Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Panoramautsikt over kystveien i Vung Tau

Người Đưa TinNgười Đưa Tin13/09/2024

[annonse_1]

Panorama over kystveiprosjektet Vung Tau - Binh Thuan , etter mer enn ett års bygging.

DT 994-prosjektet, som startet i juni 2023, er nesten 77 km langt, med en total investering på over 6500 milliarder VND. Rutens startpunkt krysser vei 991B i Phu My by, og endepunktet krysser riksvei 55 (Xuyen Moc-distriktet), og bidrar dermed til å forbinde øst-vest-aksen og Binh Thuan-provinsen.

Toàn cảnh đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận 6.500 tỷ đồng- Ảnh 1.

Nåværende status for DT 994-prosjektet, strekningen fra riksvei 51 til Nha Lon Long Son-rundkjøringen (pakke 17) og den nye byggepakken fra riksvei 51 til Cua Lap-broen (pakke 18). (Foto: Gio Linh).

Hele ruten er utformet for å bli utvidet og oppgradert til en skala på 6–8 kjørefelt, med en trafikkhastighet på 80 km/t, fordelt på 11 delprosjekter.

Herav ble 5 delprosjekter tildelt Ba Ria - Vung Tau -provinsens transportprosjektstyringsstyre som investor, med en total lengde på 57,46 km. Nybygging av Cua Lap 2- og Song Ray 2-broene og noen mindre broer over terreng, med et arealbruksareal på omtrent 241 hektar.

Toàn cảnh đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận 6.500 tỷ đồng- Ảnh 2.

Byggingen av pakke nr. 18 blir iverksatt kraftig, i krysset med riksvei 51 mot Cua Lap-broen. (Foto: Gio Linh).

Den utvidede ruten sammenfaller hovedsakelig med den eksisterende veiens midtlinje, og går gjennom Xuyen Moc-distriktet, Dat Do-distriktet, Long Dien-distriktet og byen Vung Tau, og har forbindelse til havnesystemet Cai Mep - Thi Vai i byen Phu My.

Toàn cảnh đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận 6.500 tỷ đồng- Ảnh 3.

Bygging av DT 994-prosjektet i krysset med riksvei 51. (Foto: Gio Linh).

Ifølge reporteren til Nguoi Dua Tin den 12. september er to av anbudspakkene under utplassering og opptatt med bygging.

Mer spesifikt, ved byggepakken fra Nha Lon Long Son-rundkjøringen til riksvei 51 (pakke 17) og den nye byggepakken fra riksvei 51 til Cua Lap-broen (pakke 18), jobber hundrevis av arbeidere, ingeniører og maskiner raskt for å få prosjektet i mål innen tidsrammen.

Toàn cảnh đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận 6.500 tỷ đồng- Ảnh 4.
Toàn cảnh đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận 6.500 tỷ đồng- Ảnh 5.

Personell og maskiner i arbeid på byggeplassen for pakke nr. 18. (Foto: Gio Linh).

Disse to pakkene har en total investering på nesten 1500 milliarder VND, ble offisielt startet i august 2023, og forventes å bli bygget om to år.

Toàn cảnh đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận 6.500 tỷ đồng- Ảnh 6.

Arbeidere binder jern på byggeplassen for landkaret på Cay Khe 2-broen. (Foto: Gio Linh).

Toàn cảnh đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận 6.500 tỷ đồng- Ảnh 7.

Byggeplassen til Cay Khe 2-broen, sett ovenfra. (Foto: Gio Linh).

I pakke 17 er veibanen så godt som ferdig, arbeiderne bygger fortau og monterer dreneringsdeksler. I mellomtiden, i pakke 18, er arbeiderne travelt opptatt med å rulle bakken, legge kantstein på fortauet og bygge pælefundamenter og basen til Cay Khe 2-broen.

Toàn cảnh đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận 6.500 tỷ đồng- Ảnh 8.

Byggeplass for anbudspakke nr. 18 med utsikt mot Cua Lap-broen. (Foto: Gio Linh).

I en samtale med PV Nguoi Dua Tin sa representanten for driftspakke nr. 17 at entreprenøren for tiden mobiliserer rundt 20 maskiner og utstyr og 60 personer til kontinuerlig arbeid i 3 skift og med 4 mannskaper, for å overvinne ugunstig vær i regntiden for å bringe prosjektet til målstreken og sikre fremdrift i kontrakten.

Toàn cảnh đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận 6.500 tỷ đồng- Ảnh 9.

Navigasjonskart over kystveien DT994. (Foto: Trafikkprosjektstyret i Ba Ria - Vung Tau-provinsen).

Toàn cảnh đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận 6.500 tỷ đồng- Ảnh 10.

Oversikt over gjeldende status for DT994-prosjektet, pakke 17 og 18. (Foto: Gio Linh).

Ifølge rapporten fra transportprosjektstyret i Ba Ria - Vung Tau-provinsen, jobber investoren for tiden med å få fortgang i byggeprosessen for delprosjekter for å sikre at implementeringen skjer i henhold til planen som er fastsatt av provinsen.

Inkludert implementering av byggepakker, kompensasjon, rydding av tomt, flytting av teknisk infrastruktur... Imidlertid står prosjektet fortsatt overfor mange vanskeligheter og problemer under byggeprosessen, som flytting av noen strømmaster, prosedyrer for omlegging av skogsareal...

Sammen med viktige trafikkprosjekter som Bien Hoa - Vung Tau-motorveien, Phuoc An-broen som startet byggingen 18. juni 2023 og veier som kobler seg til motorveien, vil DT 994-prosjektet, etter ferdigstillelse, skape et smidig og moderne trafikknettverk som forbinder infrastrukturen i Ba Ria - Vung Tau-provinsen spesielt og den viktigste økonomiske regionen i sør generelt.

Gio Linh


[annonse_2]
Kilde: https://www.nguoiduatin.vn/toan-canh-duong-ven-bien-vung-tau-binh-thuan-6500-ty-dong-204240912212415302.htm

Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Sa Pa er en fengslende skjønnhet i «skyjaktsesongen»
Hver elv - en reise
Ho Chi Minh-byen tiltrekker seg investeringer fra utenlandske direkteinvesteringer i nye muligheter
Historiske flommer i Hoi An, sett fra et militærfly fra Forsvarsdepartementet

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

En-søylepagoden i Hoa Lu

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt