Statsministeren har bedt om utvidelse av motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay.

Statsministeren ba om at en detaljert investeringsplan for utvidelse av motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay raskt ble ferdigstilt og sendt inn, og at denne planen skulle rapporteres til visestatsminister Tran Hong Ha i mars.

Regjeringskontoret har nettopp offentliggjort konklusjonene til statsminister Pham Minh Chinh, leder av statens styringskomité for nasjonale nøkkelprosjekter og prosjekter i transportsektoren, på styringskomiteens niende møte.

Statsministeren ba om at planen for utvidelse av motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay ble ferdigstilt til et møte i mars.

NGOC DUONG

Ifølge statsministeren er oppgaven med å utbetale over 422 000 milliarder dong i 2024 til transportsektoren enorm. Å fullføre denne oppgaven vil bidra betydelig til å øke landets økonomiske vekst, skape arbeidsplasser for folket og skape nye utviklingsmuligheter for å fremme sosioøkonomisk utvikling og sikre nasjonalt forsvar og sikkerhet. Statsministeren understreket behovet for å «bare diskutere handling, ikke retrett», og forbød også strengt korrupsjon, negativ praksis og sløsing. Han inspiserte og forhindret proaktivt negativ praksis tidlig, bekjempet korrupsjon og forhindret fremveksten av komplekse problemer, og oppfordret lokalsamfunn til å kontrollere prisene strengt, forhindre hamstring og prispress. Statsministeren ba Samferdselsdepartementet om å gjennomgå fremdriften i prosjekter, utvikle planer, lansere simuleringskampanjer og strebe etter å forkorte ferdigstillelsestiden for flere store prosjekter og prosjekter for å feire 50-årsjubileet for frigjøringen av Sørstatene og gjenforeningen av landet. Basert på resultatene fra pilotprosjektet med sjøsand, kunngjorde Samferdselsdepartementet resultatene av pilotprosjektet med sjøsand som veidekke for biler og motorveier. Den påla entreprenørene å fokusere ressursene og organisere byggingen i 3-skift og 4 team for prosjektene, spesielt motorveiene Dien Chau - Bai Vot og Cam Lam - Vinh Hao, for å sikre ferdigstillelse i henhold til planen innen 30. april. Planleggings- og investeringsdepartementet fikk i oppgave å raskt fullføre takseringsrapportene for motorveiprosjektene Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc og Ho Chi Minh-byen - Moc Bai i februar. Samtidig ble det oppfordret til å gjennomgå og gi tilbakemelding på forslaget om å godkjenne justeringer av investeringspolitikken for Hanoi bybaneprosjekt, linje 2, strekningen Nam Thang Long - Tran Hung Dao. Finansdepartementet fullførte prosedyrene for justering og forlengelse av ODA-lån fra givere for Nhon - Hanoi stasjon bybaneprosjekt. Statsministeren ba også statens kapitalforvaltningskomité i Enterprises om å pålegge Vietnam Airports Corporation (ACV) og Vietnam Expressway Investment and Development Corporation (VEC) å strengt kontrollere kvaliteten og fremdriften til flyplassprosjekter og motorveiprosjektet Ben Luc - Long Thanh; og å instruere Vietnam Rubber Industry Group til å raskt overlevere tomten ved Bien Hoa - Vung Tau-prosjektet. Han oppfordret dem også til å snarest ferdigstille og foreslå en spesifikk investeringsplan for utvidelse av motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay, og rapportere til visestatsminister Tran Hong Ha, som skal lede et møte med relevante departementer i mars. Ho Chi Minh-byens folkekomité ble instruert til raskt å fullføre og sette Ben Thanh - Suoi Tien bybaneprosjekt i drift. Binh Phuoc provinsielle folkekomité ble instruert til å koordinere med Samferdselsdepartementet, forklare meningene fra etater under nasjonalforsamlingen og den stående komiteen i nasjonalforsamlingen for å fremskynde godkjenningen av investeringspolitikken for Gia Nghia - Chon Thanh-prosjektet. Folkekomiteene i provinsene Lang Son, Hoa Binh og Tien Giang akselererer fremdriften med å utarbeide tekniske design og velge entreprenører og investorer for prosjektene Huu Nghi - Chi Lang, Hoa Binh - Moc Chau og Cao Lanh - An Huu for å sikre rask byggestart.

Thanhnien.vn

Kilde