Hvorfor Phap Van-motorveien?

Angående flomsituasjonen på motorveien Phap Van - Cau Gie, sa Pham Van Loan, teamleder for vedlikeholdsteamet for denne motorveien, at per i morges (16. september) har det dypest oversvømte området ved Km191+400 av motorveien Phap Van - Cau Gie nådd omtrent 0,35 m på grunn av det langvarige regnet i Hanoi natten over, noe som tilsvarer flomnivået i går.

Med pumpestasjonen i full drift synker vannstanden i det oversvømte området på motorveien Phap Van - Cau Gie raskere enn i tidligere dager (Foto: Ta Hai).

«Vannet trekker seg imidlertid fortsatt kraftig tilbake. I felt 1 og 2 (de to feltene nærmest midtlinjen) kan fireseters biler og kjøretøy med lav bakkeklaring kjøre normalt», informerte Loan.

En representant fra Phap Van - Cau Gie BOT Joint Stock Company forklarte hvorfor dreneringshastigheten i de oversvømte områdene langs motorveien fortsatt er lav til tross for at flomvannet i Hanois elver avtar, og uttalte at årsaken er at pumping av vann ut i Nhue-elven bare har blitt utført i omtrent to dager. Før det var pumpestasjonen bare i drift med jevne mellomrom for å unngå risikoen for brudd på diker, slik myndighetene krever.

«For øyeblikket opererer pumpestasjonen med maksimal kapasitet med seks pumper som går døgnet rundt. Vi vil fortsette å koordinere med relevante myndigheter for å organisere trafikkomdirigering og reguleringsplaner som er passende for flomsituasjonen på motorveien, og dermed sikre trafikksikkerheten på ruten», sa lederen for drifts- og vedlikeholdsenheten.

Tidligere, fra morgenen 10. september, forårsaket stigende vannstand i nedstrømsområdet flom ved km 191+400 på motorveien Phap Van - Cau Gie. I rushtiden nådde den dypeste vannstanden omtrent 0,8 m, mens den laveste var rundt 0,15 m.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-cao-toc-phap-van-cau-gie-chua-het-ngap-192240916115738611.htm