Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Bygge et synkronisert og moderne transportnettverk.

Việt NamViệt Nam19/12/2024


Takket være maksimal konsentrasjon av ressurser, planlegging, investeringer i utvikling og tilkobling av provinsens transportinfrastruktur med naboprovinser og det nasjonale transportinfrastruktursystemet, er veinettet i Vinh Phuc-provinsen nå relativt komplett med en total lengde på omtrent 7 918 km.

Vĩnh Phúc: Xây dựng mạng lưới giao thông đồng bộ, hiện đại- Ảnh 1.

Prosjektet innebærer bygging av en jernbanebro over Nguyen Tat Thanh-gaten i Vinh Yen City.

Dette inkluderer over 120 km med riksveier og motorveier; 470 km med provinsielle og tilsvarende veier; 309 km med byveier; 693 km med distriktsveier; og omtrent 6406 km med kommunale veier og landtransport. I tillegg er det 35 km med jernbaner og 75 km med vannveier.

I følge den hierarkiske strukturen er Samferdselsdepartementet i Vinh Phuc-provinsen tildelt forvaltningen av betrodde riksveier, ringveier, provinsveier, ruter som går gjennom territoriet til to eller flere distrikter eller byer, og andre transportprosjekter tildelt av Folkekomiteen i Vinh Phuc-provinsen, totalt 24 ruter, tilsvarende 509,7 km, inkludert 39,7 km betrodde riksveier og omtrent 470 km provinsveier og tilsvarende.

I følge Vinh Phuc provinsielle planleggingsplan for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, inkluderer motorveiene og riksveiene som er integrert i veinettplanen for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, motorveien Noi Bai– Lao Cai , hovedstadsregionens ringvei 5, riksvei 2, riksvei 2C og riksvei 2D.

Provinsielle veier og tilsvarende ruter omfatter 47 linjer, inkludert 5 ringveier med en total lengde på omtrent 1132 km. Målet er å i hovedsak fullføre viktige transportakser som nord-sør-aksen, øst-vest-aksen og Hanoi Capital Region Ring Road 5 innen 2030; å i hovedsak fullføre og sikre stenging av 5 ringveier på provinsielt nivå; å oppgradere og utvide hele det eksisterende provinsielle veisystemet til minst standarden for klasse III-veier på slettene; å bygge nye provinsielle veier i henhold til den provinsielle planen; og å prioritere investeringer i bygging av flere planskilte knutepunkter for å håndtere trafikkork i Vinh Yen byområde…

I erkjennelse av den avgjørende rollen transportinfrastruktur spiller for sosioøkonomisk utvikling og for å tiltrekke seg investeringer, vil Vinh Phuc provinsielle transportdepartement fortsette å justere sin transportutviklingsplan for å passe til hvert trinn, og investere i utviklingen av transportinfrastruktursystemet. For viktige transportprosjekter som forbinder regioner og effektivt tjener provinsens sosioøkonomiske utvikling, vil departementet fortsette å fokusere på å løse vanskeligheter og akselerere byggeprosessen for å fremskynde gjennomføringen, og sikre at prosjektene fullføres og settes i drift så snart som mulig.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/vinh-phuc-xay-dung-mang-luoi-giao-thong-dong-bo-hien-dai-192241219194203578.htm


Kommentar (0)

Legg igjen en kommentar for å dele følelsene dine!

I samme emne

I samme kategori

Av samme forfatter

Arv

Figur

Bedrifter

Aktuelle saker

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt

Happy Vietnam
VARM SOLSKINN PÅ GRENSELANDET

VARM SOLSKINN PÅ GRENSELANDET

Å bevare tidens skatter.

Å bevare tidens skatter.

Skjold av fedrelandets himmel

Skjold av fedrelandets himmel