VinFast VF9 REEV: Forskningsplan for å utvide omfanget

VinFast vurderer å utstyre noen kommende modeller med små forbrenningsmotorer som batterigeneratorer for å utvide rekkevidden, i stedet for å bare produsere rent elektriske kjøretøy slik de gjør nå, rapporterte Reuters. Et forskerteam ble opprettet i november for å se på å konvertere VF9 SUV-en til et elektrisk kjøretøy med utvidet rekkevidde (REEV). Kildene understreket at planen fortsatt er i en tidlig fase, og selskapet vurderer også hybridmodeller.

I et svar til Reuters om produktorientering sa Vingroup , enheten som er ansvarlig for kommunikasjon for VinFast, at de ikke ville gå glipp av muligheten til å undersøke og utvikle nye produkter som passer kundenes behov og markedstrender. Vingroup sa at den overordnede strategien ikke har endret seg, og at offisielle detaljer vil bli kunngjort når det er riktig.

VF9 og REEV-tilnærmingen

REEV bruker to kraftkilder, inkludert en elektrisk motor og en forbrenningsmotor, på samme måte som en hybridbil. I motsetning til en hybridbil driver imidlertid ikke forbrenningsmotoren på REEV hjulene, men lader bare batteriet når det er nødvendig, og dermed utvides rekkevidden.

Reuters opplyste at VinFast la ut minst tre stillingsannonser på LinkedIn i november der de søkte etter REEV-eksperter. Nyhetsbyrået spesifiserte heller ikke om VinFast ville utvikle teknologien selv eller kjøpe den.

Milepæler ifølge Reuters

November: Dann et forskerteam for å gjøre VF9 om til et elektrisk kjøretøy ved å utstyre den med en liten bensinmotor som kun brukes til å lade batteriet.
Rekruttering: Minst tre stillinger innen REEV-spesialister utlyst på LinkedIn.
Vurderingsomfang: I tillegg til REEV vurderer selskapet også en hybridmodell.
Status: Planene er foreløpige; detaljer vil bli offentliggjort etter hvert.

Forventet innvirkning på forretningsdriften

Forskningsprosjektet for REEV har som mål å øke salget og ekspandere utenlands, midt i økende tap som har lagt press på morselskapet Vingroup, ifølge Reuters. VinFast produserer for tiden omtrent et dusin modeller, hovedsakelig små bybiler. I løpet av årets ni første måneder solgte selskapet omtrent 104 000 biler innenlands, noe som utgjør nesten 95 % av det globale salget.

VF9 er VinFasts dyreste modell, og står for omtrent 1 % av salget i Vietnam. Modellen har blitt eksportert til USA og Canada, men i lave antall, ifølge Reuters.

Sammendrag av planen ifølge Reuters-kilde

Kategori	Detalj
REEV-forskningsmodell	VF9
Tekniske løsninger	En liten forbrenningsmotor fungerer som en generator for å lade batteriet, den driver ikke hjulene
Planstatus	Innledende
Rekruttering	Minst 3 stillinger som REEV-spesialist (LinkedIn, november)
Utvidet omfang	Vurder også hybridmodeller
Mål	Øk salget, utvid internasjonale markeder, begrens tap
REEV-teknologi	Uklart om det er selvutviklet eller ervervet

Forpliktelse til transformasjon og markedskontekst

Reuters minnet om at VinFast hadde sluttet å produsere bensindrevne biler og gått over til elbiler innen 2022. Samme år sluttet selskapet seg til COP26-erklæringen om grønn overgang for biler, og forpliktet seg til utelukkende å selge nullutslippskjøretøy i ledende markeder innen 2035 og globalt innen 2040.

Miljømessig produserer ladbare hybridbiler utslipp, men ifølge Reuters er de vanligvis mindre enn ladbare hybridbiler (PHEV-er). Når det gjelder immaterielle rettigheter, registrerte Verdensorganisasjon for immaterielle rettigheter at VinFast hadde nesten 80 patenter i 2023, lavere enn Teslas 347 patenter og mye mindre enn antallet patenter som holdes av store tradisjonelle bilprodusenter.

Reuters rapporterte også at kinesiske elbilprodusenter, inkludert Li Auto og Leapmotor, produserer elbiler (REEVs), mens tradisjonelle bilprodusenter også utvikler lignende alternativer. I Vietnam, et land som står overfor alvorlig luftforurensning, vil planer om å begrense bensindrevne kjøretøy starte med et forbud mot bensindrevne motorsykler i sentrale Hanoi fra midten av 2026.

Ubesvarte spørsmål

Ifølge Vingroups svar til Reuters er VinFasts overordnede strategi ikke endret, men detaljer vil bli annonsert når det er passende. Veikartet, implementeringsomfanget og hvorvidt selskapet vil utvikle eller anskaffe REEV-teknologi er foreløpig uklart.

All informasjon knyttet til VF9 REEV og muligheten for en hybridbil er på et foreløpig nivå ifølge kilder sitert av Reuters. Videre utvikling, om noen, vil bekrefte VinFasts tekniske og markedsorientering i den kommende perioden.

Kilde: https://baonghean.vn/vinfast-vf9-reev-phuong-an-nghien-cuu-mo-rong-pham-vi-10313815.html