Fra 1. juni 2026 vil E10-bensin bli brukt over hele landet.

Industri- og handelsdepartementet har nettopp utstedt rundskriv 50/2025/TT-BCT som regulerer planen for anvendelse av blandingsforholdet mellom biodrivstoff og tradisjonelt drivstoff i Vietnam, som spesifikt fastsetter blandingsforholdet mellom biodrivstoff og tradisjonelt drivstoff, samt planen for anvendelse av blanding, blanding og bruk av biodrivstoff for bensinmotorer.

Følgelig må blyfri bensin (i henhold til gjeldende nasjonale tekniske forskrifter) fra 1. juni 2026 blandes og tilberedes til E10-bensin for bruk i bensinmotorer over hele landet.

I tillegg skal man fortsette å blande E5RON92-bensin til bruk i bensinmotorer frem til 31. desember 2030.

Når det gjelder emnene det gjelder, gjelder dette rundskrivet for petroleumshandlere; organisasjoner og enkeltpersoner som produserer, importerer, blander og handler med biodrivstoff og biodrivstoff; og andre relevante etater, organisasjoner og enkeltpersoner i Vietnam. I tillegg er forholdet mellom blanding av biodiesel og diesel som brukes til dieselmotorer ikke obligatorisk, og det er heller ikke forholdet mellom blanding av biodrivstoff og tradisjonelt drivstoff som brukes i drivstoff som brukes i luftfartsindustrien og spesiell bensin og olje for funksjonelle enheter for å tjene sikkerhets- og forsvarsformål som foreskrevet av kompetente myndigheter.

I følge rundskriv 50 er biodrivstoff basisbiodrivstoff, inkludert denaturert eller udenaturert drivstoffetanol (E100) og basisbiodiesel (B100). Tradisjonelt drivstoff er blyfri bensin (basisbensin), inkludert RON92, RON95, andre typer blyfri bensin eller diesel (DO) med kvalitet i samsvar med lovens bestemmelser.

Biodrivstoff i dette rundskrivet er en blanding av drivstoffetanol og basisbensin, inkludert E5RON92-bensin og E10-bensin. Blanding og blanding av biodrivstoff er tilsetning av E100 i forskjellige proporsjoner til basisbensin ved bruk av blandingsmetoder i tank og i linjen, eller andre passende blandingsmetoder.

Diesel B10 er en blanding av DO og B100, med et B100-innhold på 9 % til 10 volumprosent, betegnet som B10. Blanding og blanding av biodiesel er prosessen med å tilsette B100 til DO i forskjellige proporsjoner i henhold til blandings- og blandingsmetodene i tank og in-line, eller andre passende blandings- og blandingsmetoder.

«I prosessen med å implementere veikartet for anvendelse av blandingsforholdet mellom biodrivstoff og tradisjonelt drivstoff, basert på den faktiske situasjonen innen sosioøkonomi, teknikker, teknologi, tilbud, etterspørsel, priser og andre relaterte svingninger, skal industri- og handelsministeren vurdere og beslutte å justere blandingsforholdet mellom biodrivstoff og tradisjonelt drivstoff, og supplere de typene bensinprodukter som omsettes på markedet på passende måte for å sikre målene om energisikkerhet, miljøvern og beskyttelse av forbrukerrettigheter», heter det tydelig i rundskriv 50.

I den perioden hvor bruk av biodiesel B5 og B10 for dieselmotorer ennå ikke er obligatorisk, oppfordres organisasjoner og enkeltpersoner til å delta i produksjon, blanding, omsetning og bruk av biodiesel B5 og B10.

Kilde: https://baotintuc.vn/kinh-te/tu-ngay-162026-su-dung-xang-e10-tren-toan-quoc-20251118154720726.htm