Gjennomgang og rapportering til statsministeren i mars
 21. februar signerte statsminister Pham Minh Chinh offisiell rapport nr. 16 med en forespørsel om å fremskynde forskning og investeringer i oppgradering av motorveier som for tiden er i drift og som det investeres i i etapper.
 Telegrammer sendt til ministrene for: offentlig sikkerhet, transport, planlegging og investering, finans, vitenskap og teknologi, naturressurser og miljø, landbruk og bygdeutvikling; leder av statens kapitalforvaltningskomité i foretak; leder av folkekomiteene i provinser og sentralstyrte byer. 
Statsministeren ga beskjed om å raskt utrede investeringsplaner og oppgradere tofelts motorveier.
Ifølge meldingen er kapitalbehovet for investeringer i motorveisystemet svært stort, mens ressursene er begrensede. For å møte de sosioøkonomiske utviklingsbehovene til lokaliteter og regioner, undersøker og foreslår Samferdselsdepartementet og lokaliteter investeringer i en rekke motorveiruter i etapper.
Tidlig idriftsettelse av motorveier har bidratt til å fremme sosioøkonomisk utvikling.
Driften av motorveier med avvikende skala har imidlertid fortsatt noen begrensninger, som potensiell risiko for trafikkusikkerhet, trafikkork og trafikkulykker, som ulykken som skjedde 18. februar på motorveien Cam Lo - La Son.
Statsministeren har utstedt mange dokumenter som instruerer departementer og etater til å undersøke og overvinne disse begrensningene.
For raskt å overvinne eksisterende problemer og begrensninger, forbedre trafikksikkerheten og effektivisere utnyttelsen av motorveier, ba statsministeren samferdselsministeren om å instruere relevante etater til umiddelbart å studere løsninger for å organisere trafikken på en rimelig, vitenskapelig og effektiv måte, og best mulig kontrollere trafikkaktiviteter, for å sikre trafikksikkerhet på motorveier av ulik skala, og dermed ivareta folks liv, helse og eiendom.
Samferdselsdepartementet skal lede og koordinere med relevante lokaliteter for å snarest utrede investeringsplaner og oppgradere motorveiene som det er investert i faser for å nå skalaen til komplette motorveier, i samsvar med designstandarder og transportbehov. Spesielt vil det tidligste investeringsfokuset være på motorveier med en skala på 2 kjørefelt.
Samtidig må infrastrukturarbeid på ruten, som smarte trafikksystemer, rasteplasser osv., gjennomgås og suppleres fullt ut og synkront. Dette må rapporteres til statsministeren i mars 2024.
Regjeringen ber om snarlig koordinering med vitenskaps- og teknologiministeren for å styre utviklingen og kunngjøringen av nasjonale tekniske forskrifter for motorveier i første kvartal 2024, som grunnlag for organisering av planlegging, design, investeringsforvaltning, bygging og sikker og effektiv drift av motorveier.
Samtidig må man snarest organisere godkjenning og avvikling av investeringsprosjekter for motorveier i ulike skalaer, slik at man snart kan implementere investeringer og oppgradere dem til fullstendig motorveiskala i henhold til motorveistandarder og -forskrifter.
Lede og koordinere med lokaliteter for å bestemme omfang, grenser, ryddede områder og områder som må ryddes for å gjennomføre investeringer og oppgradere motorveier for å nå skalaen til komplette motorveier, spesielt for motorveier med to kjørefelt.
Sjekk svarte flekker, minimer ulykker
Statsministeren ba formennene for folkekomiteene i provinser og sentralstyrte byer om å snarest studere og foreslå investeringsplaner for å oppgradere motorveier som det har blitt og blir investert i i henhold til en faseinndelt skala, og sende dem til Samferdselsdepartementet før 15. mars.
I tillegg skal det koordineres tett med Samferdselsdepartementet for å gjennomgå og implementere opprydding av tomter for å imøtekomme investeringer og oppgradere motorveier.
Lederen av statens kapitalforvaltningskomité i Enterprises har bedt Vietnam Expressway Corporation (VEC) om snarest å undersøke og foreslå investeringsplaner for å oppgradere motorveiene som for tiden forvaltes og drives i faser. Denne oppgaven må også fullføres og sendes til Samferdselsdepartementet før 15. mars.
Statsministeren ga Departementet for offentlig sikkerhet i oppdrag å styrke propagandaen, inspeksjonen, kontrollen og streng straffen for handlinger som forårsaker usikkerhet i trafikken og brudd på trafikklovene.
Departementet for offentlig sikkerhet må koordinere med Samferdselsdepartementet for å fortsette å gjennomgå svarte flekker og potensielle trafikkulykkesområder for å finne rettidige løsninger for å overvinne og minimere uheldige trafikkulykker.
Visestatsminister Tran Hong Ha ble gitt i oppgave å direkte instruere departementer, etater og lokaliteter til å utføre oppgavene som er tildelt i rapporten for å fremskynde investeringsprosessen i oppgradering av motorveier i drift og under investering i etapper.
[annonse_2]
Kilde




![[Foto] Statsminister Pham Minh Chinh deltar på den 5. nasjonale presseprisutdelingen om forebygging og bekjempelse av korrupsjon, sløsing og negativitet.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)
![[Foto] Da Nang: Vannet trekker seg gradvis tilbake, lokale myndigheter benytter seg av oppryddingen](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)


























































Kommentar (0)