Trafikkbevissthet må betraktes som en moralsk standard.

(NLDO) – Når man deltar i trafikken, vil små overtredelser som ikke håndteres raskt, lett føre til større overtredelser. Dette er en svært farlig psykologisk feil.

Dette var foredraget til oberstløytnant doktor Dao Trung Hieu, ekspert på kriminologiforskning i programmet for juridisk propaganda om trafikkorden og sikkerhet (TTATGT), som ble holdt ved Ho Chi Minh-byens juridiske universitet 29. november.

Ikke bare adlyd trafikkpolitiet!

Med temaet «Trygge trafikkferdigheter» analyserte eksperter typiske brudd som elever og andre er utsatt for, og ga samtidig praktiske anbefalinger for å forhindre ulykker, forbedre situasjonshåndteringsferdigheter og beskytte sin egen og samfunnets sikkerhet når de deltar i trafikken.

Programmet er organisert av Cong Ly Newspaper i samarbeid med kontoret til den nasjonale trafikksikkerhetskomiteen, det sørlige senteret for utdannings- og opplæringsutvikling - Kunnskapsdepartementet , trafikksikkerhetskomiteen i Ho Chi Minh-byen, Folkets politiakademi og Ho Chi Minh-byens juridiske universitet.

Oberstløytnant, doktor Dao Trung Hieu, bekreftet at trafikkbevissthet må betraktes som en moralsk standard i samfunnet. «Vi er kultiverte mennesker og ansvarlige overfor samfunnet. Derfor må vi kreve at vi følger reglene, ikke bare adlyder trafikklovene når vi ser trafikkpolitiet», analyserte oberstløytnant, doktor Dao Trung Hieu.

På programmet understreket oberstløytnant Dinh Minh Vuong, fra førerkorteksamens- og utstedelsesteamet i trafikkpolitiavdelingen i Ho Chi Minh-byen, at man absolutt ikke må være subjektiv når man har en trafikkulykke eller en arbeidsulykke som forårsaker hodeskade. Spesielt når man kjører et kjøretøy, enten det er korte eller lange distanser, må man bruke hjelm og feste sikkerhetsbeltet.

Video : Eksperters nære deling hjelper elevene å forstå og huske lenger

Studenter ved Ho Chi Minh-byens juridiske universitet svarte entusiastisk på spørsmål under programmet.

Gjennom videoer som gjenskaper vanlige trafikkhendelser, spørsmål som gir rask tenkning og åpne diskusjonsaktiviteter, får elevene muligheten til å analysere brudd, identifisere feil og vurdere konsekvenser. Å gjenskape situasjoner hjelper elevene med å tilegne seg juridisk kunnskap på en intuitiv og lettforståelig måte, samtidig som de blir mer bevisste på sitt ansvar når de kjører på veien.

Bruk av kunstig intelligens til eksamensvurdering

På programmet holdt arrangørene en avslutningsseremoni og delte ut premier for nettkonkurransen «Lære om lover om trafikkorden og sikkerhet».

Fru To Thi Lan Phuong, assisterende sjefredaktør i avisen Cong Ly , sa at organiseringskomiteen valgte ut og bestemte seg for å dele ut premier til de 36 beste personene i de fire nettkonkurransene blant hundretusenvis av bidrag.

Nestleder i Cong Ly-avisen To Thi Lan Phuong oppsummerer fire konkurranser

Det nye punktet i konkurransen er bruk av kunstig intelligens i tre hovedfaser, inkludert: Motta og identifisere spørsmålssettet; støtte til poengsetting i henhold til innholdsnivå og semantisk samsvar mellom svarene; filtrere data fra hundretusenvis av eksamener, trekke ut eksamener med høye poengsummer for overføring til den endelige dommerpanelet, og sikre rettferdighet, objektivitet og nøyaktighet i konkurransen.

Ved denne anledningen tildelte sjefredaktøren for avisen Cong Ly et fortjenstbevis til studentavdelingen i utdannings- og opplæringsavdelingen i Ho Chi Minh-byen for deres enestående prestasjoner innen koordinering, organisering, lansering og mobilisering av et stort antall lærere, elever og foreldre til å delta, og bidra til å forbedre effektiviteten av juridisk kommunikasjon om trafikkorden og sikkerhet i området.

Kilde: https://nld.com.vn/y-thuc-giao-thong-phai-duoc-xem-la-chuan-muc-dao-duc-196251129162156734.htm