«Vi ønsker å kunngjøre den midlertidige suspensjonen av skip til og fra havner i Ukraina. Suspensjonen gjelder fra 26. oktober og kan bli forlenget», sa det Kiev-baserte konsulentfirmaet Barva Invest 26. oktober.
Ifølge Barva Invest, et ukrainsk landbruksselskap , ble suspensjonen faktisk iverksatt for to dager siden på anmodning fra militæret i Kiev. Årsaken var trusselen fra det russiske luftforsvarets aktiviteter i området.
Forrige uke sa Russlands president Vladimir Putin at han hadde sendt russiske jagerfly med Kinzhal-missiler for å patruljere Svartehavet.
Ukraina suspenderer den nyetablerte kornkorridoren i Svartehavet. (Foto: Reuters).
I mellomtiden sa det britiske maritime sikkerhetsselskapet Ambrey at den ukrainske havnemyndigheten utstedte en uttalelse sent 25. oktober, der de sa at «skip ikke vil få lov til å bevege seg langs Svartehavskorridoren 26. oktober 2023» på grunn av sikkerhetshensyn.
«Den 25. oktober informerte Ambrey kundene om at det russiske luftforsvaret hadde sluppet minst fire gjenstander, muligens miner, i den ukrainske kornkorridorens transittområde nær Snake Island i Ukraina», sto det i meldingen.
Det er kjent at Ukraina siden august i fjor åpnet en ny korridor ved Svartehavet for å forsøke å gjenopprette korneksporten sjøveien.
Rundt 700 000 tonn korn forlot ukrainske havner via denne sjøruten.
Korridoren ble åpnet etter at Moskva nektet å forlenge en FN-meglet kornkorridoravtale i juli.
Tidligere, i juli 2022, meklet FN og Türkiye en kornavtale i Svartehavet mellom Russland og Ukraina. Formålet med avtalen er å lette den globale matkrisen ved å tillate trygg eksport av ukrainsk korn over Svartehavet.
Ifølge Joint Coordination Center i Istanbul har kornavtalen med Svartehavet tillatt tre ukrainske havner å eksportere 33 millioner tonn korn og annen mat til verden , hvorav mer enn halvparten av denne eksporten går til utviklingsland.
Kong Anh (Kilde: Reuters)
[annonse_2]
Kilde







Kommentar (0)