Ho Chi Minh-byen godkjenner ruten for jernbanelinjen Ben Thanh - Can Gio.

(NLĐO) - Ho Chi Minh-byen har nettopp godkjent ruten for Ben Thanh - Can Gio byjernbane, nesten 54 km lang, som forbinder sentrum med Can Gio.

Folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen har nettopp vedtatt en beslutning om å godkjenne ruteplanen og plasseringen av strukturene langs ruten for Ben Thanh – Can Gio bybaneprosjekt, omtrent 53,8 km langt, som forbinder sentrum med Can Gio-distriktet.

Jernbanelinjen Ben Thanh - Can Gio er omtrent 53,8 km lang og går gjennom Rung Sac-skogen.

I følge avgjørelsen er ruten fastsatt i henhold til den reviderte hovedplanen for Ho Chi Minh-byen frem til 2040, med en visjon frem til 2060, som er godkjent av statsministeren . Startpunktet for ruten ligger ved 23/9 Park, Ben Thanh-distriktet; endepunktet er en 39 hektar stor tomt i Can Gio kommune.

Ruten starter fra sentrum av Ho Chi Minh-byen og går langs veiene Ky Con, Vinh Khanh og Nguyen Tat Thanh, svinger deretter inn på Nguyen Van Linh, passerer gjennom Phu My-broen og fortsetter langs Nguyen Luong Bang, vei 15B og vei D1 før den krysser Rach Dia-elven til Nha Be kommune.

Ruten går deretter gjennom bosettingsområdet Van Phat Hung, boligområdet Phu Xuan, krysser Soai Rap-elven til Binh Khanh kommune. Her fortsetter ruten parallelt med motorveien Ben Luc - Long Thanh, krysser motorveien ved Km18+800 og går inn i Rung Sac-veikorridoren.

Fra Binh Khanh kommune til Can Gio kommune følger grunnruten Rung Sac-veien, og krysser mange store elver som An Nghia, Rach Don, Loi Giang og Dinh Ba-elven. I følge den godkjente planen går ruten gjennom buffersonen til Can Gio biosfærereservat, og går ikke inn i kjernesonen.

Prosjektet inkluderer to stasjoner i fase 1: Ben Thanh stasjon og Can Gio stasjon. Fase 2 vil legge til fire stasjoner: Tan Thuan, Tan My, Nha Be og Binh Khanh. Depotet og driftssenteret (OCC) forventes å ligge i Can Gio kommune.

Ho Chi Minh-byens folkekomité har gitt Vinspeed High-Speed ​​Railway Investment and Development Joint Stock Company i oppdrag å ferdigstille ruteplanen i henhold til det godkjente innholdet, og samtidig koordinere med relevante enheter for å vurdere muligheten for erverv av land innenfor prosjektområdet.

Avdeling for planlegging og arkitektur har i oppgave å veilede relevante lokaliteter i justering av reguleringsplaner og detaljplaner for å legge til rette for prosjektgjennomføring. Avdeling for bygg og anlegg studerer investeringsalternativer for utvidelse av Nguyen Tat Thanh-veien i tråd med fremdriften av byjernbanelinjen Ben Thanh - Can Gio.

Folkekomiteene i bydelene og kommunene langs ruten vil fortsette å koordinere overvåkingen og imøtekommelsen av folkets meninger og forslag, og oppdateringen av relevante planprosjekter.

Kilde: https://nld.com.vn/tphcm-phe-duyet-huong-tuyen-duong-sat-ben-thanh-can-gio-196260522145251193.htm