Tuy An-tunnelen er åpen på Chi Thanh-motorveien.

Tuy An-tunnelen, som er over 1000 meter lang og en del av pakke XL01 i motorveiprosjektet Chi Thanh - Van Phong, har offisielt fått begge tunnelrørene utgravd og ferdigstilt.

Ifølge informasjon fra Deo Ca Group (entreprenøren) ble den høyre grenen av Tuy An-tunnelen på nord-sør-motorveistrekningen fra Chi Thanh til Van Phong utgravd i dag (17. januar). Dermed er utgravingsarbeidet på begge tunnelrørene fullført.

Tuy An-tunnelen ligger på nord-sør-motorveistrekningen mellom Chi Thanh og Van Phong.

Truong Cong Dat, direktør for XL01-pakkestyringsstyret, sa at byggingen av Tuy An-tunnelen møtte mange store utfordringer på grunn av komplekse geologiske forhold.

I følge den opprinnelige designen var tunnelen ment å trenge gjennom hard fjell. I virkeligheten bestod de geologiske forholdene i området under byggingen hovedsakelig av leire, forvitret stein, sand og grunnvann. Denne forskjellen økte ikke bare vanskelighetsgraden på byggingen, men reduserte også tunnelhastigheten fra et gjennomsnitt på 6–8 meter per dag til bare 0,5–1 meter per dag.

«I møte med disse vanskelighetene justerte styret og relevante enheter raskt byggeplanen, tok opp oppståtte problemer og fullførte godkjenningsdokumentene.»

«Det tette samarbeidet mellom entreprenøren, den tilsynsmessige konsulenten og prosjektledelsen har sikret finansiering og prosjektfremdrift. Takket være den kontinuerlige innsatsen fra ingeniør- og arbeiderteamet er den totale byggefremdriften for tiden 8 % foran planen», sa Dat, og la til at ferdigstillelsen av Tuy An-tunnelen er et viktig skritt som bidrar til å akselerere fremdriften av hele Chi Thanh - Van Phong-motorveien.

Det er angivelig at teamet av ingeniører og arbeidere vil fortsette med de neste trinnene, som utgraving, armering, montering av forskaling for støping av betong til tunnelforingen og installasjon av ITS-utstyrssystemet, umiddelbart etter at de to tunnelgrenene er ferdige.

Tuy An-tunnelen vil også bli brukt som en servicevei, noe som forkorter transporttiden og forenkler koordineringen av materialer langs hele ruten.

Pakke XL01 i Chi Thanh - Van Phong motorveiprosjektet har en lengde på 24 km. Pakkens totale verdi er 4 300 milliarder VND.

Ruten inkluderer ikke bare veien og Tuy An-tunnelen, men også 16 broer. Kontrakten ble tildelt et konsortium ledet av Deo Ca Group. Deo Ca Groups arbeid, verdsatt til 1 650 milliarder VND, utgjør 38 % av den totale kontraktsverdien.

Ifølge rapporten fra XL01-kontraktsstyret mobiliserer entreprenørkonsortiet for tiden 806 personer, 505 maskiner og utstyr, og utplasserer 40 byggeteam langs hele ruten.

Den totale produksjonen for hele kontraktspakken har nådd 72 %. Spesielt for omfanget av arbeidet som er utført av Deo Ca Group, har den fullførte produksjonen hittil nådd 68 %, noe som overstiger det planlagte målet med 8 %.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/thong-ham-tuy-an-บน-cao-toc-chi-thanh-van-phong-192250117170455851.htm