Bro over Can Tho-elven som koster nesten 800 milliarder dong åpner for trafikk.

Om morgenen den 30. desember holdt folkekomiteen i Can Tho by og ODA-prosjektstyret en seremoni for å innvie Tran Hoang Na-broen. Ifølge Nguyen Thuc Hien, nestleder i folkekomiteen i Can Tho by, er Tran Hoang Na-broen et nøkkelprosjekt med en svært viktig rolle i byens sosioøkonomiske utvikling.

Byens ledere i Can Tho åpnet offisielt Tran Hoang Na-broen for trafikk morgenen 30. desember.

«Ferdigstillelsen av Tran Hoang Na-broen vil forkorte reisetiden mellom distriktene Cai Rang og Ninh Kieu. Samtidig, ved å koble til transportsystemet, vil den skape gunstige forhold for å fremme turisme og tiltrekke investeringer til Can Tho City», sa Nguyen Thuc Hien.

Tran Hoang Na-broen åpnet for trafikk i morges.

Tran Hoang Na-broen, som går over Can Tho-elven, er et sentralt prosjekt i Can Tho by, finansiert av et lån fra Verdensbanken.

Byggingen av Tran Hoang Na-broen startet i september 2020. Broens totale lengde er 820 meter, hvor hovedseksjonen måler nesten 600 meter og består av tre hovedspenn av stål. Det sentrale spennet er 150 meter langt, mens de to sidespennene hver er 49 meter lange. Over 4000 tonn stål ble importert fra Sør-Korea for å bygge de tre hovedspennene.

Innvielsen av My Thuan 2-broen og My Thuan - Can Tho-motorveien: Bare 2 timer til Ho Chi Minh-byen . Innvielsen av My Thuan - Can Tho-motorveien og My Thuan 2-broen vil forkorte reisetiden fra Ho Chi Minh-byen til Can Tho til litt over 2 timer i stedet for dagens 3,5 timer.

Kilde: https://vietnamnet.vn/thong-xe-cau-gan-800-ty-bac-qua-song-can-tho-2233148.html