Toppen av Pha Din-passet
Sammenlignet med «Pha Din-passet» høres Lung Lo-passet stort ut fordi «pass» alltid er lengre og høyere enn «bakker», men i virkeligheten er Lung Lo-passet, som ligger på riksvei 37 mellom provinsene Yen Bai og Son La , bare 15 km langt.
Under motstandskrigen mot fransk kolonialisme åpnet vi riksvei 13A, over 120 km lang, med terreng hovedsakelig bestående av høye fjell og dype daler, som krysser tre store elver: Chay-elven, Den røde elv og Da-elven, fra Tuyen Quang-provinsen gjennom Lung Lo-passet, og betjener Dien Bien Phu-kampanjen.
Ma Pi Leng eller Khau Pha?
Når det gjelder lengde og høyde, "overstråler" Khau Pha Pass (Yen Bai-provinsen, på veien fra Yen Bai-byen til Mu Cang Chai-distriktet) Ma Pi Leng-passet (Ha Giang-provinsen, på veien fra Ha Giang by til Lung Cu Flaggstang).
Khau Pha-passet er over 30 km langt og 1500 m høyt, og krysser toppen av Khau Pha-fjellet i Mu Cang Chai-distriktet. Ma Pi Leng-passet er derimot bare omtrent 20 km langt og bare omtrent 1200 m høyt.
Blant de «fire store fjellpassene» rangerer imidlertid nettsamfunnet ofte Ma Pi Leng over Khau Pha på grunn av andre faktorer: vanskelighetsgraden og assosiasjonen med den berømte Lung Cu-flaggstangen .
På Ma Pi Leng-passet
Navnet Ma Pi Leng, som betyr «hestenes» på lokalspråket, gjenspeiler det faktum at dette er et av de mest forræderske fjellpassene i Nord-Vietnam på grunn av de farlige kurvene.
Med sin milde skjønnhet og svingete veier rundt fjellet, fengsler Ma Pi Leng-passet alltid eventyrlystne reisende. På bare noen få timer på Ma Pi Leng-passet måtte jeg vike for nesten 50 grupper med motorsykkelreisende, hver med noen dusin sykler som fraktet par – både lokale og utlendinger. Med jevne mellomrom stoppet de på en romslig plass for å ta bilder.
Khau Pha-passet er ikke like farlig, men ligner et ruvende «himmelhorn». Etter å ha krysset passet vil besøkende ha muligheten til å fotografere de terrasserte rismarkene i Mu Cang Chai, der hver årstid har sin egen unike skjønnhet.
I løpet av turen min fikk jeg muligheten til å krysse mange fjellpass i den nordlige regionen som var enda mer forræderske enn de berømte passene som er nevnt ovenfor: Gió-passet (Bắc Kạn), Khau Liêu-passet (Cao Bằng), Mẻ Pia-passet (Cao Bằng),... Dessverre var ikke disse passene lange nok eller høye nok, og de var heller ikke plassert på hellige steder som tiltrekker seg mange besøkende.
Hai Van-passet, hvorfor ikke?
Hai Van-passet er også kjent som Ai Van-passet fordi det pleide å være en port på toppen av passet, eller Cloud Pass fordi toppen av passet ofte er dekket av skyer. Det krysser Bach Ma-fjellkjeden – en del av Truong Son-kjeden som strekker seg til havet – og ligger på riksvei 1, og danner en naturlig grense mellom Hue by og Da Nang by. Som nevnt er ikke Hai Van-passet blant de "berømte passene" i Vietnam, rett og slett fordi det er for lavt (500 m) og ikke for langt (ca. 20 km).
Likevel har Hai Van-passet den unike fordelen at det går langs Østsjøkysten, og regnes som et av de vakreste kystfjellpassene i verden.
Når man står på passet, kan besøkende tydelig se Da Nang by, Tien Sa havn , Son Tra-halvøya, Cham-øya og de lange strekningene med gyllen sand som omfavner det klare blå havet.
Hai Van-passet er også nært knyttet til prosessen med territoriell ekspansjon og kampen for nasjonal frigjøring, og har blitt udødeliggjort i poesi, musikk og kunst. «Reise gjennom Vietnam på hjulene til et tog / Passing through Hai Van Pass, clouds drive over the mountains» (tekst fra sangen «My Train Passes Through the Mountains»).
Med sitt usedvanlig vakre landskap, selv om en veitunnel har blitt bygget gjennom Hai Van-passet siden 2005, noe som letter reisen, er Hai Van-passveien fortsatt yrende av turister som kommer for å beundre den.
Vi O Lac – et glemt «berømt fjellpass».
Det går en omtrent 200 km lang vei som forbinder kystbyen Quang Ngai med høylandsbyen Kon Tum. Langs denne veien går et 50 km langt fjellpass kalt Vi O Lac, oppkalt etter landsbyen Vi O Lak som ligger i nærheten av passet. Vi O Lac-passet begynner ved Thach Tru-krysset i Ba To-distriktet i Quang Ngai-provinsen og ender i Kon Plong-distriktet i Kon Tum-provinsen.
Dette 1300 meter høye fjellpasset regnes ikke bare som grensen mellom provinsene Quang Ngai og Kon Tum, men også som skillet mellom de østlige og vestlige Truong Son-fjellkjedene. Veien på Quang Ngai-siden heter til og med «Østlige Truong Son-vei», noe som minner om den berømte Truong Son-veien under krigen.
Vi O Lac-passet tiltrekker seg mange reisende på grunn av den vakre veien som fører opp til det. Jo høyere du kommer, desto mer majestetisk og fengslende blir landskapet, med svingete veier og bratte klipper. I mange deler er begge sider av veien omkranset av frodige, grønne rismarker, som går gjennom frodige åser og en elv ved foten av fjellene. Vi O Lac-passet bringer også turister fra den sentrale kystregionen til det berømte turistområdet Mang Den .
Vi O Lac-passet
Vi O Lac-passet er like langt som O Quy Ho-passet, det «mest berømte passet», og lengre enn alle de andre «store passene»; det er også høyere enn Ma Pi Leng-passet. Etter min mening er Vi O Lac-passet bare mindre farlig enn Ma Pi Leng-passet; skjønnheten er bare mindre enn Hai Van-passet, men vakrere enn alle de andre passene ...
Kanskje fordi veien gjennom Vi O Lac-passet nylig ble åpnet, er passet ikke allment kjent ennå. Men jeg tror at med fordelene nevnt ovenfor, vil navnet Vi O Lac snart bli en del av rekken av "berømte pass" i Vietnam!
| | A Trail of Sunshine Across Vietnam: Lao Cai - Lai Chau - Dien Bien - Son La (Del 5) Hvis vi forestiller oss Nord-Vietnam som en åpen hånd, omfatter «tommel»-regionen fire fjellprovinser: Lao Cai, Lai Chau, Dien Bien og Son La. |
(fortsettelse følger)
Nguyen Phan Dau
Siste artikkel: Følger Ho Chi Minh-stien fra
Kilde: https://baolongan.vn/vet-nang-xuyen-viet-tu-dai-danh-deo-dat-viet-bai-6--a195488.html







Kommentar (0)