Total bygging av hele Ringvei 4 i Ho Chi Minh-byen, bølge av befolkningsspredning til Ben Luc

Beltway 4 akselererer langs hele ruten: "opptenningsmiddel" for urbaniseringsbølgen vest i Ho Chi Minh-byen

Ho Chi Minh-byens ringvei 4 er den strategiske drivkraften i den sørlige økonomiske regionen. Den er nesten 200 km lang, med en total investering på nesten 100 000 milliarder VND, med en skala på 6–8 kjørefelt, og går gjennom 5 provinser/byer: Ho Chi Minh-byen, Long An (gammel), Binh Duong (gammel), Dong Nai og Ba Ria - Vung Tau (gammel).

Strekningen av Ringvei 4 gjennom Binh Duong (gammel) startet offisielt byggingen 18. juni. De resterende strekningene gjennom Long An (gammel), Dong Nai, ... fremskynder fremdriften, og forventes å offisielt starte byggingen i 2026 og være ferdige i 2028.

Ringvei 4 er ikke bare en trafikkakse, men utløser også en ny bølge av urbanisering i potensielle områder som Ben Luc. Tilstrømningen av store investorer fra 2024 demonstrerer trenden med urbanisering som følger ringveiaksen. Vinhomes Green City (197,2 ha), Ecopark med Eco Retreat-prosjektet (220 ha), Nam Long lanserer nye faser av Waterpoint (355 ha) og mange andre navn.

Når Ringvei 4 er ferdig, vil den forkorte forbindelsestiden fra Ben Luc til Ho Chi Minh-byen og satellittbyer med 30–40 % (kun 15–30 minutter), noe som fremmer befolkningsflyten til forstedene med rimelige eiendomspriser og bedre livskvalitet.

Beltway 4 er en ny strategisk infrastrukturrute som bidrar til at Long An (gammel) blir sentrum for oppmerksomheten når den eier den lengste lengden på hele ruten.

Spesielt er Ringvei 4 også en viktig transportkorridor, som reduserer logistikken, forbedrer kapasiteten til industriparker i Ben Luc (Phuc Long, Thuan Dao, Vinh Loc 2, Phu An Thanh, Prodezi), tiltrekker seg utenlandske direkteinvesteringer, noe som fører til stor etterspørsel etter boliger og tjenester.

Ben Luc ligger midt i hjertet av Ringvei 4, og blir den nye «industrielle-urbane porten» vest i Ho Chi Minh-byen, noe som åpner opp store muligheter for investorer til å gripe vekstpotensialet.

Med belter og motorveier beveger bølgen av befolkningsvekst seg massivt mot Ben Luc.

I mange land er ringveier og motorveier alltid forbundet med strategien om å desentralisere befolkningen fra sentrum til utkanten. Takket være den raske forbindelsen til bykjernen utvider de ikke bare utviklingsrommet, men danner også nye urbane korridorer, hvor satellittboligområder, metropoler og service- og logistikksentre dukker opp.

Etter ferdigstillelsen av Ringvei 3 og starten på Ringvei 4, eksploderte nye byområder langs ruten i Hanoi , noe som førte til at eiendomsprisene økte kraftig. For eksempel økte tomteprisene langs hovedveien i Dan Phuong til 150–250 millioner/ ^m2 .

I Hoai Duc økte tomtetransaksjonene i løpet av de siste tre månedene av 2024 - begynnelsen av 2025 i forhold til hele året før til sammen, med en gjennomsnittlig prisøkning på 10–15 % (tomter langs hovedveier nådde 55–60 millioner/ ^m2 , en økning på 15 %) (kilde). Ankomsten av store investorer som Vinhomes, Ecopark, BRG, ... bekrefter at denne satellittaksen i byområdet er svært levende.

Bildet er likt i Ho Chi Minh-byen. Selv om infrastrukturen fortsatt er i en tidlig fase (Ringvei 3 har nådd mer enn 40 %), har Ho Chi Minh-byens Ringvei 3 fremmet trenden med befolkningsspredning og er den viktigste drivkraften bak eiendomsmarkedet i forstedene.

Ifølge Savills Vietnam er 50–70 % av primærprosjektene og mer enn 60 % av det fremtidige tilbudet konsentrert rundt Ringvei 2 og 3. Ifølge Avison Young Vietnam har tilbudet av kommersielle leiligheter i utkanten av Ringvei 3 økt kraftig i Binh Chanh, Nha Be og Thuan An, Di An (tidligere Binh Duong) (kilde).

Disse tallene viser den viktige rollen Ringvei 3 spiller i å skape satellittbyer og drive opp eiendomsprisene, spesielt vest i Ho Chi Minh-byen.

Seksjonen gjennom Ben Luc, Ringvei 4 går sammen med Provincial Road 830 og kobler seg direkte til Ho Chi Minh-byen

Blant dem er Ben Luc, i krysset mellom Ho Chi Minh-byen - Trung Luong-motorveien og Ringvei 4, en "gyllen koordinat" ved siden av Ho Chi Minh-byen (20-30 minutter unna). Med et stort tomtefond og lave priser er Ben Luc sentrum for Ho Chi Minh-byens befolkningsvekst og investeringsbølge.

SOLIA – Et lyspunkt for å ønske bølgen av befolkningsvekst vest i Ho Chi Minh-byen velkommen

På grunnlag av sterk infrastruktur og befolkningsvekst i Vesten, fremstår THE SOLIA som en ideell «bølgefangende ressurs» i de tidlige stadiene av utviklingssyklusen.

SOLIA har en strategisk beliggenhet rett foran Ringvei 4 – den nye dynamiske aksen i Ho Chi Minh-byen. Herfra er det bare 20 minutter å komme seg til Ho Chi Minh-byen (via Nguyen Huu Tri), og den forkortes til 10–15 minutter når Ringvei 4 er ferdig (og dermed unngår man trafikkork).

I sammenheng med Ben Lucs knapphet på land (konvertering til leiligheter), er THE SOLIA et sjeldent prosjekt med rent landfond.

Prosjektet har fullført infrastruktur, 100 % av produktene har røde bøker – en stor fordel i sammenheng med at investorer prioriterer klar juridisk status og rask fremdrift.

THE SOLIA er 20,5 hektar bredt og har mer enn 27 000 m² med grønne fasiliteter, inkludert et 400 m² stort svømmebasseng, idrettsområde, park ved elvebredden og vannmusikkpark... Med en planlegging av 10 underavdelingsklynger er THE SOLIA i ferd med å starte byggingen av butikklokaler og generelle klinikker, samt planer om å utvikle store forsyningsselskaper som skoler, sykehus, kjøpesentre,... og skape et omfattende levende økosystem. Prosjektet drar nytte av en naturlig kanal og ligger 1,5 km fra Vam Co Dong-elven, noe som skaper et friskt boareal.

SOLIA er 20,5 hektar bred, og har mer enn 27 000 m² med grønne fasiliteter

Med en rimelig salgspris som står i forhold til den reelle verdien (ferdig infrastruktur, eksisterende beboere) og et sterkt potensial for prisøkning når Ringvei 4 utnyttes, er dette det "gylne" tidspunktet å eie THE SOLIA, for å fange opp akselerasjonssyklusen i det vestlige markedet.

Thu Trang

Kilde: https://baolongan.vn/tong-luc-thi-cong-toan-tuyen-vanh-dai-4-tp-hcm-song-gian-dan-ve-ben-luc-a199800.html