NDO - Den 15. januar åpnet det 6. nasjonale forumet for digitale teknologibedrifter i det nasjonale konferansesenteret i Hanoi, ledet av informasjons- og kommunikasjonsdepartementet, med temaet «Mester digital teknologi, mestrer prosessen med digital transformasjon i Vietnam med vietnamesisk digital teknologi».
Dette er et viktig arrangement som arrangeres årlig av informasjons- og kommunikasjonsdepartementet for å fremme og oppmuntre til utvikling av vietnamesiske digitale teknologibedrifter i tråd med partiets og statens orientering, og støtte produkter designet, laget og produsert i Vietnam.
Forumet har også som mål å evaluere implementeringen av «Make in Vietnam»-politikken, levere budskap om ny politikk for den digitale teknologiindustrien, utvikle retningslinjer for halvleder- og kunstig intelligens-industrien i Vietnam, åpne utviklingsrom for digitale teknologibedrifter; og oppfordre det vietnamesiske digitale teknologinæringsmiljøet til å samarbeide i den nasjonale digitale transformasjonsrevolusjonen. Samtidig forske på og mestre digital teknologi for å bidra til å akselerere implementeringen av den digitale transformasjonsrevolusjonen, og bringe Vietnam til et gjennombrudd i den nye æraen.
På arrangementet demonstrerte ledende vietnamesiske digitale teknologibedrifter somFPT , HTI, VTG, ASTEC, OSB... teknologiprodukter, spesielt smarte roboter, droner og UAV-er designet og produsert utelukkende i Vietnam. Produktene imponerte seerne med kapasiteten, kreativiteten og produksjonskapasiteten til vietnamesiske teknologibedrifter.
HTI Groups HORUS UAV-serie gjør et sterkt inntrykk på besøkende. Dette er et produkt som er utviklet og produsert utelukkende i Vietnam av HTIs ingeniørteam.
HTI Groups HORUS UAV-serie gjør et sterkt inntrykk på besøkende. Dette er et produkt som er utviklet og produsert utelukkende i Vietnam av HTIs ingeniørteam. |
Ifølge Ta Ngoc Thanh, direktør for forsknings- og utviklingssenteret (FoU) – HTI Group, er HORUS UAV et langtrekkende observasjonsfly med evnen til å ta av og lande vertikalt. Med en vekt på 10–12 kg, en maksimal nyttelast på 1 kg, en kommunikasjonsrekkevidde på opptil 15–20 km og en flytid på 1,5–2 timer, er HORUS egnet for langtrekkende rekognoseringsoppdrag, områdeovervåking og søk og redning.
Spesielt med evnen til å fly opptil 5 km over havet, har denne Made in Vietnam UAV-serien et svært høyt stabilitetsnivå, og kan tåle vind på opptil nivå 5.
Det ytre skallet til den 100 % «Made in Vietnam»-dronen er laget av høyteknologisk kompositt, noe som gjør det mulig å lage store sømløse strukturer, samtidig som antallet skruer og små komponenter reduseres. Dette skallet er også korrosjonsbestandig og har høye mekaniske egenskaper, så HORUS regnes som et slitesterkt luftfartøy som kan «operere» under mange komplekse miljøforhold.
Det ytre skallet til den 100 % «Made in Vietnam»-dronen er laget av høyteknologisk kompositt, noe som gjør det mulig å lage store sømløse strukturer samtidig som antallet skruer og små komponenter reduseres. |
Fronten på dronen er utstyrt med en vindhastighetssensor (Pitot). Dette er en viktig enhet for å bestemme hastigheten og høyden til HORUS-dronen, noe som øker nøyaktigheten og stabiliteten under drift.
HORUS P02s termiske kameraklynge for dag og natt har en kvalitet på opptil 4K, med mulighet for å zoome langt; spesielt egnet for overvåking, rekognosering og søk- og redningsoppdrag. Under flyging vil alle parametere som hastighet, høyde, vindstyrke ... bli overført og vist på en berøringsskjerm på bakkekontrollstasjonen. Samtidig tas bilder også opp med nesten null forsinkelse.
Under flyging vil alle parametere som hastighet, høyde, vindstyrke ... bli overført og vist på en berøringsskjerm på bakkekontrollstasjonen. Samtidig tas bilder opp med nesten null forsinkelse. |
I tillegg til hovedskjermen som viser kartet og parametrene ovenfor, har bakkekontrollstasjonen også en berøringsskjerm i HD-kvalitet nedenfor. Gjennom HTI bakkestasjonens kontrollprogramvare tillater enheten deteksjon av varmesensorer, bevegelsessensorer ... noe som gjør den spesielt egnet for rekognosering, overvåking og søkeoppdrag.
I tillegg har HORUS også en manuell kontroller montert. Denne enheten lar operatøren fortsette å "pilotere" dronen selv om bakkestasjonen har et problem, og dermed forbedre dronens sikkerhet og effektivitet under reelle forhold.
Dronens batteri med stor kapasitet er plassert foran på flyet. Dette er også en fremtredende fordel med HORUS, ettersom flytiden kan vare fra 1,5–2 timer. |
Ifølge Ta Ngoc Thanh har HTI Group i den senere tid forsøkt å være helt selvforsynt med å designe og produsere de viktigste komponentene til droner.
«I den kommende tiden vil HTI Group forsøke å forske på, videreutvikle og lokalisere fullstendig «Made by HTI»-produksjon av viktige komponenter, spesielt kontrollkretssystemer samt andre komponenter, for å oppnå høyest mulig lokaliseringsgrad», la Thanh til.
For tiden fokuserer HTI Group også på å utvikle flere applikasjoner basert på eksisterende plattformsystemer, spesielt landings- og startsystemer, og automatisere tilleggsfunksjoner, bevegelser og operasjoner gjennom kommandosentralen.
På utstillingens første dag fikk HORUS-familien av droner oppmerksomheten til mange eksperter og besøkende. |
Dronen Horus ble først introdusert på den internasjonale forsvarsutstillingen i Vietnam i desember 2024. Umiddelbart etter det fikk HORUS oppmerksomhet og invitasjoner til samarbeid fra mange kanter både nasjonalt og internasjonalt, og lovet nye kombinasjoner og utviklinger i fremtiden.
[annonse_2]
Kilde: https://nhandan.vn/uav-horus-gay-an-tuong-tai-dien-dan-quoc-gia-ve-phat-trien-doanh-nghiep-cong-nghe-so-viet-nam-lan-thu-vi-post856141.html






Kommentar (0)