Folk uttrykte sine meninger på konferansen
Prosjektet har en rutelengde på 413 m og en bredde på 79 m, med startpunkt som krysser Nguyen Dinh Chieu-gaten og sluttpunkt som krysser Tran Van Nam-gaten, og 199 husstander og enkeltpersoner blir berørt. Det totale berørte landarealet er 32 602 m2 . Den totale investeringen er over 966 milliarder VND.
Med dette prosjektet vil byen utprøve en kompensasjonsplan for rydding av land og gjenbosetting for folk ved å tildele ny jord eller boligtomt til husholdninger som er kvalifisert for gjenbosetting. Dersom de ikke er kvalifisert for gjenbosetting, vil det bli utbetalt direkte betaling i henhold til den godkjente planen.
På konferansen var de fleste kadrene og partimedlemmene enige i prosjektets implementeringspolicy. Konferansen mottok også fem kommentarer til prosjektet, som dreide seg om støttepolicyen for gjenbosetting, kompensasjonsverdi, kompensasjonsvilkår; inspeksjon og tilsyn av implementeringsprosessen;...
Sekretær for bypartiets komité - Le Cong Dinh anerkjente, aksepterte og respekterte bidragene fra tjenestemenn og partimedlemmer.
Sekretær for bypartikomiteen - Le Cong Dinh anerkjente, aksepterte og verdsatte bidragene fra kadrer og partimedlemmer på konferansen. Med det forventede investeringsnivået ganske høyt, oppfordret sekretæren for bypartikomiteen berørte husholdninger og enkeltpersoner, spesielt partimedlemmer, embetsmenn, offentlig ansatte og de som deltar i det politiske systemet på alle nivåer som er berørt av prosjektet, til å samarbeide om å støtte prosjektets implementeringspolitikk for å fremme alle ressurser i samfunnet.
Han ba også byens folkekomité om å motta kommentarer og raskt legge til prosjektinformasjon for å offentliggjøre den slik at folk kan forstå og være enige i retningslinjene; utarbeide høringsskjemaet for lokalsamfunnet nøye for å minimere feil. Under implementeringsprosessen må kostnadene for prosjektgjennomføring være offentlige og transparente, og det vil være en uavhengig revisjonsenhet slik at folk kan føle seg trygge og trygge.
Hung Vuong-gateprosjektet, fase 2 (seksjonen fra Nguyen Dinh Chieu-gaten til Tran Van Nam-gaten) er et viktig prosjekt for å knytte sammen trafikkinfrastruktur og byinfrastruktur mellom sentrum og nærliggende områder i byen. Det knytter sentrum til distrikter som Tan Tru og Chau Thanh gjennom belteveien via provinsvei 827 og 833. Dette er også drivkraften for at områder skal kunne komme raskest inn i sentrum og fremme regional tilknytning i byområdet til forstedene.
Prosjektet har også som mål å oppgradere og utvide veier som forbinder boligområder og urbane boligområder, fullføre trafikkinfrastruktursystemet; forbedre byestetikken, imøtekomme reisebehov; bidra til å synkronisere trafikknettverket, forhindre lokale flommer; og fjerne flaskehalser for å sikre trafikksikkerhet.
Le Quang - Pham Ngan
Kilde
Kommentar (0)