W programie wzięli udział: członek Komitetu Centralnego i wicepremier Le Tien Chau, przedstawiciele ministerstw, departamentów i sił zbrojnych, przywódcy prowincji Quang Tri oraz liczna grupa miejscowej ludności i turystów.
Akcja ta jest częścią cyklu wydarzeń upamiętniających 51. rocznicę zjednoczenia kraju, 72. rocznicę zwycięstwa pod Dien Bien Phu i 136. rocznicę urodzin prezydenta Ho Chi Minha .
Występy w ramach programu artystycznego były starannie przygotowane.
ZDJĘCIE: THANH LOC
Dzięki epickiej strukturze program odtwarza bohaterskie rozdziały historii związane z rzeką Gianh (znaną również jako Linh Giang), rzeką, która zajmowała strategiczne miejsce w wielu okresach historycznych. Od konfliktu Trinh-Nguyen po opór przeciwko Francuzom i Amerykanom, miejsce to było niegdyś „polem bitwy”, związanym z promem Gianh, portem Gianh i legendarnymi, bezimiennymi statkami .
Za pomocą języka sztuki program w sugestywny sposób ukazuje poświęcenie i wkład sił zbrojnych oraz ludności, jednocześnie oddając hołd zwycięstwom na terminalu promowym Gianh – w porcie Gianh w latach 1964–1973. Potwierdza to szczególną rolę tego ważnego szlaku transportowego w wojnie oporu, a także historyczną i kulturową wartość „czerwonego adresu” nad rzeką Linh Giang.
Rzeka Gianh, o długości około 160 km, bierze swój początek w paśmie górskim Truong Son i przepływa przez znaczną część dawnej prowincji Quang Binh (obecnie Quang Tri). Niegdyś stanowiła granicę między Dang Trong i Dang Ngoai, gdzie w czasie wojny toczyły się zacięte walki. Dziś rzeka Gianh łączy jej dwa brzegi nowoczesną infrastrukturą. Pomnik Zwycięstwa, Most Gianh, Port Gianh… stały się symbolami odrodzenia i rozwoju kraju, niegdyś spustoszonego bombami i kulami.
W 2026 roku Narodowy Pomnik Specjalny Terminalu Promowego Gianh zostanie objęty inwestycją i renowacją dzięki mobilizacji społecznej. Powierzchnia pomnika zostanie powiększona do prawie 3 hektarów, harmonijnie łącząc ochronę zabytków z budową nowych obiektów, takich jak sala wystawowa, świątynia i dom ceremonialny.
Warto zauważyć, że świątynia składa się z trzech części, z których główna poświęcona jest przodkom i bohaterskim męczennikom z różnych okresów. Teren porośnięty jest licznymi, wiekowymi drzewami, tworząc uroczysty krajobraz. Wzniesiono również nowy, drewniany model pierwszego, nieoznakowanego statku o długości 13,5 metra, szerokości 3,6 metra i nośności 20 ton, przyczyniając się do ożywienia pamięci o legendarnym morskim szlaku transportowym.
Po renowacji teren Terminalu Promowego 2 jest nie tylko miejscem pamięci, ale również parkiem pamięci łączącym turystykę duchową, przyczyniającym się do szerzenia wartości historycznych i wzbudzającym dumę narodową z terenów położonych wzdłuż rzeki Linh Giang.
Źródło: https://thanhnien.vn/ban-hung-ca-tren-song-gianh-185260418224708585.htm
Komentarz (0)