I motsetning til forventningene forblir to robotkjøretøyer i hvilemodus i månens sørpolområde til tross for at den indiske romforskningsorganisasjonen (ISRO) har forsøkt å vekke dem.
Vikram-landeren på måneoverflaten på dette bildet tatt av Pragyan-roboten. Foto: ISRO
Indias Chandrayaan-3 månelander og rover forventes å våkne rundt 22. september. Det indiske romfartsbyrået ISRO tar sikte på å lande duoen på månen i august 2023. Både Vikram-landeren og ISROs Pragyan-rover er imidlertid soldrevne, så de trenger sollys for å lade batteriene og drive de vitenskapelige instrumentene sine.
De to kjøretøyene gikk i hvilemodus tidlig i september da natten falt på månen og batteriene deres gikk tomme for strøm. Neste soloppgang var 22. september. ISRO håpet at solcellepanelene ville lade batteriene og vekke paret. De svarte imidlertid ikke på meldinger fra oppdragskontrollen.
I slutten av august sa operasjonsdirektør M. Srikanth at teamet var sikre på at landeren og roveren ville gjenopplives etter soloppgang. «Hvis det skjer, vil det være et stort pluss. Hvis de mislykkes, er oppdraget fortsatt fullført», sa M. Srikanth. Til tross for M. Srikanths optimisme, møtte de to fartøyene nattetemperaturer som stupte til -203 grader Celsius (-420 grader Fahrenheit) på månenatten, ifølge NASA. Landeren og roveren var ikke bygget for å tåle slike kalde forhold.
Kontrollsystemet vil fortsette å sende meldinger. Selv om landeren og ISRO-robotene ikke våkner, har de oppnådd designmålet sitt om å utforske månens sørpolområde i 14 dager etter landing. På bare to uker har de to robotene gjort flere viktige vitenskapelige oppdagelser. For eksempel bekreftet roveren tilstedeværelsen av svovel i månens sørpolområde.
I tillegg viste foreløpige analyser at jorden i dette området inneholder aluminium, kalsium, jern, krom og titan, og at den kan oppleve jordskjelv. India er det fjerde landet som har landet på månen etter USA, Sovjetunionen og Kina, og det første landet som har landet nær Sydpolen. Månens sydpol tiltrekker seg mye oppmerksomhet fordi den inneholder vannis, en ressurs som kan utnyttes til å produsere oksygen for pusting og til bruk som rakettdrivstoff sammen med hydrogen.
An Khang (ifølge Business Insider )
[annonse_2]
Kildekobling
Kommentar (0)