Resultatene ble bestemt ved hjelp av Ciriums EmeraldSky-metodikk, som benytter CO₂/ASK-indeksen (tilgjengelig setekilometer) – et standardmål som gjenspeiler mengden CO₂-utslipp per sete per fløyet kilometer.

Vietjets flåte av neste generasjons fly er et avgjørende fundament for å opprettholde lave utslipp.
Ifølge rapporten har Vietjet et utslippsnivå på 64,5 gram CO₂/ASK, lavere enn Singapore Airlines (66,7 gram) og Lion Air (67,1 gram) på samme rangering i Sørøst-Asia.
Rangeringen sammenligner utslippsnivåer på flyvninger som utføres utelukkende innenfor Sørøst-Asia, hvor de spesifikke egenskapene til korte og mellomlange ruter gjør drivstoffoptimalisering mer utfordrende. Under lignende driftsforhold viser Vietjets opprettholdelse av de laveste utslippene flyselskapets evne til å optimalisere driften gjennom hele driftskjeden, fra flykonfigurasjon og organisering av flynettverket til nyttelasthåndtering.
En ny generasjons flyflåte er et avgjørende fundament for at Vietjet skal kunne opprettholde lave utslipp. Flyselskapet opererer for tiden primært Airbus A320- og A321-fly, inkludert «NEO»-versjoner som sparer omtrent 15–20 % drivstoff sammenlignet med forrige generasjon.
Med en av de yngste gjennomsnittlige flåtealderene i regionen, optimaliserer Vietjet drivstofforbruket og CO₂-utslippene per flyvning betydelig. I tillegg til flåteinvesteringer fremmer flyselskapet også bruken av teknologi i driften, fra flydataanalyseplattformer som SkyBreathe til drivstoffoptimaliseringspartnerskap som SFCO₂, og forbedrer dermed driftseffektiviteten i hele systemet.
Tidligere ble Vietjet anerkjent av AirlineRatings som et av de 7 beste bærekraftige flyselskapene globalt i 2025 for sin enestående innsats for å redusere utslipp, bruke drivstoff effektivt og utvikle grønn luftfart. Flyselskapet ble også anerkjent for sine ESG-prestasjoner (miljø, sosialt ansvar og styring) i markeder som Taiwan (Kina).
Kilde: https://thanhnien.vn/viet-nam-co-hang-bay-phat-thai-thap-nhat-dong-nam-a-185260423161812659.htm
Kommentar (0)