Ho Chi Minh-byen akselererer prosessen med å erverve land for utvidelsen av riksvei 13.

Byen krever at landervervet for utvidelsesprosjektet for riksvei 13 fullføres innen 60 dager, noe som sikrer fremdriften til dette viktige transportprosjektet i øst.

Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen har nettopp publisert plan nr. 209/KH-UBND om implementering av kompensasjon, støtte og gjenbosetting for komponentprosjekt 1: kompensasjon, støtte og gjenbosetting for oppgraderings- og utvidelsesprosjektet av riksvei 13 (fra Binh Trieu-broen til grensen av Vinh Binh-broen).

Riksvei 13 utvides fra Binh Trieu-broen til grensen av Vinh Binh-broen. Foto: Minh Que.

Den nevnte riksveien 13, omtrent 6,3 km lang, ligger i Hiep Binh-distriktet og krever landerverv fra 1041 husstander med et totalt areal på omtrent 39,54 hektar, hvorav 17,53 hektar vil bli ervervet til prosjektet. Ho Chi Minh-byens folkekomité krever at dette arbeidet er ferdigstilt før 31. juli 2026.

Etter at kompensasjon, støtte og gjenbosetting er fullført, tildeler byen ansvaret for å forvalte det gjenvunnede landet til organisasjonen for landutvikling, dens regionale avdeling og Folkekomiteen i Hiep Binh inntil det er tildelt eller leid ut, som fastsatt i paragraf 5, artikkel 86 i jordloven fra 2024.

Landbruks- og miljødepartementet har i oppgave å føre tilsyn med implementeringen av oppgavene ovenfor, gi råd til byens folkekomité om hvordan man skal styre og veilede fremskyndelsen av kompensasjons-, støtte- og gjenbosettingsarbeid, og raskt løse vanskeligheter og hindringer.

Finansdepartementet gir råd til byens folkekomité om balansering og tildeling av midler til kompensasjon, støtte og gjenbosettingsarbeid i forbindelse med prosjektet, inkludert saker som oppstår i henhold til regelverket ...

Byggeavdelingen gir proaktivt råd i saker knyttet til arealtildeling og gjenbosettingsboliger for prosjektet for å sikre prosjektets fremdrift.

Perspektivvisning av riksvei 13 etter ferdigstillelse. Foto: Prosjektledelsen.

Folkekomiteen i Hiep Binh-distriktet er ansvarlig for å implementere mange aspekter ved kompensasjons-, støtte- og gjenbosettingsarbeid. Dette inkluderer å organisere utbetaling og betaling av kompensasjon til husholdninger hvis land erverves; formidle partiets og statens retningslinjer og retningslinjer til folket innenfor prosjektets ryddingsområde; forvalte og beskytte landet etter erverv; og organisere overleveringen til Cat Lai-distriktets investerings- og byggeprosjektstyringsstyre for prosjektgjennomføring i henhold til planen.

Dersom det oppstår forsinkelser eller vanskeligheter i prosjektet som ligger utenfor de relevante partenes myndighet, må det sendes inn en rapport med forslag til løsninger omgående for å unngå å påvirke den generelle prosjektets fremdrift.

Utvidelsesprosjektet for riksvei 13 forventes å starte tidlig i 2027 og være ferdig innen utgangen av 2028, med en investering på nesten 21 000 milliarder dong. Veien vil bli utvidet til 60 meter, med en 3,55 km høy strekning i midten med 4 kjørefelt, slik at kjøretøy kan kjøre med en maksimal hastighet på 80 km/t. Under dette vil det være et parallelt veisystem med 8–10 kjørefelt, også med en maksimal hastighet på 60 km/t, noe som bringer den totale bredden på hele ruten til omtrent 12–14 kjørefelt.

Kilde: https://nongngghiepmoitruong.vn/tphcm-thuc-tien-do-thu-hoi-dat-mo-rong-quoc-lo-13-d813823.html