Innsynkninger og sprekker oppstår på dikene til elvene Nhue og Duy Tien.

Bildetekst — Sprekker over Nhue-elvediken i Chuyen Kommunen min utgjør mange potensielle risikoer. Foto: Tuyet Mai/VNA

Dette er en dike som spiller en viktig rolle i å beskytte landbruksproduksjonen og livene til tusenvis av husholdninger, og den er også en viktig trafikkrute som betjener handel og transport av varer mellom håndverkslandsbyer i kommunen, mellom kommuner og forbinder trafikk fra de sørlige provinsene, Chuyen My kommune til Hanoi sentrum og omvendt. Denne alarmerende situasjonen må tas tak i raskt av myndigheter på alle nivåer og funksjonelle sektorer for å sikre sikkerheten til folks liv og eiendom.

Ifølge VNA-reportere morgenen 17. september har en rekke svake punkter langs Nhue-elvens og Duy Tien-elvens diker dukket opp i en tilstand av alvorlige sprekker og jordskred. Mange seksjoner som strekker seg nesten hundre meter har sprukne betongveier, «åpne munninger», med potensiell risiko for kollaps når som helst. Bekymringsfullt er dette en dike kombinert med trafikk mellom kommuner, med høy tetthet av kjøretøy, så hvis en hendelse inntreffer, vil det føre til uforutsigbare konsekvenser for folks liv og eiendom.

Ved Dong-kulvertskredet i Ha-landsbyen, Chuyen My kommune (gammel), sa herr Nguyen Manh Hung, leder av Ha-landsbyen, Chuyen My kommune: Dette skredet har skjedd tidligere år, men i år er risikoen svært høy. På grunn av virkningen av storm nr. 5 har dette skredet spist seg inn i betongveien omtrent 1 meter, sunket omtrent 1 meter ned i veibanen, noe som utgjør mange potensielle farer og trafikkusikkerhet.

«For øyeblikket er veien på diket omtrent 6 meter bred, men smal, med høy tetthet av kjøretøy. Vi foreslår at myndighetene utvider diket til omtrent 7 meter og har en bussrute for å bedre betjene folks reisebehov. På lang sikt er det nødvendig å bygge steinvoller på begge sider av diket for å sikre at betongveien ikke sprekker eller kollapser», foreslo Nguyen Manh Hung.

Mens de jobbet med å reparere jordskredet ved Nhue-elvediket i landsbyen Gia Phu i Chuyen My kommune, sa Vu Van Sanh, teknisk sjef i Minh Cuong Construction Company Limited, at dette skredet var forårsaket av at elvestrømmen var bøyd, og da det regnet og stormet, strømmet vannet kraftig inn i foten av diket og feide bort jorden ved foten og bunnen av fyllingen. Dette er et svært komplisert skred som påvirker trafikken og folks liv. For å sikre trafikken har investoren håndtert utgraving, pæleramming, håndtering av innsynkninger og steinfylling. På lang sikt foreslo byggeavdelingen å herde og steinfylle diket for å sikre folks sikkerhet.

Ifølge den siste rapporten fra folkekomiteen i Chuyen My kommune, har hele ruten mer enn 10 store og små svake punkter på grunn av den svake diken i Nhue-elven, noe som i stor grad påvirker trafikken for folk i og utenfor kommunen. For å overvinne svakhetene etter jordskred, har byens landbruks- og miljødepartement og Song Nhue Irrigation Development Investment One Member Limited Liability Company sendt teknisk personell for å koordinere med Chuyen My kommune for å inspisere og utvikle en behandlings- og reparasjonsplan fra 12. august 2025. Per 15. september 2025 er det imidlertid fortsatt noen punkter som ikke er reparert, inkludert jordskred og sprekker som trenger øyeblikkelig reparasjon, for eksempel: Skredpunktet ligger på venstre bredd av Nhue-elven i Gia Phu-landsbyen, Chuyen My kommune, fra K51+098 - K51+123, 25 m langt. For tiden tar Song Nhue Irrigation Development Investment One Member Limited Liability Company grep for å løse problemet, men fremdriften er fortsatt svært langsom.

Senknings- og jordskredpunktet på høyre bredd av Duy Tien-elven i Bai Le-landsbyen, Le Thuong-landsbyen, Chuyen My kommune, Song Nhue Irrigation Development Investment One Member Limited Liability Company har overlevert tomten til entreprenøren. Entreprenøren utfører for tiden bygging og renovering, men fremdriften går svært sakte.

Den 25. august 2025 oppdaget arbeidsgruppen et jordskred på høyre bredd av Nhue-elven i landsbyen Ha gjennom inspeksjon. Skredet er 20 m langt, på den ytre skråningen av høyre bredd av Nhue-elvens dike, fra K53 + 980 - K54, 20 m langt, 1,5 m høyt, 30 cm dypt ned i betongveien, noe som forårsaket et gap i betongveien. Folkekomiteen i Chuyen My kommune har håndtert situasjonen på stedet for å sikre sikkerheten, og for øyeblikket har kjøretøy fått lov til å kjøre.

I tillegg må noen andre svake, sprukne og rasutsatte diker repareres umiddelbart, slik som: Høyre bredd av Nhue-elven i Trai-landsbyen har en sprekk i veidekkets betong fra K55+70 - K55+110, 40 m lang; høyre bredd av Nhue-elven mellom Trai-landsbyens felleshus og Thuy Phu-landsbyens kirkegård i Thuy Phu-landsbyen har en sprekk i veidekkets betong fra K55+860 - K55+930, 70 m lang. Høyre bredd av Duy Tien-elven, fra krysset med Duy Tien-elven til veien som fører til Chau Can kommunes hovedkvarter (gammelt) i Co Chau-landsbyen, har en sprekk i veidekkets betong fra K0+10 - K0+680, 680 m lang.

Angående de svake og rasfylte dikepartiene rapporterte folkekomiteen i Chuyen My kommune omgående til byens folkekomité og byens forsvarskommando. Gjennom inspeksjon oppdaget arbeidsgruppen et ytterligere ras på venstre bredd av Nhue-elven, i landsbyområdet Le Nhue. Raset var omtrent 40 meter langt, plassert i den indre skråningen, 15 cm dypt ned i betongveien, noe som førte til et gap i betongveien.

Angående fremdriften med å overvinne jordskredsituasjonen i området, sa nestleder i Chuyen My kommunes folkekomité, Vu Van Huu: Chuyen My kommune har 21 km med dikelinjer på venstre og høyre side. Kommunens folkekomité har tidligere fokusert på å forvalte diken og håndtere brudd på dikene, så det har ikke vært noen brudd på dikene langs Nhue-elvens dikelinjer under kommunens forvaltning. Tidligere, på grunn av stormene nr. 3 og nr. 5, steg elvevannet, noe som forårsaket fire farlige jordskred og innsynkningspunkter i kommunen, noe som i stor grad påvirket beskyttelsen av Nhue-elvens dikelinje. Kommunestyret har klassifisert og tildelt grasrotfunksjonelle enheter for å begrense kjøretøy som passerer gjennom sårbare punkter.

Stilt overfor denne situasjonen hadde Hanoi Department of Agriculture and Environment et møte med folkekomiteen i Chuyen My kommune for å revurdere hele situasjonen med fire farlige dikekollapspunkter i området. Med disse viktige rutene er trafikktettheten svært høy, noe som fører til sprekker i midten og på tvers av dikeoverflaten, noe som fører til risiko for at hele dikestrekningen slippes ut i elven. Chuyen My kommune har sendt et dokument til Department of Agriculture and Environment og byens avdeling for dikebeskyttelse for veiledning, implementering av oppgradering, renovering og hendelseshåndtering så snart dikehendelser oppstår i kommunen.

Når det gjelder det nåværende jordskredpunktet i landsbyen Trai i Chuyen My kommune, er det fare for at diket kan brekke dersom det ikke repareres raskt. Hanoi Department of Agriculture and Environment har gitt underavdelingen for dikebeskyttelse og Song Nhue Company i oppdrag å umiddelbart håndtere jordskredpunktene. Folkekomiteen i Chuyen My kommune revurderer den nåværende statusen til dikene i kommunen og rapporterer til byen for instruksjoner om renovering og oppgradering, og samtidig utvidelse av dikeoverflaten for å kombinere trafikken i kommunen.

Det er ekstremt viktig å overvinne situasjonen med jordskred og sprekker på svake punkter langs dikene, for å beskytte sikkerheten til folks liv og eiendom, samt den sosioøkonomiske utviklingen i området. For å overvinne situasjonen med jordskred og sprekker på noen svake punkter langs dikebreddene til Nhue-elven og Duy Tien-elven, ba folkekomiteen i Chuyen My kommune folkekomiteen i Hanoi by og byens sivilforsvarskommando om å være oppmerksom på å styre og ha planer for å overvinne, renovere og reparere i tide for å unngå risikoen for dikebrudd. Når det gjelder planen om å renovere og oppgradere de to elvebreddene, er det nødvendig å bygge steinvoller og planlegge å utvide veibanen til 8–10 meter, og legge asfalt på to kjørefelt for å oppgradere kommunens viktige trafikkrute, som forbinder landsbyer og kommuner, naboprovinser, spesielt forbindelsen til Cienco 5-veien.

Regn- og stormsesongen pågår fortsatt. Hvis det ikke iverksettes tiltak i tide, er risikoen for dikebrudd og omfattende flom i dette området fullt mulig.

Kilde: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/xuat-hien-tinh-trang-lun-nut-de-song-nhue-song-duy-tien-20250918152345179.htm