Ho Chi Minh-byen streber etter å bidra til at vannveisturismen blomstrer

Ettermiddagen 4. desember holdt turistdepartementet i Ho Chi Minh-byen en konferanse for å utrulle planen for å utvikle byens vannveisturismeprodukter for perioden 2023–2025. Programmet er en del av Ho Chi Minh-byens turistuke 2023-serie.

På konferansen bidro eksperter og bedrifter ... sammen med ideer for å utvikle flere vannveisturismeprodukter i tiden som kommer.

Konferansen for å implementere planen for å utvikle vannveisturismeprodukter i Ho Chi Minh-byen for perioden 2023–2025 fant sted på ettermiddagen 4. desember.

Fru Bui Thi Ngoc Hieu, assisterende direktør for turistdepartementet i Ho Chi Minh-byen, sa at Ho Chi Minh-byen eier nesten 1000 km med elveruter med et kanalsystem som forbinder med naboprovinser som Binh Duong, Tay Ninh, Dong Nai, Long An, Tien Giang , Ba Ria - Vung Tau og forbindelser med Mekongdeltaet.

I sentrum av Ho Chi Minh-byen har man over 100 vannveier og omtrent 135 ressurser. Vannveisturisme er et mangfoldig og attraktivt turismebilde.

Ifølge fru Hieu er planen at Ho Chi Minh-byen innen 2025 skal operere på alle Saigon-elverutene med forbindelse til Dong Nai, Binh Duong, Tien Giang, Long An , Ben Tre-provinsene og ruter i indre by. Dermed vil antallet passasjerer i 2023 og 2024 nå 500 000 per år, en omsetning på 300 milliarder VND per år og en økning på omtrent 10 % i de påfølgende årene.

«Innen 2025 streber vi etter å gjøre vannveisturisme til en av de typene turisme og turismeprodukter som vil utgjøre en forskjell for Ho Chi Minh-byen», håper Hieu.

Fru Hieu la til at Ho Chi Minh-byen etterlyser sterke investeringer i infrastruktur, teknologi, kaier, fortøyningsplasser for skip og arrangement og planlegging av kaier i den generelle planleggingsutviklingen av Ho Chi Minh-byen i perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2025.

Ho Chi Minh City River Festival bidrar til utviklingen av unike turismeprodukter i byen. Variert arrangementer og festivaler for å tjene både folk og turister. Foto: Chi Hung

Turister liker å se seg om på Saigon-elven og ta bilder. Foto av Chi Hung.

Byens turistnæring har som mål å ha totalt 200 kanoer, 100 skip, båter og yachter av alle slag som betjener turister innen 2025.

Ifølge turistdepartementet har byen for tiden 17 vannveisturismeprodukter, hvorav den vanlige produktgruppen for vannveisturisme inkluderer 7 ruter og den nye produktgruppen for vannveisturisme inkluderer 10 ruter.

Av de 17 rutene er fire mellomstore vannveisturister som går fra Ho Chi Minh-byen til Binh Duong og Dong Nai, med ruter som går gjennom golfbaner med sikte på å betjene golfturisme.

Ifølge Dang Ngo Qua Hai, nestleder for avdelingen for vannveistrafikkstyring i Ho Chi Minh-byens transportdepartement, driver byen for tiden passasjertransport på vannveier som Bach Dang - Linh Dong, Bach Dang - Binh Duong, Bach Dang - Ba Ria-Vung Tau.

Departementet bygger gradvis forbindelsespunkter for å få kontakt med Mekongdeltaet-provinsene, spesielt med Tien Giang-provinsen.

«Samferdselsdepartementet vil samarbeide for snart å innkalle investorer og få fart på byggeprosessen for denne ruten», sa Hai.

Med sine iboende fordeler vil Ho Chi Minh-byen snart åpne tre nye passasjertransportruter på vannveien kombinert med turisme til Binh Duong, Con Dao og Tien Giang. Foto av Chi Hung.

Nguyen Tran Huu Thang, generalsekretær i Thu Duc City Yacht Club, kommenterte at bevaring og bærekraftig utvikling av Saigon-elven er et presserende spørsmål av interesse for turisme- og transportsektoren. Det forventes at Saigon-elven i nær fremtid vil yre av handel og forbindelser.

Ifølge Thang skal Green Water Taxi-prosjektplanen utvikles i byer med elver, opprette et nettverk av vanntaxier og utvikle en mobilapplikasjon som automatisk ringer Green Water Taxi.

Grønn vanntaxi, drevet av elektrisitet og solenergi, vil bidra til å redusere veitrafikk, redusere forurensning og skape et nytt transportmiddel for lokale og utenlandske innbyggere og turister.

For å utvikle turismen langs hele ruten, i et forsøk på å gjøre vannveisturisme til en av de typene turisme og turismeprodukter som skaper en forskjell innen 2025, har Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen utstedt et dokument som ber avdelinger, distrikter og Thu Duc City om å implementere innholdet fra den tematiske konferansen om utvikling av persontransport, som kombinerer vannveisturisme i byen.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-no-luc-giup-du-lich-duong-thuy-khoi-sac-192231204210002854.htm