Ifølge en rapport fra Van Don District Business Association var det betydelig aktivitet fra mange turistbedrifter i løpet av de tre første månedene av 2025. Viet Thuan Co., Ltd. fullførte spesielt sitt turistprodukt som forbinder Ha Long-bukten og Bai Tu Long-bukten. Mai Quyen Co., Ltd. og administrerende direktør Van Don Company forsker på utvikling av sightseeing- og overnattingsfartøy. Bai Tu Long nasjonalparkforvaltningsstyre utvikler turistprodukter knyttet til naturvern.
Mer spesifikt har Mai Quyen One-Member Limited Liability Company leid inn et konsulentfirma for å kartlegge plasseringer for fortøyningsbøyer og skilting for turistruter i Bai Tu Long-bukten, og har også investert i bygging av to ekstra cruiseskip med overnatting i Bai Tu Long-bukten for å betjene turistenes ulike behov. Selskapet planlegger å sette den andre passasjerterminalen i Ao Tien internasjonale havn i drift innen utgangen av 2025.
Tidligere, i mai 2024, lanserte Viet Thuan Transport Company Limited ruten «Heritage Journey» som forbinder Ha Long-bukten og Bai Tu Long-bukten med det luksuriøse cruiseskipet Grand Pioneers, med reiseruter på 3 dager og 2 netter eller 4 dager og 3 netter.
Fru Cao Thi Ly, en turist fra Hanoi , sa: «Vi bestilte billetter for å besøke Bai Tu Long-bukten på det luksuriøse cruiseskipet Grand Pioneers. Vi ble virkelig imponert over områdene i Bai Tu Long nasjonalpark og øykommunene Quan Lan, Minh Chau og Ban Sen i Van Don-distriktet ...»
Van Don tiltrekker seg og utvikler stadig mer sin turistflåte. Ifølge Ta Duc Quyen, driftsdirektør ved Ao Tien internasjonale havn, kan Van Don for tiden mobilisere nesten 100 passasjerskip med kapasitet fra 30 til 300 seter per fartøy. De to Grand Pioneers-cruiseskipene til Viet Thuan Transport Co., Ltd. har alene over 100 førsteklasses rom og er de første cruiseskipene med overnatting i Vietnam som oppfyller den tekniske standarden VR-SB, og opererer i alle kystfarvann i Vietnam med en hastighet på 13 nautiske mil i timen og med en kontinuerlig driftstid på tusenvis av timer. Andre fartøy oppfyller også de tekniske standardene som er satt av provinsen. Mer spesifikt: Tekniske standarder må oppfylle minst VR-SI; fartøyene må ha en tonnasje på 20 eller flere soverom; VR-SB-standarder oppfordres; skrogmaterialet er stål eller tilsvarende; minimum designhastighet er 8 nautiske mil i timen; kontinuerlig driftstid er 72 timer. Den generelle planløsningen om bord sikrer tilstrekkelige områder for gjesteinnkvartering, som oppfyller 3-stjerners standarder eller høyere i henhold til TCVN 9372:2012 for turistinnkvarteringsskip…
Van Don-turismen står overfor nye muligheter, spesielt med provinsens kunngjøring av 8 reiseruter for å besøke Ha Long-bukten, 10 reiseruter for å besøke Bai Tu Long-bukten og 3 reiseruter som forbinder de to buktene. Disse rutene forventes å lanseres i mars 2025. Det er verdt å merke seg at provinsen planlegger å være vertskap for arrangementet «Art for Climate - Ha Long Bay 2025» i 2025, med omtrent 200 globale milliardærer til stede. Under programmet vil luksusyachter ligge for anker ved vakre strender mellom Ha Long-bukten og Bai Tu Long-bukten.
Kilde: https://baobinhphuoc.com.vn/news/20/171333/van-don-chuyen-dong-san-pham-du-lich-cao-cap






Kommentar (0)