Oversikt over det foreslåtte byggeområdet for Tu Lien-broen over Den røde elv

29. november 2024 | 14:13

Hanoi

TPO – Tu Lien-broen og tilfartsveiene har en total lengde på omtrent 11,5 km, med en foreløpig totalinvestering på omtrent 20 000 milliarder VND. Hvis planen går etter planen, vil Tu Lien være den andre skråstagsbroen (etter Nhat Tan-broen) som skal bygges i hovedstaden. Byggingen forventes å starte i slutten av 2025.

Panoramautsikt over elvekrysset, der de øvre delene av Cau-elven er atskilt fra en del av Den røde elv som renner gjennom det sentrale området av Hanoi.

I følge Hanoi Capital Transport Development Plan frem til 2030, med en visjon frem til 2050, er Tu Lien-broen et av 18 veiprosjekter som skal bygges over Den røde elv. Den foreløpige totale investeringen er omtrent 20 000 milliarder VND.

Nylig sendte Vingroup Corporation et dokument til Hanoi-folkekomiteen der de foreslo å delta i investeringen i byggingen av Tu Lien-broen under Build-Transfer (BT)-skjemaet.

Tu Lien-broen og innfartsveien har en total lengde på omtrent 11,5 km. Av disse er Tu Lien-broen 2,9 km lang, hovedbroen er 1 km lang, og tverrsnittet sikrer 6 kjørefelt for motorkjøretøyer, 2 blandede kjørefelt og 2 gangfelt... Broen forbinder Nghi Tam-gaten, nær Thang Loi Hotel (Tay Ho-distriktet) med Dong Hoi kommune (Dong Anh-distriktet).

I januar 2024 signerte Hanoi Department of Transport, Pacific Construction Group (Kina) og Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex) en intensjonsavtale om samarbeid innen investeringsforskning og bygging av en rekke nøkkelprosjekter i byen, inkludert investeringsprosjektet for bygging av Tu Lien-broen.

Ifølge rapporten fra Hanoi-transportdepartementet er Tu Lien-broen et sentralt trafikkprosjekt, implementert i perioden 2021–2025. Tu Lien-broprosjektet og veien fra Tu Lien-broen til Hanoi – Thai Nguyen-motorveien har blitt tildelt av Hanoi-folkekomiteen for å forberede investeringer under offentlig-privat samarbeidsmetoden (OPS). Bildet viser plasseringen av Tu Lien-broen som krysser Den røde elv, Duong-elven og Nordbro-området (Ngoc Thuy, Long Bien).

I følge planen skal det bygges seks nye veibroer over Den røde elv, inkludert: Hong Ha, Me So på ringvei 4 (skala med 6 ekspressfelt, 2 blandede felt); Thuong Cat og Ngoc Hoi på ringvei 3.5 (6 motorfelt, 2 blandede felt).

Tu Lien-broen forbinder de viktigste byrutene langs korridoren på begge sider av Den røde elv (6 motorfelt, 2 blandede felt); Tran Hung Dao-broen forbinder Tran Hung Dao-gaten med Long Bien-distriktet (6 motorfelt, 2 blandede felt).

Nær det planlagte stedet for Hanoi å bygge Tu Lien-broen ligger Nhat Tan-broen, den første skråstagsbroen over Den røde elv, som ble innviet i 2015.

Perspektiv på Tu Lien-broen, og hvis det går etter planen, vil Tu Lien-broen bli den andre skråstagsbroen over Den røde elv i hovedstadsområdet.

Tu Lien-broen krysser to elver, den røde elven og Cau-elven, i Hanoi.

Hoang Manh Thang