Vietjet legger til tusenvis av flyvninger for å betjene Tet-ferien - Foto: VJ
Ytterligere 390 000 seter vil være tilgjengelige for salg.
Vietjet tilbyr omtrent 390 000 ekstra seter, tilsvarende nesten 1800 ekstra flyvninger, i rushtiden fra 2. februar til 3. mars 2026 (tilsvarende den 15. dagen i den 12. månemåneden i slangens år til den 15. dagen i den første månemåneden i hestens år).
De økte flyvningene er konsentrert på ruter med høy etterspørsel, som forbinder Ho Chi Minh-byen med Hanoi , Da Nang, Thanh Hoa, Vinh, Hai Phong, Hue, Quy Nhon, Dong Hoi, Chu Lai ... før Tet og omvendt etter Tet.
Ifølge Vietjet gir det å øke antallet flyvninger passasjerene mer fleksible valg når det gjelder tid og reiserute, samtidig som det bidrar til å redusere trafikkorken på større flyplasser i løpet av Tet-høytiden.
Tidlig i 2026 mottok flyselskapet tre nye A321neo-fly, som en del av en plan om å sette 22 nye fly i drift i år for å øke transportkapasiteten i høysesongen. Tidligere leaset Vietjet også fire ekstra fly for å betjene etterspørselen under Tet (månåret).
I mellomtiden har Vietnam Airlines også besluttet å legge til nesten 300 innenlandsflyvninger, tilsvarende 60 000 seter, for å betjene rushtiden fra 9. februar til 3. mars 2026 (22. desember til 15. januar). Disse ekstra flyvningene vil fokusere på ruter fra Ho Chi Minh-byen til Hanoi, Hai Phong, Thanh Hoa, Vinh, Da Nang, Hue og andre destinasjoner.
Bamboo Airways rapporterte omvendt en tidlig økning i bestillinger av billetter til Tet-ferien. Mange ruter fra Ho Chi Minh-byen til Thanh Hoa, Vinh og Quy Nhon var nesten fullbooket allerede i begynnelsen av januar.
Ifølge flyselskapene er den høysesong i Tet-høytiden alltid en periode med økt reiseetterspørsel. Proaktiv økning av flyavganger, tillegg av fly og optimalisering av innsjekkingsprosedyrer forventes å hjelpe passasjerene med å komme hjem og reise mer praktisk i løpet av Tet-høytiden i 2026.
Hvordan svinger billettprisene?
Undersøkelser utført av billettsystemer i midten av januar 2026 viser at til tross for at flyselskapene legger til flere flyvninger, er prisene på Tet-feriebilletter fortsatt høye på større ruter.
Mer spesifikt, for ruten Ho Chi Minh-byen – Hanoi mellom 20. og 28. desember (månekalenderen), er Vietjets økonomiklassebilletter vanligvis priset til 2,3–3,1 millioner VND/enkeltvei, mens Vietnam Airlines sine priser varierer fra 3,4–3,9 millioner VND/enkeltvei, avhengig av flytid. Mange kveldsflyvninger med praktiske avgangstider er nesten utsolgt i økonomiklasse.
Ruten Ho Chi Minh-byen – Da Nang hadde priser på 1,8–2,2 millioner VND én vei. Rutene Ho Chi Minh-byen – Quy Nhon, Vinh og Thanh Hoa koster vanligvis 2,2–2,8 millioner VND én vei, en økning på omtrent 30–50 % sammenlignet med vanlige dager.
Motsatt, etter Tet (fra den 4. til den 8. dagen i den første månemåneden), har mange flyvninger mellom Hanoi og Ho Chi Minh-byen blitt utsolgt for økonomiklassebilletter, noe som tvinger passasjerer til å velge fleksible billetter eller businessklassebilletter til priser fra 5 til 9 millioner VND per vei.
Ifølge billettbyråer er dagene før og rett etter Tet (månens nyttår) periodene med de høyeste prisene, på grunn av den økende etterspørselen etter å returnere til hjembyer og byer for arbeid og studier. Selv om flyselskapene har økt tilbudet betydelig, er det usannsynlig at billettprisene vil falle mye på grunn av høye driftskostnader og høy beleggsgrad.
CONG TRUNG
Kilde: https://tuoitre.vn/vietjet-tang-gan-1-800-chuyen-bay-phuc-vu-tet-20260116084046882.htm
![[Foto] Generalsekretær og president To Lam leder et møte om forberedelser til gjennomgangen av ett års drift av det tredelte forvaltningssystemet.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/02/1780391821195_a1-bnd-4595-9717-jpg.webp)
Kommentar (0)