Zapewnienie przejścia na biopaliwo E10.

Od 1 czerwca bioetanol E10 (benzyna E10) będzie oficjalnie stosowany w całym kraju, zgodnie z planem działania Ministerstwa Przemysłu i Handlu. W prowincji, oprócz proaktywnych działań przedsiębiorstw naftowych, odpowiednie władze zintensyfikowały działania propagandowe i monitoring rynku, stopniowo poprawiając warunki konwersji, stabilizując rynek i budując konsensus między przedsiębiorstwami a konsumentami.

Od 1 czerwca bioetanol E10 (benzyna E10) będzie oficjalnie stosowany w całym kraju, zgodnie z planem działania Ministerstwa Przemysłu i Handlu . W prowincji, oprócz proaktywnych działań przedsiębiorstw naftowych, odpowiednie władze zintensyfikowały działania propagandowe i monitoring rynku, stopniowo poprawiając warunki konwersji, stabilizując rynek i budując konsensus między przedsiębiorstwami a konsumentami.

W całym kraju wdrażany jest plan przejścia na benzynę E10, mający na celu zagwarantowanie bezpieczeństwa energetycznego i wspieranie zielonego wzrostu.

Jednoczesne rozmieszczenie, stabilne zasilanie.

Zgodnie z Okólnikiem nr 50/2025/TT-BCT Ministerstwa Przemysłu i Handlu, który określa plan działania w zakresie stosowania proporcji mieszania biopaliw z paliwami tradycyjnymi w Wietnamie, od 1 czerwca benzyna bezołowiowa (zgodnie z obowiązującymi krajowymi normami technicznymi) musi być mieszana z benzyną E10 w celu jej wykorzystania w silnikach benzynowych na terenie całego kraju.

Według Vietnam National Petroleum Group ( Petrolimex ), sieć stacji benzynowych rozpoczęła sprzedaż benzyny E10 pod koniec kwietnia, osiągając około 80% pokrycia do połowy maja. Zużycie benzyny E10 w okresie pilotażowym wzrosło o około 40% w porównaniu z okresem początkowym. Warto zauważyć, że ostatnio sprzedaż benzyny E10 osiągnęła około 3-4 tysięcy metrów sześciennych dziennie.

Według pana Phama Phuoc Trai, zastępcy dyrektora Departamentu Przemysłu i Handlu, w prowincji działa obecnie prawie 1000 stacji benzynowych. Do tej pory większość stacji benzynowych w prowincji zakończyła modernizację swoich systemów technicznych, aby spełnić wymagania dotyczące sprzedaży benzyny E10. W przypadku mniejszych punktów sprzedaży detalicznej Departament Przemysłu i Handlu aktywnie współpracował ze specjalistycznymi jednostkami, aby zapewnić doradztwo techniczne, pomagając firmom w szybkiej renowacji i czyszczeniu zbiorników magazynowych, aby dostosować je do charakterystyki benzyny E10.

Do tej pory 100% sklepów Petrolimex i PVOIL w prowincji rozpoczęło sprzedaż benzyny E10; przewiduje się, że sprzedaż benzyny mineralnej RON95-III zakończy się do 28 maja.

Według szacunków przedsiębiorstwa w prowincji proaktywnie przyspieszyły prace i są gotowe zaprzestać sprzedaży benzyny RON95-III i rozpocząć sprzedaż benzyny E10 od 1 czerwca zgodnie z obowiązującymi przepisami.

Według Ministerstwa Przemysłu i Handlu benzyna E10 jest kompatybilna z większością istniejących pojazdów i nie wymaga żadnych modyfikacji silnika; poprawia również efektywność spalania i przyczynia się do redukcji emisji niektórych gazów zanieczyszczających środowisko.

Ponadto producenci samochodów i motocykli udostępnili zalecenia i wsparcie, aby ułatwić użytkownikom dostęp do informacji na temat tego rodzaju paliwa. W przypadku starszych lub rzadko używanych pojazdów, wielu ekspertów zaleca użytkownikom sprawdzenie i konserwację układu paliwowego przed regularnym stosowaniem benzyny E10. Nie należy dodawać dodatków bez zalecenia producenta. Wybieraj renomowane stacje benzynowe, które wyraźnie wyświetlają rodzaje paliwa, aby zapewnić jego jakość w okresie przejściowym.

Dostarczanie pełnych i aktualnych informacji pomaga przełamać początkowe wahania, wykształcić nowe nawyki konsumenckie i stopniowo promować stosowanie przyjaznych dla środowiska paliw w społeczności.

Wzmocnić propagandę, inspekcję i nadzór.

Aby przejście na benzynę E10 stało się rzeczywistością, kluczową rolę odgrywają działania informacyjne i komunikacyjne, które mają pomóc ludziom zrozumieć cechy, korzyści i kompatybilność benzyny E10 z ich obecnymi pojazdami.

Na stacji benzynowej Petrolimex nr 23 (dzielnica Phuoc Hau) pracownik działu sprzedaży powiedział, że na wczesnym etapie sprzedaży benzyny E10 niektórzy klienci mieli duże obawy dotyczące jej jakości, zużycia i przydatności do swoich pojazdów. Po uzyskaniu bardziej szczegółowych informacji na temat właściwości tego rodzaju benzyny, wielu klientów poczuło się pewniej i zdecydowało się na nią. Do tej pory sytuacja jest stabilna.

Pan Pham Phuoc Trai oświadczył, że natychmiast po wydaniu Okólnika nr 50/2025/TT-BCT, Departament Przemysłu i Handlu wysłał dokument do departamentów, agencji, komitetów ludowych gmin i okręgów oraz przedsiębiorstw naftowych w prowincji w celu rozpowszechnienia nowych przepisów; i jednocześnie zamieścił informacje na oficjalnej stronie internetowej i fanpage'u... Departament koordynował dostarczanie materiałów propagandowych do Departamentu Propagandy i Mobilizacji Masowej Prowincjonalnego Komitetu Partii; i polecił siłom zarządzania rynkiem szerokie rozpowszechnianie informacji o bezpieczeństwie i korzyściach płynących ze stosowania benzyny E10 w celu zwiększenia świadomości i wypracowania konsensusu wśród przedsiębiorstw i konsumentów.

Uważa się, że konieczne jest wzmożenie kampanii uświadamiających społeczeństwo, ponieważ ostatnio pojawiło się wiele obaw dotyczących kompatybilności benzyny E10 z motocyklami i samochodami będącymi obecnie w użyciu, a także obaw o jej wpływ na silniki i koszty utrzymania pojazdów.

Wiadomo, że od 1 czerwca prowincjonalna służba zarządzająca rynkiem będzie współpracować z odpowiednimi władzami w celu wzmocnienia nadzoru i kontroli działalności handlowej związanej z benzyną i olejem napędowym w punktach sprzedaży detalicznej. Będzie też stanowczo reagować na naruszenia, takie jak: sprzedaż benzyny niewłaściwego rodzaju zgodnie z harmonogramem; gromadzenie towarów, tworzenie niedoborów w dostawach, arbitralne wstrzymywanie sprzedaży bez uzasadnionych przyczyn lub niejasnego wykazu cen i rodzaju; arbitralne i bezpodstawne podwyższanie cen oraz inne naruszenia prawa.

Zespoły zarządzające rynkiem odpowiedzialne za dany obszar będą pociągane do odpowiedzialności, jeśli stacje benzynowe nie zastosują się do planu konwersji lub jeśli wystąpią poważne naruszenia lub sytuacje powodujące niestabilność rynku, które nie zostaną w porę wykryte i rozwiązane.

Przedsiębiorstwa naftowe są proszone o niezwłoczne ukończenie budowy niezbędnej infrastruktury technicznej, zbiorników magazynowych, pomp i innych elementów niezbędnych do przejścia na sprzedaż benzyny E10 zgodnie z ustalonym harmonogramem do 31 maja.

Od 1 czerwca należy ściśle przestrzegać zasad przejścia na sprzedaż benzyny E10, dbając o to, aby nie wystąpiły żadne opóźnienia ani zakłócenia w dostawach.

Według Wietnamskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (VIAMA), większość modeli samochodów dostępnych obecnie na rynku jest przystosowana do zasilania benzyną E10. Jednak w przypadku niektórych modeli wyprodukowanych przed upowszechnieniem się benzyny E10, zwłaszcza starszych modeli sprzed 2006 roku, kompatybilność może się różnić w zależności od konstrukcji i standardów technicznych danego modelu. Dlatego użytkownicy powinni zapoznać się z zaleceniami producenta lub skontaktować się z autoryzowanymi dealerami, aby uzyskać odpowiednie informacje.

W przypadku motocykli marek Honda, Yamaha, Piaggio, SYM i Suzuki, większość istniejących modeli jest kompatybilna z benzyną E10 i nie wymaga żadnych modyfikacji technicznych. Jednak niektóre modele Suzuki, takie jak: Viva 110, Smash, Smash Revo, Shogun, Amity, AN125, GN125, Hayate, EN150, Gz150, UA125 i GD110, wciąż są w trakcie weryfikacji i weryfikacji pod kątem kompatybilności.

Tekst i zdjęcia: THIEN CHI

Source: https://baovinhlong.com.vn/kinh-te/thuong-mai-dich-vu/202605/bao-dam-lo-trinh-chuyen-doi-sang-xang-sinh-hoc-e10-6704a6c/