I følge veinettplanleggingen for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, godkjent av statsministeren i beslutning nr. 1454/QD-TTg datert 1. september 2021, og justert i beslutning nr. 12/QD-TTg datert 3. januar 2025, er motorveien Son La – Dien Bien – Tay Trang grenseport en del av den radielle motorveiaksen Hanoi – Hoa Binh – Son La – Dien Bien. Ruten har fire kjørefelt, en dimensjonerende hastighet på 80–120 km/t, og spiller en strategisk rolle i å forbinde den nordvestlige regionen med Hanoi.

Folkekomiteene i provinsene Son La og Dien Bien holdt et møte for å diskutere og bli enige om investerings- og forbindelsesplanen for motorveiprosjektet CT.03 Moc Chau - Son La - Dien Bien. Foto: Nguyen Nga.
Etter statsministerens instruksjoner ble folkekomiteen i Son La- provinsen og folkekomiteen i Dien Bien-provinsen utpekt som forvaltningsorganer for investering og bygging av motorveistrekningen Hoa Binh - Moc Chau - Son La - Dien Bien - Tay Trang grenseport (CT.03) i de to provinsene.
Under møtet presenterte representanter fra konsulentenheten investeringsalternativer for motorveiprosjektet CT.03, nærmere bestemt strekningen som går gjennom Dien Bien-provinsen og strekningen Moc Chau - Son La - Dien Bien i Son La-provinsen. I henhold til den foreslåtte planen vil motorveien CT.03 (Moc Chau - Son La - Dien Bien) være omtrent 180 km lang. Startpunktet er ved Km85+262.52, som kobler til endepunktet for motorveiprosjektet Hoa Binh - Moc Chau (strekningen i Son La-provinsen), og krysser riksvei 43 i Van Son-distriktet i Son La-provinsen. Endepunktet er ved grensen mellom de to provinsene, i Muong Bam kommune (Son La-provinsen), som grenser til Muong Lan kommune (Dien Bien-provinsen).
Etter diskusjoner ble lederne i provinsene Son La og Dien Bien enige om plasseringen for tilkobling av motorveien CT.03 ved grensen mellom Muong Bam kommune (Son La-provinsen) og Muong Lan kommune (Dien Bien-provinsen), og signerte et arbeidsprotokoll angående tilkoblingspunktet for motorveistrekningen mellom de to lokalitetene. Den spesifikke plasseringen vil bli bestemt av innenriksdepartementene i de to provinsene, i samarbeid med relevante departementer og etater, for å tydelig definere de administrative grensene, som danner grunnlaget for implementering av de neste trinnene.

Herr Nguyen Dinh Viet, leder av folkekomiteen i Son La-provinsen, bekreftet: Son La er forpliktet til å fokusere investeringene på strekningen Moc Chau - Son La - Dien Bien i perioden 2026–2030, og sikre synkron forbindelse med motorveistrekningen Son La - Dien Bien - Tay Trang grenseport. Foto: Nguyen Nga.
I en tale på møtet understreket Nguyen Dinh Viet, leder av Son La provinsielle folkekomité: Avtalen om ruten og grensens plassering mellom de to provinsene er av stor betydning, og bidrar til å akselerere fremdriften og sikre konsistens i prosjektets gjennomføring.
Son La-provinsen er forpliktet til å fokusere investeringene på strekningen Moc Chau - Son La - Dien Bien i perioden 2026-2030, og sikre synkron forbindelse med motorveistrekningen Son La - Dien Bien - Tay Trang grenseport. Samtidig ber den om at departementene og etatene i de to provinsene snarest fullfører de nødvendige dokumentene og prosedyrene for innsending til kompetente myndigheter for godkjenning av investeringsplanen, noe som skaper momentum for utvikling av transportinfrastruktur og fremmer sosioøkonomisk utvikling for hele den nordvestlige regionen.
Kilde: https://nongngghiepmoitruong.vn/thong-nhat-phuong-an-dau-tu-cao-toc-moc-chau--son-la--dien-bien-d795591.html








Kommentar (0)