy, administrerende direktør i Penguin Travel Service Company, sa at folk tidligere bare tenkte på høydepunkter som Notre Dame-katedralen, Gjenforeningspalasset og Krigsminnemuseet når de nevnte Ho Chi Minh-byen... Derfor tiltrakk det seg oppmerksomhet, spesielt fra internasjonale besøkende, når man tilbød en ny og unik reiseopplevelse som en elvetur.

«Turister liker å oppleve middagsturer, spise måltider på Saigon-elven og beundre den magiske skjønnheten til Saigon-elven om natten. I tillegg er internasjonale besøkende også interessert i andre turprodukter som Nhieu Loc-kanalen, tradisjonelle turer til Cu Chi og Can Gio. Besøkende trenger virkelig unike opplevelser som gir en ny, unik og attraktiv følelse», kommenterte Duy.

Ulike turer på vannveien

Fru Tran Thi Bao Thu, direktør for markedsførings- og kommunikasjonsavdelingen i Vietluxtour Travel, sa at selskapet i utgangspunktet åpnet elveturer for å betjene det innkommende markedet, men gradvis foretrakk også innenlandske turister denne typen turer og valgte ofte turen for underholdningsaktiviteter i helgene for familiegrupper.

«Hvis denne typen produkt diversifiseres, vil det tiltrekke seg ikke bare internasjonale og innenlandske turister, men også lokale folk», kommenterte Thu.

Med fire hovedelver som renner gjennom området: Saigon, Dong Nai, Long Tau og Soai Rap, har Ho Chi Minh-byen et vannveinettverk som forbinder naboprovinser som Binh Duong, Tay Ninh, Long An, Tien Giang , Ba Ria - Vung Tau og Mekongdeltaet. Derfor kan byen både utnytte vannveistransport og har et stort potensial til å utvikle denne relativt nye typen vannveisturisme.

I følge utkastet til planen for utvikling av vannveisturismeprodukter i Ho Chi Minh-byen for perioden 2023–2025, streber byen etter å ha totalt 200 kanoer, 100 skip, båter og yachter av alle slag innen 2025.

For å oppnå målet ovenfor har byens turistnæring satt seg som hovedoppgave å forbedre og styrke eksisterende vannveisturismeprodukter, som for eksempel: Nhieu Loc - Thi Nghe turistrute i indre by; Binh Quoi-ruten, turistrutene Cu Chi og Can Gio (starter fra Bach Dang-kaien)... Samtidig fokuseres det på å utvikle nye vannveisturister i byen og koble til de sørøstlige og vestlige provinsene eller til Kambodsja.

[annonse_2]
Kildekobling