Fast bestemt på å flytte 39 600 forfalne hus langs kanaler innen 5 år
Nylig godkjente folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen byombyggingsprosjektet for boligområder langs kanaler og grøfter, med mål om å flytte alle 39 600 husene som ligger langs kanaler og grøfter i området innen 2030. For å fullføre prosjektet i tide har byen utviklet en spesifikk implementeringsplan.
Spesielt 2025 er året for å fullføre det overordnede renoveringsprosjektet, samle inn meninger fra relevante parter og sende det inn til godkjenning. Samtidig skal reguleringsplanen i skala 1/2000 gjennomgås og justeres i områdene som er planlagt for renovering. Deretter vil perioden 2025–2026 fokusere på å etablere og godkjenne detaljerte prosjekter knyttet til flytting, bygging av gjenbosettingsboliger, sosialboliger og full implementering av investeringsprosedyrer i henhold til forskriftene.
I perioden 2026–2027 planlegger byen å starte byggingen av gjenbosettingsboligprosjekter. Samtidig vil det bli utført arbeid knyttet til erverv av grunn, kompensasjon og rydding av tomter. I perioden 2028–2030 vil det bli gjennomført bygging av teknisk infrastruktur, trafikk, dreneringssystemer, voller, parker og offentlige rom, samt budgivning og auksjon av tomtefond som dannes etter rydding.
Under feltundersøkelsen om flyttingen av hus langs kanaler i distrikt 8 (gammelt) i midten av april 2025, understreket lederen av Ho Chi Minh-byens folkekomité, Nguyen Van Duoc, at prosjektet med å renovere hus langs kanaler må anses som en topprioritet i byens byutviklingsprogram. Lederen av byens folkekomité ba Finansdepartementet om å gi råd og tilrettelegge kapital for implementering i mange former, som statsbudsjett, sosial mobilisering, utvikling av landfond..., for å sikre at kravene til prosjektgjennomføringen oppfylles fra nå og frem til 2030...
Implementer modellen med «bruk av land til å støtte prosjekter»
Ifølge en rapport fra Ho Chi Minh-byens byggeavdeling var byens byfornyelses- og forskjønningsprogrammer tidligere noe gunstigere når den kunne mobilisere ODA-lån fra Verdensbanken , inkludert ikke-refunderbar kapital eller kapital med fortrinnsrett. Byen praktiserte også en policy med å selge statseide boliger for å skape kapital til bygging av bosettings- og relokasjonsområder. På den tiden var det fortsatt rikelig med ledig land i området, noe som lett tiltrakk seg investeringer under offentlig-privat partnerskap (OPS)-metoden.
Den nåværende situasjonen har imidlertid endret seg mye. Ledig tomt er nesten borte, mens relaterte lovbestemmelser er justert i en strengere retning. Disse faktorene gjør arbeidet med å flytte hus langs kanaler og grøfter mye vanskeligere og mer komplisert.
I følge prosjektet for byombygging av boligområder langs kanaler og grøfter trenger Ho Chi Minh-byen mer enn 220 000 milliarder VND for å flytte de resterende 39 600 forfalne husene langs elver, kanaler og grøfter. Av dette er kostnadene for kompensasjon, støtte og gjenbosetting 130 680 milliarder VND; kostnadene for bygging av sosiale boliger er 10 692 milliarder VND; de resterende kostnadene er bygging av infrastruktur og kanalrenovering på omtrent 80 000 milliarder VND. Det kan sies at dette er et enormt tall, tilsvarende den totale offentlige investeringskapitalen i Ho Chi Minh-byen (gamle) innen 2 år.
For å skaffe den ovennevnte enorme kapitalen planlegger byen å auksjonere ut landmidler etter rydding av tomten for å generere inntekter til prosjektet. I følge foreløpige beregninger kan disse landområdene etter rydding generere inntekter på opptil 164 111 milliarder VND. Modellen med å «bruke land til å støtte prosjektet» forventes å gi en gjennomførbar og bærekraftig finansiell løsning, som hjelper byen med å sikre langsiktig kapitalbalanse.
Samtidig gjennomgikk Ho Chi Minh-byen aktivt listen over landmidler som forvaltes av staten, men brukes ineffektivt, og foreslo dermed å endre bruksformålet og gjennomføre auksjoner for å skape ytterligere inntektskilder for relokaliseringsprosjekter.
I tillegg til offentlig kapital har byen også proaktivt etterlyst private investeringer i sosiale boliger og gjenbosettingsprosjekter under offentlig-privat partnerskapsmodellen (OPS). Følgelig kan investorer delta i design, bygging, utnyttelse og gjenutleie i henhold til preferansepolitikk fastsatt av staten. Denne tilnærmingen hjelper ikke bare Ho Chi Minh-byen med å mobilisere sosiale ressurser, men reduserer også presset på statsbudsjettet.
Kilde: https://baodautu.vn/tphcm-ap-dung-mo-hinh-lay-dat-nuoi-du-an-d324967.html
Kommentar (0)