Fortsatt uferdig etter flere utvidelser.

Til tross for en rekke utvidelser, er oppgraderingsprosjektet for riksvei 7 (QL7), som strekker seg over nesten 28 km, fortsatt uferdig. Byggingen er ufullstendig, og mange seksjoner er ennå ikke overlevert.

Riksvei 7, som mottok over 1,3 billioner VND i investeringer og går gjennom tre distrikter i Nghe An- provinsen, er fortsatt uferdig til tross for flere utvidelser. Foto: Dien Bac.

Den 18. mars 2022 utstedte Samferdselsdepartementet beslutning nr. 333 som godkjente prosjektet for å oppgradere riksvei 7, en 27,5 km lang strekning som går gjennom tre distrikter: Dien Chau, Yen Thanh og Do Luong (Nghe An-provinsen). Den totale investeringen for prosjektet er over 1300 milliarder VND, fordelt på tre byggepakker med en totalverdi på 778,724 milliarder VND. Prosjektet er planlagt ferdigstilt i 2024, med strekningen fra Km0 til Km5 (Dien Chau-krysset til motorveikrysset) ferdigstilt i 2023.

Til tross for den forlengede fristen er prosjektet fortsatt uferdig av ulike årsaker. Hovedårsaken til forsinkelsen er problemer med erverv av land langs ruten. Noen husholdninger hvis land er berørt av prosjektet har ikke godtatt de foreslåtte kompensasjons- og gjenbosettingsplanene. Noen husholdninger har ikke fullført papirarbeidet sitt, mens andre er involvert i tvister og søksmål.

Mer spesifikt, per slutten av november var bare 53,927 km/55,402 km (97,34 %) av landet overlevert, inkludert både venstre og høyre side av ruten. For øyeblikket er det fortsatt 1,475 km med land igjen (inkludert både venstre og høyre side) som berører 105 tomter (46 tomter på venstre side og 59 tomter på høyre side). Dien Chau-distriktet har fortsatt 657 m² land igjen i kommunene Dien Thanh, Dien Phuc, Dien Cat og Minh Chau (som berører 57 tomter); Yen Thanh-distriktet har 818 m² i kommunene Vien Thanh, Bao Thanh, Cong Thanh og My Thanh (som berører 48 tomter). Do Luong-distriktet har fortsatt 102 m² land igjen i fortauet i Luu Son kommune.

Faktisk var mange deler av den oppgraderte riksvei 7 fortsatt uferdige i begynnelsen av desember 2024, hovedsakelig på grunn av manglende overlevering av land til bygging. Noen deler var blitt overlevert, men bare korte, da det manglet tilstrekkelig plass til at byggeavdelingen kunne gjennomføre prosjektet.

Herr Nguyen Hong Long (bosatt i Vien Thanh kommune, Yen Thanh-distriktet) uttalte: «Prosjektets forsinkelse har påvirket trafikkflyten og livene til beboerne langs ruten betydelig. I tillegg forårsaker den langvarige byggetiden miljøforurensning og utgjør en rekke trafikkulykkesrisikoer.»

Angående forsinkelsen på grunn av problemer med erverv av land, uttalte Vu Tuan Dung, leder av Yen Thanh-distriktets folkekomité: For tiden er det fortsatt 48 tomter som tilhører 42 husstander som er berørt av oppgraderingsprosjektet for riksvei 7, som ennå ikke har godkjent ryddingsplanen av ulike årsaker. I løpet av den siste perioden har lokale myndigheter aktivt drevet kampanjer, spredt informasjon og organisert dialog. Imidlertid er mange husstander fortsatt uenige i ryddingsplanen for å la byggeenheten fortsette med prosjektet. Distriktsfolkekomiteen har utviklet en plan for å beskytte byggeplassen for å fortsette gjennomføringen av prosjektet.

Stilt overfor prosjektets forsinkelse på grunn av problemer med erverv av land, sendte prosjektledelsesgruppe 4 den 29. november 2024 rapport nr. 2879 til Vietnams vegvesen og foreslo at samferdselsdepartementet og folkekomiteen i Nghe An-provinsen instruerer folkekomiteene i distriktene Dien Chau og Yen Thanh til å fokusere på å spre informasjon og overtale folk til å overholde statens retningslinjer for kompensasjon, støtte og gjenbosetting. De ble også oppfordret til å fremskynde ferdigstillelsen av nødvendige dokumenter og prosedyrer for å overlevere landet til entreprenøren for bygging. Videre ba de lokale myndigheter om å organisere byggebeskyttelse i desember 2024 for husholdninger som ikke er kvalifisert for kompensasjon; husholdninger som har bygget ulovlige strukturer i buffersoner på veiene; og husholdninger som har vært engasjert i dialog og overtalelsesarbeid, men ikke har overholdt disse.

Informasjon fra prosjektstyringsutvalg 4 (Samferdselsdepartementet) indikerer at oppgraderingsprosjektet for Riksvei 7 fortsatt ikke fullføres som planlagt. Mange deler av ruten mangler fortsatt arealoverdragelse fra lokale myndigheter til byggeenheten. Fortsatte forsinkelser i rydding av land hindrer at prosjektet fullføres i henhold til planen, noe som har betydelig innvirkning på trafikksikkerheten, miljøsaneringen på den nåværende riksvei 7, og investeringsmålene og effektiviteten, spesielt strekningen fra krysset mellom Riksvei 7 og motorveien til Riksvei 1.

Det er forstått at prosjektstyringsrådet 4 for tiden sender inn et forslag til Vietnams vegvesen, Samferdselsdepartementet, om å justere prosjektets gjennomføringstid for å forlenge den til 2025. Når det gjelder byggefremdriften for prosjektets pakker, har Samferdselsdepartementet midlertidig forlenget den til slutten av desember 2024. Investoren vil fortsette å be om forlengelser for ferdigstillelse av pakkene, med ferdigstillelsesdatoer fra april til juli 2025, etter at justeringene av prosjektets tidsplan er implementert.

Kilde: https://daidoanket.vn/du-an-nang-cap-quoc-lo-7-van-dang-do-sau-nhieu-lan-gia-han-10296419.html